Добрый день!

Получил права недавно, опыта вождения и эксплуатации авто не было никогда.

Имеется сумма 350 тысяч. Если подкопить чуть-чуть - 400 тыс. (максимум 420)

Не знаю что выбрать(

Требования к авто: довезти до работы и обратно. + раз уж будет машина - выезд на рыбалку\отдых\огород.

Выбираю из следущих моделей: калина-хэтч (новая-люкс), киа-рио 2, шкода октавия тур, рено сандеро и прочие подобные машины.

Все-таки почему-то склоняюсь к новой калине. Но пугают истории о ломучести\дребезжаниях\сверчках\стучащих подвесках и прочее.

Брать б\у иномарку - риск. Сам ничего в авто особо не смыслю, знакомых знающих нет. Боюсь налететь на плохой экземпляр.

В общем, необходимо авто с наилучшей степенью комфорта за наиболее дешевое содержание.

Помогите, пожалуйста выбрать. Заранее спасибо! [Ответ]

на последнии деньги лучше б/у не брать. лучше 10% оставить, как правило придется вложить по-мелочи. хотя я одну свою тачку брал на последнии - но она не требовала ничего. а вот комфорт/дешевое содержание - это противоположные тезисы. я бы посмотрел фольца [Ответ]

за 400 я бы на 5-летний Фьюжн из соседних областей смотрел, с мотором 1,6 и наименьшим пробегом..
А так если опыта ноль то лучше на время б/у нашемарку либо бюджетную ино тыщ до 150 среди знакомых поискать, а то как-то новую машину будет потом очень жалко [Ответ]

из машин увидел только шкоду, а так правильно грят - первую лучче б/у ибо больно потом на царапки по новой тачке глазеть [Ответ]

Чтобы научиться, и сильно не попасть на бабки в случае чего, возьми 09-099, тыщ за 120 будет в нормальном состоянии. На них и запчасти недорогие и сам ремонт не дорог. Покатаешься пару лет, наберешься опыта, поднакопишь денежку, и перепрыгнешь на иномарочку и будет тогда тебе счастье. И не загоняйся на новые калины, потом захочешь продать и в цене сильно потеряешь. [Ответ]

Все же не хочу учиться на машине за 120. Планирую потратить 350-400.
Только вот беда в том, что в авто я ноль. Б\у хорошую не смогу выбрать. Боюсь потом попадать на ремонт.

Поэтому склоняюсь к новой калине, хоть гарантия какая-никакая есть.

Рено логан внешне вообще не нравится. Сандеро еще более менее. Но калина как-то приятнее.

Вообще не знаю что делать) [Ответ]

Сообщение от diman2002:
из машин увидел только шкоду, а так правильно грят - первую лучче б/у ибо больно потом на царапки по новой тачке глазеть

а реально шкоду октавию за 350-400 в отличном состоянии найти? [Ответ]

Присоединяюсь к предложениям купить б/у подешевле. Только я не стал бы советовать ваз 09-99. Посмотреть можно ауди 80, рено 19, старый опель астра. Да много всего есть. С другой стороны, у меня коллега взял новый хэтч рио (предпоследний), опыта у него до этого минимум было (разбил одну тачку). Сейчас на новой ездит без проблем... тьфу-тьфу... Однозначно калина - фу. [Ответ]

Не ну за калину такое бабло отваливать, ну это жесть. Ино б/у, можно подобрать в норме. ФФ2, Меган 2, Астра хетч, Фьюжик, Альмера, Церато, Лачетти. Ну потратишь на эксперта на осмотре около десятки, а потом в нормальном сервисе обслуживай и голову не забивай. [Ответ]

А как по обслуживанию. Намного ли дороже обслуживание иномарки б\у по сравнению с калиной? [Ответ]

Конечно дороже. Но оно того стоит. [Ответ]

Обслуживание может и дороже,но его можно делать на много реже,если конечно нормальный экземпляр попался. [Ответ]

Вот я и боюсь на порядок бОльшие денюжки отдавать за ремонт иномарки, при аналогичной ломучести калины допустим.

