Это никто не выговорит! А если вторую "Р" заменить на "О", уже чуток легче!
Сообщение от chuwak:
я на форуме электромрбилеэнтузиастов создавал тему такую, сказали с нынешнеми батареями км на 20-30 грязи хватит и всё, это если вес в 400 кг сохранить
Придётся в просеках троллеи протягивать. Все в курсе, кто это? Никого не хочу обидеть
Последние пару - тройку лет мечтаю об электричке. Не о той, которая по рельсам, а о, хотя бы, мотике или скутере. Производители предлагают, но оч-ч-чень дорого!
[Ответ]
-Ed- 23:45 22.01.2015
Кайен новый может проехать чисто на батарейке 40 км при максималке до 120 км/ч.
Уже неплохо для 2-х тонного аппарата.
[Ответ]
chuwak 23:49 22.01.2015
Сообщение от -Ed-:
Кайен новый может проехать чисто на батарейке 40 км при максималке до 120 км/ч.
Уже неплохо для 2-х тонного аппарата.
думаю мы застанем момент когда электроквадроциклы пойдут в массы, но на данный момент батареи слишком тяжелые
Электрокросс KTM Freeride E комплектуется батареями емкостью 2.1 кВт*ч и электродвигателем постоянного тока с номинальной мощностью 10 л.с. Однако, по словам KTM двигатель Agni способен раскручиваться и до 30 л.с. мощности. Freeride E весит всего 92 кг и может перезарядиться от 220-вольтовой розетки за полтора часа. Как всегда для внедорожных электроциклов диапазон указывается в минутах: в руках профессионала заряда батарей хватит на 20 минут, а в руках любителя на 45 минут.
[Ответ]
Игидун 01:13 23.01.2015
Сообщение от chuwak:
Электрокросс KTM Freeride E комплектуется батареями емкостью 2.1 кВт*ч и электродвигателем постоянного тока с номинальной мощностью 10 л.с. Однако, по словам KTM двигатель Agni способен раскручиваться и до 30 л.с. мощности. Freeride E весит всего 92 кг и может перезарядиться от 220-вольтовой розетки за полтора часа. Как всегда для внедорожных электроциклов диапазон указывается в минутах: в руках профессионала заряда батарей хватит на 20 минут, а в руках любителя на 45 минут.
Это справочная информация, и никто с нею не спорит. Электрички любые - дальняя перспектива. Незачем всерьёз об этом. Об этом можно только шутить.
[Ответ]
chuwak 10:30 23.01.2015
Бывает и так без капиталки на, Внимание, Лукойле 10w40, а вы Мотюль и Ликви Молли
Сообщение от 01YuRiK:
Подскажите какую резину поставить вместо стоковой на cf moto x8 не для женского гряземеса, но что бы в общем цена и качество
Для не жёсткого гряземеса подойдет обычная стоковая.
ИМХО . А если больший размер нужно подбирать по весу иначе повышенная нагрузка на подвеску узлы и.т.д.
[Ответ]
01YuRiK 22:29 24.01.2015
Просто родная уже явно устала пробег 4800 а коли уже менять то на что то лучшее
[Ответ]
Dallo 23:51 24.01.2015
Сообщение от 01YuRiK:
Просто родная уже явно устала пробег 4800 а коли уже менять то на что то лучшее
ATV forum тебе в помощь там можно б/у не дорого купить если повезет, а так новую, у знакомого стоит "28" ITP MUD Lite спрашивал доволен, если катаешься вдвоем я лично советую "28" Zilla как раз она будет маломерка и гребет хорошо и не дорого, а так выбор то большой...
[Ответ]
01YuRiK 23:36 25.01.2015
А подскажите кто еще что ставил за резину, вот про 28" многие пишут что практически не возможно отбалансировать и движение по асфальту более 50 км/я становится не возможным. По этому и обращаюсь к бывалым, что бы потом не испытать дорогую горечь разочарования.
[Ответ]
01YuRiK 23:38 25.01.2015
Да а выбор то так очень и очень!!! Главное эти что бы были постоянно забываю ну как же их называют, ну эти самые ( вот точно деньги)!!
[Ответ]
Zaruba 23:42 25.01.2015
Сообщение от 01YuRiK:
А подскажите кто еще что ставил за резину, вот про 28" многие пишут что практически не возможно отбалансировать и движение по асфальту более 50 км/я становится не возможным. По этому и обращаюсь к бывалым, что бы потом не испытать дорогую горечь разочарования.
Фигня, 28 zilla при 80-90 км в час практически без вибрации. Просто квадр надо брать нормальный. А балансиновать квадрорезину - это деньги на ветер, лучше на что нибудь благородное пожертвовать.
[Ответ]
alexhlm 00:21 26.01.2015
Сообщение от Zaruba:
А балансиновать квадрорезину - это деньги на ветер, лучше на что нибудь благородное пожертвовать.
Ничего нк на ветер - у меня на гризле 27 зила била после 60км/ч, отбалансировал перед - проблема ушла. Грузы были с одной стороны 70, с другой 180
[Ответ]
chuwak 00:40 26.01.2015
Сообщение от 01YuRiK:
А подскажите кто еще что ставил за резину, вот про 28" многие пишут что практически не возможно отбалансировать и движение по асфальту более 50 км/я становится не возможным. По этому и обращаюсь к бывалым, что бы потом не испытать дорогую горечь разочарования.
ну потряхивает после 60ти но не критично, на станке 500г показало, вешать не стал
Это я про дьявол 28
Чаще и сильнее квадр колбасит от проблем в подвеске, а от резины есть конечно вибрация, но и 90 можно шпилить, только не нужно
[Ответ]
-Ed- 01:33 26.01.2015
Да, колбасит чаще от подвески. Либо диски кривые.
Я в районе 130 км/ч только вчера катался по дороге с забитыми снегом дисками и то не колбасило совсем. Небольшой диаметр, конечно, менее требователен к балансу.
[Ответ]
albbb 08:52 26.01.2015
колеса диски подвеска
все пофиг когда женщина рядом
Изображения
Ставлю суппорта от Оки. Косяк вышел, пильнул пыльник шруса болгаркой. Что посоветуете, чем его временно заделать, на ~150км. грибок, латка, момент, клей для вклейки стекол???? кто что пробовал??
Изображения
БФ-2
а так только замена
великие центробежные силы и изгиб не дадут чему либо держаться
чехлы шрусов у диллера али у Ингидуна
цена- гавно вопрос
снимать как пойдет
[Ответ]
Remark420 17:44 29.01.2015
Пыльники то новые есть ( со старых запасов еще) времени жалко на них тратить до выходных, вот и думаю чем заделать. А на неделе поменяю конечно
[Ответ]
Главный999 21:18 29.01.2015
Remark420, стреч пленкой. На 150 км хватит.
[Ответ]
-Ed- 22:24 29.01.2015
Герметик для фар. Схватывает любые поверхности, проникает хорошо. Но при этом деформации держит. Короче, как силикон, только тверже намного.
[Ответ]
rock 22:35 29.01.2015
Remark420, как правильно заметили, пыльник слишком нагруженный элемент, который ежесекундно подвержен процессам деформации. От такого воздействия все что угодно отклеится, плюс смазка будет лезть наружу... Вообщем все равно просочится грязь - а замена ШРУСа будет уже дороже
[Ответ]
-Ed- 22:46 29.01.2015
По зиме не критично.
Я четыре покатухи на более рваном откатал.
Если в грязь не лезть, то норм все будет.
И смазка гуще на холоде, не вытекает.
[Ответ]
