Сообщение от WWWden:
сказали 1800 за два моих отражателя. думаю попробую, хотя если алюминиевый скотч не потемнеет за месяц я туда не полезу пока что... пол морды раскидать для этогоп риходится а патом с зазорами плясать))
не потемнеет))
вопрос больше к температуре - чтоб клейкая основа не потекла, надо хотя бы дня три посушить в комнатной температуре.
Денис, я не знаком с ксеноном, зачем там алюминий? какая температура у лампочек? если отражатель попутно выполняет роль радиатора, то там ни скотч, ни лак долго не проживут
[Ответ]
WWWden 11:45 05.02.2015
не, не радиатора. видимо для долговечности взяли алюм. я хз) раньше все отражатели были либо стеклянные либо металлические
[Ответ]
я понимаю что в меня сейчас опять что-нибудь прилетит, но все же спрошу.
кто-нибудь в курсе, приборки от 412-2140(которые с широким спидометром, и которые с тремя кругляками) совместимы с 41 или нет? по части спидометра в первую очередь, остальное паяльником лечится. сильно оно врать будет?
[Ответ]
ЮрOk 23:00 09.02.2015
Сообщение от LesnikSBR:
кто-нибудь в курсе, приборки от 412-2140(которые с широким спидометром, и которые с тремя кругляками) совместимы с 41 или нет? по части спидометра в первую очередь, остальное паяльником лечится. сильно оно врать будет?
Точно знаю, у М-классики валик спидометра делает за один км 624 оборота...
Т.е. если взять 41 спидометр и покрутить ему валик по показания одометра можно сориентироваться подойдет или нет...
[Ответ]
LesnikSBR 23:04 09.02.2015
Сообщение от ЮрOk:
Точно знаю, у М-классики валик спидометра делает за один км 624 оборота...
Т.е. если взять 41 спидометр и покрутить ему валик по показания одометра можно сориентироваться подойдет или нет...
чутка опередил))))
я порылся на drivе2 и узнал, что разница по спидометру коэфф. 1,6. народ в основном пихает 41 приборы в 412-2140, в результате чего получают показания примерно в милях. но есть приятный момент. сам спидометр(начинка) совпадает по креплениям и поддается пересадке. ессно желательно шкалу туда же внедрить, а лучше свою распечатать
UPD. что-то юмор слишком тонок, до меня как до жирафа. ЮрOk, ты предложил поставить опыт, прокрутив вал 624 оборота? эмм.. вручную?)))) как их по-другому считать-то, в домашних условиях... можно конечно 62 с четвертью ради сегмента с сотнями метров, но точность очень низкая получается
[Ответ]
Qbert 00:08 14.02.2015
Фотографии уже были, а вот статья на этот раз более полная (не без ляпов но всё же):
Сообщение от :
Период со второй половины пятидесятых до второй половины шестидесятых годов прошлого века — самые интересные и запоминающиеся годы в истории «Москвича». В это время Московский завод регулярно обновляет серийные модели, активно разрабатывает прототипы, создавая технологический задел на будущее. Сегодня в нашем обзоре главные концепты «Москвича» того периода, прославившиеся рекордами и вдохновившие на создание знаменитого «Запорожца».
Сообщение от LesnikSBR:
...до меня как до жирафа. ЮрOk, ты предложил поставить опыт, прокрутив вал 624 оборота? эмм.. вручную?)))) как их по-другому считать-то, в домашних условиях...
Что тут такого? Из алюминиевой проволоки делается коловоротик одному концу которого легкими ударами молотка придается квадратный профиль - несколько минут - есть результат...
Правда, у меня есть счетчики (и механический и электронный), но и вручную - пару километров - не крюк)))
Электронный счетчик, он как бы не совсем счетчик - это штурманский раллийный прибор: датчик оборотов (заточен под ВАЗ-классику) - устанавливается в "разрыв" между спидометром и тросом спидометра и электронный блок - 3 счетчика...
Сообщение от LesnikSBR:
...но точность очень низкая получается
Особой точности не надо - задача убедиться на 624 или на 1000 оборотов спидометр (точнее одометр, ведь спидометр можно регулировать), а числа эти отличаются почти в два раза...
Может кому интересно: однажды задался целью модернизировать спидометр М2140 для получения данных в электронном виде... причем, что бы число импульсов было кратно 1000 имп/км и мне это удалось... погрешность пересчета менее 0,5%... Спидометр сделал, но встала задача отрегулировать его (разбирать пришлось дотла, регулировка, ясен пень сбилась) и пока лежит, а хотелось бы испытать...
[Ответ]
LesnikSBR 16:38 17.02.2015
Сообщение от ЮрOk:
Может кому интересно: однажды задался целью модернизировать спидометр М2140 для получения данных в электронном виде... причем, что бы число импульсов было кратно 1000 имп/км и мне это удалось... погрешность пересчета менее 0,5%... Спидометр сделал, но встала задача отрегулировать его (разбирать пришлось дотла, регулировка, ясен пень сбилась) и пока лежит, а хотелось бы испытать...
Сообщение от LesnikSBR:
проходные датчики чем не устроили?
Дык, эта.. сразу, одним словом не ответишь... Ну, как бы, навскидку:
Не конструктивно (и там и там валик вращающийся есть...)
Габариты...
Электронику мне легше сварганить... мехобработка - проблема...
В Москвиче другой раз трос спидометра замучаешься укладывать... а с датчиком еще и смещается с привычного ему места...
Интересно.
Вписалось то, что сделал, красиво.
Жигулевский датчик изготавливался с расчетом быстрого перемещения с одного авто на другое. Это был критерий определяющий.
[Ответ]
LesnikSBR 12:42 22.02.2015
у нас в врн кто-нибудь ставил гидроопоры на 41?
[Ответ]
ЮрOk 16:56 23.02.2015
Всех мужиков с праздником!
Сообщение от _M_A_C_H_O_:
Может не по теме....
Почему ж не по теме - Москвич без компрессора - не Москвич...
Сообщение от _M_A_C_H_O_:
... 2000/50Р.
А тута я сразу не вкурил - подумал, что это цена... токо сколько это ж будет? в какой валюте?
И вспомнился мне старый анекдот:
Прапорщику на 23 февраля подарили электронные часы... Идет он, на них поглядывает, любуется, а тут бабка возьми и спроси: "Сынок скока времени? Он глянул на часы: "Семнадцать разделить на ноль пять... эта скока ж будет... фиг его знает... дели бабка сама!"
[Ответ]
WWWden 10:50 25.02.2015
народ, может от моего 2140 что нужно кому? надо б распилить его...
там важного то и нету вобщем нифига, но вдруг чо.. в покупке-продаже отпишусь, спрашивайте кому интересно
[Ответ]