Может кто-то скажет, на своем примере или на примере кого-то, сколько в месяц в среднем уходит на содержание иномарки 2-4 летней в месяц (без бензина)? [Ответ]

Если найдешь нормальный аппарат, то масло и фильтры. Альмера 2005 год, с июня 2011 по сей день, передние колодки )1150) и масло с фильтрами. [Ответ]

Сообщение от SergKT:
Если найдешь нормальный аппарат, то масло и фильтры. Альмера 2005 год, с июня 2011 по сей день, передние колодки )1150) и масло с фильтрами.

Вот-вот, если найдешь норм аппарат. Есть ли такие? А точнее много ли их? Долго и упорно, наверно, надо искать) [Ответ]

интересно, те кто кричит Калина - Фу сами на ней хоть раз ездили? не говоря уж о владении. :-) уж поверьте, калина лучше 14-ой по половине параметров, по второй половине они абсолютно одинаковы.
новое ино за 350-400 тыр будет не сильно отличаться от той же калины. логика тут простая в такой ино будет немного комфортнее, но она не будет ехать вообще, при этом будет пустой как барабан.
чтобы правильно выбрать б/у и не попасть, нужно много всего:
1. знания особенностей модели и опыт хотя бы просто эксплуатации авто
2. очень много свободного времени на поиск и просмотр предложений
3. знание нюансов сделки купли/продажи (чтобы сюрпризов при постановке на учет не возникло)
4. чем выше класс авто и больше комфорта, тем убитие будет экземпляр б/у за эти деньги и тем дороже обойдется его содержание.
такого опыта у ТС нет, привлеченный эксперт не будет мотаться по всему городу для просмотра экземпляров по объявлениям. авторынок - лотерея с 80% проигрышем в цене или качестве.
да и потом - новая машина есть новая, тут говорить не о чем.

если нет желания прислушаться к дельному совету "взять 9-ку за 120тыр на год-полтора" поучиться, чтоб не жалко было в случае чего, тогда в автосалон за калиной или ланосом [Ответ]

Сообщение от drug:
если нет желания прислушаться к дельному совету "взять 9-ку за 120тыр на год-полтора" поучиться, чтоб не жалко было в случае чего, тогда в автосалон за калиной или ланосом

Совет, я понимаю, дельный, но на авто планируется подвозить маму на работу с работы (как и себя), посему хотелось бы хоть какого-то комфорта и удобств)
Поэтому и хочу все-таки на сумму 350 потратиться . [Ответ]

Сообщение от drug:
те кто кричит Калина - Фу сами на ней хоть раз ездили?

да, ездил неоднократно, Калина - Фу. А в плане управляемости она фу даже на фоне зубилы. Калина - нечто немного лучшее десятки. [Ответ]

Ищи спектру не укатанную, за эту сумму и комфорт будет, и запчасти недорогие.
http://auto.bvf.ru/view.html?auto=14412 [Ответ]

Сообщение от Zeth:
да, ездил неоднократно, Калина - Фу. А в плане управляемости она фу даже на фоне зубилы. Калина - нечто немного лучшее десятки.

ну каждому свое нужно и у каждого свои приоритеты - всем не угодишь.
по своему опыту (была классика, 9-ка, 12-ка, Audi 80 бочка, сейчас калина - калину брал новой, остальное было б/у), новая машина лучше даже если она классом ниже. Это становится особенно очевидно в процессе ежедневной эксплуатации, когда на б/у то одно то другое вылезет. И особенно обидно привыкнув к машине неделями ждать запчасти и ездить на автобусе.

