Сообщение от relusion:
по моему была ибица за 600 с DSG и 1.2 TSI.
вообще жуткая связка
да кстати ноут оч неплох
[Ответ]
Zeth 15:07 17.08.2011
Сообщение от РАВИОЛЬ:
вообще жуткая связка
Чем жуткая? Расходом 7/4,4 литра или 9,7 сек/100?
Сообщение от РАВИОЛЬ:
да кстати ноут оч неплох
у ноута есть проблема для начинающих водителей - не видно капота, поэтому о передних габаритах приходится только догадываться
[Ответ]
relusion 15:12 17.08.2011
Сообщение от Schreck:
А за чем советовать не очень надёжную штуковину?
Ну-ну, и до пенсии на нём ездеть, т.к. в утиль жалко, а продать нереально
Опять начинается флуд...
Ты продавал сеат и не продал?
Есть опыт?
По начитаются форумов и давай... высказывать авторитетное мнение...
Была DSG у меня ничего плохого сказать не могу. Куплю опять "не очень надёжную штуковину" если понравится авто на котором она стоит.
[Ответ]
relusion 15:15 17.08.2011
Сообщение от РАВИОЛЬ:
вообще жуткая связка
да кстати ноут оч неплох
Для DSG7 лучше конечно как минимум 1.4 TSI.
Но 1.2TSI надо потестить перед покупкой.... чтобы понять нужно оно или нет.
[Ответ]
Сообщение от :
у нотов с автоматом для одного из ремонтов подвески нужно резать лонжероны
первый раз слышу такое. похоже на страшилку..в черном чурном городе...в черном черном сервисе...
[Ответ]
Schreck 22:54 17.08.2011
Сообщение от Zeth:
ты продавал, да? Какой? За сколько?
Сообщение от relusion:
Опять начинается флуд...
Ты продавал сеат и не продал? Есть опыт?
"Специалисты утверждают, что быстрее и лучше можно продать автомобили производителей, хорошо зарекомендовавших себя на рынке транспортных средств. Сегодня это – японские и немецкие машины. Второе место популярности держат корейские марки автомобилей. Тяжело продать итальянские и французские машины. Не особенно пользуются спросом и китайские авто.
Рейтинг «ликвидности» автомобиля напрямую зависит от его популярности на рынке новых автомобилей. ."
О какой ликвидности сеата можно говорить, если в 10году всего новым его купили меньше 1000 человек?
Сообщение от relusion:
Была DSG у меня ничего плохого сказать не могу. Куплю опять "не очень надёжную штуковину" если понравится авто на котором она стоит.
Безусловно, твой личный опыт гораздо важнее, чем предоставленная информация диллеров ауди и фв
[Ответ]
relusion 23:40 17.08.2011
Сообщение от Schreck:
Безусловно, твой личный опыт гораздо важнее, чем предоставленная информация диллеров ауди и фв
Шкода отпала...
Смотрите сами, бюджет потолок 550.
За 550 можно взять только версию Ambiente, которая не имеет кондиционера и диски 14".
Я правда не говорил, что хочу кондишин и диски 15", но машину без конди уже не представляю, а диски нужны в связи с желанием большого клиренса...
Версия Elegance, где эти вещи уже есть, стоит уже 620!!!!!
И это без учета таинственного пакета для плохих дорог (ППД), который, собственно и поднимает машину с базовых 135 до 150, за который надо отдельно доплачивать незнамо сколько...
[Ответ]
Официалы, это тот еще продукт. Недавно скидывал ино, а покупшка заставил ехать к официалам на диагностику. Половину не нашли. А еще крутым именем прикрываются.
[Ответ]
Причина Безумств 12:36 20.08.2011
Сообщение от relusion:
AlexVM, я бы посмотрел в сторону Seat Ibiza еще...
На них кстати DSG ставят в качестве автомата.
очень понравился салон....удобненько....уютненько....
[Ответ]
relusion 19:19 20.08.2011
Сообщение от Причина Безумств:
очень понравился салон....удобненько....уютненько....
Да сейчас тебе расскажут что машина эта нелеквид...
[Ответ]
Причина Безумств 20:03 20.08.2011
Сообщение от relusion:
Да сейчас тебе расскажут что машина эта нелеквид...
Сообщение от Причина Безумств:
пофих....мне понравилась........
Да у меня тоже позитивное впечатление осталось.
