Подскажите с ремонтом двигателя 11194 1,4 16кл.
имеется 2 проблемы:
1. попадает воздух в систему охлаждения.
2. во 2й цилиндр попадает масло и нету компрессии.
пробег двигателя 20т.км, сейчас чтобы печка грела надо каждый день выгонять воздушную пробку из системы охлаждения, компрессия во 2м цилиндре 7атм.
Подскажите где дешевле найти запчасти, если на блоке задиры и под замену поршня подумываю на замену блока и поршней от 126 двиг, придется менять голову?
есть ли в природе отдельно кольца для облегченных поршней 76,5мм?
в случае если просто залегли кольца получится ли просто очистить поршень от нагара и поставить обратно?

МаNьяк, В вашем случае нужно не дешевые запчасти искать, а качественные. тел 2245460, автомагазин.

Pozitron32, что дешево не получится я уже понял... волнует вопрос бывают ли в природе отддельные кольца или с поршнями, а то как то 6500р платить за кольца, поршня и шатуны неахота...

МаNьяк, звякни бороде младшему, если свободен - поможет. 89081320939 Женя

МаNьяк, можно позвонить по этому телефону и все спросить.

МаNьяк, Сначала надо определить источник проблем.

Да, позвони моему сыну. думаю можно с твоей проблемой справиться
Он и качественные детали тоже достанет

завтра позвоню.
что потребуется для переделки в 126 мотор 1.6, головы там одинаковые?

не знаю возможно ли ваш двигатель переделать в 124, но если бы была такая возможность, то остановился бы именно на таком варианте.

Pozitron32, у 124 кпд меньше из-за проточенных поршней. встречи клапанов не боюсь...

На 1.4 блок другой, на Вашем месте я бы оставил все в стандарте, не лепите корове седло. Кста, вот вам и пример завоздушивания калиновской системы охл. только на 16 клоповом моторе. Обратите внимание на потек ли радиатор отопителя, а то тосол попадет на контороллер и Вы попадете еще на большие деньги. Мы можем отремонтировать Ваше авто. Маловероятно что на блоке задиры и залегли кольца, скорее всего обойдется заменой прокладки гбц, ремонтом и фрезеровкой гбц. При всем этом я еще не встречал на 16 клапанных вазовских моторах прогар клапана, а вот зависание клапана видел из-за сахарного топлива.

Сообщение от МаNьяк:
у 124 кпд меньше

этих несколько единиц крутящего момента вы никогда не почувствуете.

Сообщение от МаNьяк:
встречи клапанов не боюсь...

подумаешь там, 20 тыс р - чепуха какая.

Pozitron32, при своевременно ТО клапана не встречаются.
п.с. не встречал на ино поршней с проточками и даже на 8кл двиг клапана встречаются...

Сообщение от Андреййй:
На 1.4 блок другой, на Вашем месте я бы оставил все в стандарте, не лепите корове седло. Кста, вот вам и пример завоздушивания калиновской системы охл. только на 16 клоповом моторе. Обратите внимание на потек ли радиатор отопителя, а то тосол попадет на контороллер и Вы попадете еще на большие деньги. Мы можем отремонтировать Ваше авто. Маловероятно что на блоке задиры и залегли кольца, скорее всего обойдется заменой прокладки гбц, ремонтом и фрезеровкой гбц. При всем этом я еще не встречал на 16 клапанных вазовских моторах прогар клапана, а вот зависание клапана видел из-за сахарного топлива.

ну так у меня и 16кл. антифриз не уходит

Сообщение от МаNьяк:
при своевременно ТО клапана не встречаются.

ага. да. всё так. почти. На Калина-клубе были? Вот почитайте на досуге как там не встречаются. Или из недавно прочитанного мной http://kalina.drom.ru/17733/

Понятно что у Вас 1.4 16 кл., а что бы пришел пипец контроллеру достаточно грамм 100 тосола, уход которого Вы и не заметите, обязательно открутите боковушку у левой ноги пассажира и просмотрите нет ли ОЖ на контроллере, и если даже нет, рекомендую открутить контроллер и убрать его из под печки. Кста, своевременное ТО не застрахует от форс-мажора.

Сообщение от МаNьяк:
что потребуется для переделки в 126 мотор 1.6, головы там одинаковые?

головы разные, а точнее камера сгорания.

ну будет повыше степень сжатия и все. больше разницы нет

МаNьяк, ты чего с калиной сделал? Ведь бодрячком же была? Кстати 11-ю продал?

Сообщение от Dr.Zmey:
МаNьяк, ты чего с калиной сделал? Ведь бодрячком же была? Кстати 11-ю продал?

это свежеприобретенная... масло вовремя не поменяли видимо из-за этого залегли кольца...

неа, я больше поверю что левак залили, если масло нормальное в ней было, да хоть таже гавеная миниралка ничо от этого не будет, я незнаю сколько надо пройти на нем шоб такое было. У меня у друга 12-ка 16кл 1,5 так тот ваще мало меняет как есть возможность ижелание, льет чо попало и чо по дешевле в основном лукойл супер и меняет его минимум через 12 тыр, а бывает и 20 отъезжает... ни каких проблем... скорее всего такую ушатонную уже купил или бодягу какую-то ливанул, и всеже первый вариант более реален...

Dr.Zmey, в машине масло менялось на 3т.км., я приобрел с пробегом 19 с копейками, щуп был сухой и не хватало 1л.

я раз вообще уровень проспал и ездил неделю с 1.5 литрами масла в системе, понял что что то не так по лампочке давления (секунд 5 горела когда заводишь машину) С тех пор прошло почти 2 года и все нормально.

если лампочка не горела, то не фига не будет.... Скорее всего тебе ее впарили уже такую... 11-ю продал? Напиши в личку, тупо интересно за скоко сие девайс ушел если не секрет конечно...