абсолютно не спорю, что Audi, BMW, Toyota и т.п. лучше, но они и денег других стоят. [Ответ]

самая оптимально для тебя за эти деньги это- BMW 3 серии в 46(Е46) кузове с двигателем от 2 литров!отличная машинка.экономная не дорогая в обслуживании.или мерседес С-класса! настоящие машины, это - бмв,ауди и мерседес (за исключением особо дорогих и элитных) все остальное пародия на авто! покупку российской машины вообще выбрось из головы в ближайшие 250лет! желаю удачной покупки и безопасной езды!
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от ALTER=:
Поэтому и хочу все-таки на сумму 350 потратиться .

примерно 50 тыр должно остаться после покупки на текущие расходы, все равно авто новое или б/у. это оформление, страховка, музыка, зимняя резина, первое ТО, замена расходников и сюрпризов в случае б/у и т.д.
так что решайте сами ;-) [Ответ]

Ухххх...жуть...мозг плавится) [Ответ]

в первую очередь покупая авто не поленись на диагностику двигателя и коробки(если автомат)и гидро-рейку посмотри нет ли подтеков. а по ходовой шаровые,саленблоки они не дорогие.если двс.кпп и кузов в порядке ходовую за копейки можно сделать! [Ответ]

Сообщение от drug:
новая машина лучше даже если она классом ниже.

большой разницы не вижу, новая калина лучше разве тем, что в сиденье ты пукнешь первым, все остальное зависит от отношения к машине, ее выбора, ну и конечно удачи

Сообщение от TIMUR_50:
за исключением особо дорогих и элитных

а че, особо дорогие и элитные они не настоящие?

Сообщение от TIMUR_50:
а по ходовой шаровые,саленблоки они не дорогие

оригинальные-то, да, конечно недорогие ))) [Ответ]

Неуж-то калина люкс с мотором 1,6 16 такое откровенное г.? Отъездит ли оно 3 годика хотя бы?) [Ответ]

Сообщение от ALTER=:
Неуж-то калина люкс с мотором 1,6 16 такое откровенное г.?

все относительно...

Сообщение от ALTER=:
Отъездит ли оно 3 годика хотя бы?)

оно и больше отъездит [Ответ]

Сообщение от ALTER=:
Неуж-то калина люкс с мотором 1,6 16 такое откровенное г.? Отъездит ли оно 3 годика хотя бы?)

Бывший коллега купил такую за 360. Не хочу всю историю развозить. Вот один прикол. Гремит у него торпеда. На сервисе сказали, что ничего делать не будут. Если, что не устраивает, то идите к суд. [Ответ]

у меня калина с 1.6 16.....люкс(но еще со светлой панелью)
пробег 8000тыс.... пока тьфу тьфу ничо не ломалась ....да и гарантия есть если уж что......
один косяк все таки есть левое сопло треснуло(мб дилер поставил такое) но это ерунда,стоит 300рублей новая....
О мошине:
плюсы
дрыгатель зверь....
тормоза с АБС давольно таки не плохие для этого класса.
более менее просторный салон
высокая как паркетник пролезает везде...Ну там на рыбалку съездить если что )
богатая комплектация в версии "Люкс"
кузов жесткий,покраска как на иномарках )
ну в общем то вот некоторые плюсы

теперь о минусах
да, поскрипывает(удаляютя эти сверчки легко)
подвеска уж больно дубовая что ле...жесткая в общем-то...
нехватка в салоне отсеков для мелких вещей.....
тугова-та КПП
сильный уровень вибраций в салоне

Рулевое управление по-крайне мере для меня не минус,как все об этом говорят...Для города вобще супер,руль легкий,скорость набираешь тяжелеет....Плохо ,что 4 оборота только....

я покупал за 335,дорого вроде....но щас за нее все 380(с не нужными датчиками) ломят.....не стоит она этих денег конечно...
Хотя лохан и другие в подобной комлектации намного дороже,хотя не намного лучше......
Если сравнивать не с чем и опыта с иномарками не было,бери !Для новичка самое то... [Ответ]

Сообщение от Betmen:
у меня калина с 1.6 16.....люкс
плюсы дрыгатель зверь....

улыбнуло про дрыгатель [Ответ]