хёндай с купе, двигатель G4EK

в обшем такая ситуаця: провернуло шатунный вкладыш на 3 цилиндре.

двигатель разобрал почти. немогу снять коленвал из-за одной гайки на которой шестерня грм сидит.

все запчасти для машины идут около месяца!!!!

что мне нужно помочь: я привожу блок с коленвалом(остальное всё снято!)


мне нужно узнать какие поршня и какие вкладыши заказывать на машину.
для этого нужен человек который снимет коленвал. замериет коленвал, шатуны, и сами цилиндры и скажет какие размеры поршней, колец, и вкладышей мне нужно заказать с америки!

ну и если через месяц этот же человек расточит коленвал и блок под этиж размеры я вообше тоды буду счаслив.

ваши отзыввы, телефоны, помошь и цены. [Ответ]

Колено везите в 4-ре такта, после шлифовки и скажут какие вкладыши брать, там же и потянутый шатун восстановят. Возьмите помощника, включите пятую передачу и тормоз, а помощник пусть срывает злополучную гайку. Кольца вставьте в цилиндр и измерьте зазор между концами, если в допусках, то смысла менять нет. [Ответ]

в том то и дело что двигатель снят и разобран уже!!!!! как снять гайку я х/з. а вот как колено после шлифовки? обычно шлифовшик говорит сразу под какой он сможет расточить и подбираеться всё. а тут что получиться он шлифанёт под хер пойми какой размер и колено выкидывать ибо вкладышей этого размера неокажеться [Ответ]

Принесете шлифовщику, он сам разберется под какой размер выйдет, если не выйдет то не выйдет, у шлифовщика есть каталог по размерам и видам авто. Гайку еще можно "отстрелить" пневмогайковертом. [Ответ]