[Ответ]
SergKT 21:20 20.08.2011
А может все к япам. Аурис по моему так называется. Нормуль, а не кореан.
[Ответ]
AlexVM 14:03 22.08.2011
Автор темы еще не выбрал. Зато увеличен бюджет - до 650.
Выбор пока делается между фабией, енотом и фьюженом.
Японец дорог.
По совету форума про акценты и логоноподобные поделки забыто.
[Ответ]
relusion 14:06 22.08.2011
AlexVM, еще раз советую посомтреть на Seat Ibiza
а так в принципе пофигу что будет выбрано из этой троицы... у всех есть на что жаловаться и за что любить..
[Ответ]
История неуверенного в себе покупателя близится к развязке :-) :-) :-)
Короче, смотрели и щупали мы сегодня шкоду, и енота тоже всего облазили.
Шкода отпала, не то. Да, внутри чувствуется порода, но ощущение тесноты имеет место быть. Может она с енотом и одинаковая внутри, но по ощущениям что-то не то.
И просвет мал. Все же мал. Это реально видно.
Не понравилось, как закрывались двери - жестко, громко, требовалось усилие. Может мелочь, а осадок остался. Под себя (рост 185) я не смог комфортно настроить руль несмотря на то, что он регулируется в двух направлениях. И влезать-вылезать не очень удобно.
А может я все это себе и придумал...
Енот понравился больше. Легкость и комфорт. Правда сиденья в фабии поприятнее.
Дальше самое интересное. Менеджер предложил альмеру и тииду. Я был не готов, так как эти машины не рассматривал. На альмеру я смотрел как на ниссановский акцент, а тииду считал непомерно дорогой, не изучив вопроса, да и большая она.
Менеджер нашел правильные слова и мы полезли щупать. Короче, длина тиида хетч - 4300, енота - 4100, тиида седан 4470. Мне понравился хетч, жене - седан. Цена вопроса - элеганс с 1,6 стоит 550-560тыр.
Сейчас сижу, читаю отзывы, пытаюсь понять, стоит ли падать на тииду.
История еще не закончилась, так как авто не куплено, не все ясно с наличием. Завтра отпишу.
[Ответ]
Schreck 18:32 23.08.2011
Сообщение от nyakovlev:
1) посмотри расценки на обслуживание тииды :-D
Сообщение от nyakovlev:
1) посмотри расценки на обслуживание тииды :-D если не ошибаюсь, то стоимость
тиида = енот * 1,5
кашкай = енот * 2
2) по городу я бы взял что короче
По городу , хетч конечно лучше. До этого был жетч, горя не знал, сейчас седан, это гемор.
[Ответ]
AlexVM 22:26 23.08.2011
Завтра скажут, будет тиида или нет.
Соответственно, мне надо отвечать, беру я тииду или нет :-)
Разумеется, меня по полной загрызли сомнения - а тем ли путем я иду...
Может упасть на б/у-шку... неужели обязательно обманут... ведь могут обмануть лишь немного... отделаюсь дохлым аккумулятором и собственно все.
Я сейчас посмотрел предложения...
Лансер. прекрасная динамичная машина.
Движок 1,8 (143 лошади), вариатор (это для лансера хорошо или плохо?)
Просвет - 165!!!!!!!!
Разгон за 11,2!!!!! (против 12,6 у тииды)
И это будет японец (японец?) вместо тииды - мексиканского японца, который вообще не для Японии разрабатывался...
Цена вопроса - за 2008 год просят 530-540 тыщ.
И эту машину не так жалко как новую тииду за 660 (я сообщением выше ошибся с ценой) +все что надо новую машину....
Советуете прекратить панику и брать тииду?
[Ответ]
relusion 22:47 23.08.2011
AlexVM,
Это лансер - прекрасная динамичная машина?
поищи на клубных форумах машины...
там обычно и цена ниже чем на auto.ru да и можно историю сообщений посомтреть....
PS: 11,2сек у мотора 143 лошади что то как то не впечатляет...
б.у. вариатор сейчас для всего это плохо (ИМХО)
[Ответ]
STRIDER 00:00 24.08.2011
AlexVM, покоцать жалко любую машину.ланцер б.у не айс очень угоняемая машина, могут быть юридические проблемы(с любой б.у могут быть юридические проблемы)+запчасти на мицу традиционно очень дороги.
Насчет хонды джаз какое мнение?акпп+новье за эти деньги впишется.
[Ответ]