Сообщение от ЖёсткО:
на выходных обещают заморозки до -4 ночью, пора?

пока можно межсезонку поставить. Потом когда будет стабильный минус, можно и на зиму перейти. [Ответ]

На межсезонке по льду очень весело [Ответ]

буду впервые в жизни пробовать на липучке ездить. Заказал себе Tigar SUV Winter. в выходные приедут [Ответ]

Сообщение от lvvv:
пока можно межсезонку поставить.

Второй год именно так и делаю. Никаких проблем. "Экономным" да, приходится переплачивать за дополнительный шиномонтаж. [Ответ]

Межсезонка, это такая специальная осенняя резина?
А на весну отдельная межсезонка или можно на той же что и осенью?

Липня норм, 2 зимы катал, на голом люду и оффроуде пасует, торможение не на асфальте похуже, но сильно тише и быстрее, ИМХО все конечно. [Ответ]

Сообщение от Бот Tаргитая:
Второй год именно так и делаю. Никаких проблем. "Экономным" да, приходится переплачивать за дополнительный шиномонтаж.

я 4 года ездил на всесезонке. Ездил и по трассам и по городу и зимой и летом и по м4 и по дорогам в районах области. Если помнить, что у тебя нет шипов, то все нормально и адекватно. Если кто любит гонять и ездить в контролируемых заносах по льду, то конечно нужны какие-то специализированные шины.
За 4 года на всесезонке было пару моментов когда в зимнем лесу в горку пришлось с оооочень большого разгона въезжать. Но думаю и на шипах было бы тоже самое Во дворе один раз из колеи не смог выползти, пришлось подкопаться чуток. Вот вроде и все за 4 года и примерно 70 тыщ км.
Сейчас колеса меняю на шипованные поскольку достались с купленной машиной. Если бы их не было, то поставил бы всесезонку скорее всего. Вообще я бы рекомендовал зимой ставить именно зимнюю. Все же всесезонка это некий бюджетный вариант и если есть возможность, то лучше не выпендриваться и ставить зиму зимой и лето летом. [Ответ]

Сообщение от killerv:
Межсезонка, это такая специальная осенняя резина?
А на весну отдельная межсезонка или можно на той же что и осенью?

Липня норм, 2 зимы катал, на голом люду и оффроуде пасует, торможение не на асфальте похуже, но сильно тише и быстрее, ИМХО все конечно.

Ага производители уже и такое придумали. Мы же должны покупать много шин. Разных и дорогих Теперь так - летняя для лета, зимняя для зимы и межсезонка(она же всесезонка по нашему) для весны и зимы. Полный пипец
товарищ ставит липучку второй год, говорит все устраивает. раньше он ездил на шипах. [Ответ]

Главный и безусловный плюс липучки - это отсутствие шума, все остальное - либо почти также, либо хуже чем на шипах. [Ответ]

Сообщение от g_beard:
буду впервые в жизни пробовать на липучке ездить. Заказал себе Tigar SUV Winter. в выходные приедут

Не самый лучший выбор, особенно для первого раза. Это даже не совсем липучка в нашем понимании, что-то среднее между липучкой и всесезонкой. На льду беспомощна. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Не самый лучший выбор, особенно для первого раза. Это даже не совсем липучка в нашем понимании, что-то среднее между липучкой и всесезонкой. На льду беспомощна.

Марка Тигар мною уже не раз испробована. сейчас на летней SUV Summer, зимой на шипованной Sigura Stud. Потому беру не беспокоясь. Тем более давно в сарае пылится комплект дисков [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Марка Тигар мною уже не раз испробована. сейчас на летней SUV Summer, зимой на шипованной Sigura Stud. Потому беру не беспокоясь. Тем более давно в сарае пылится комплект дисков

А причем тут марка? Дело не в марке, дело в самой резине. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Дело не в марке, дело в самой резине.

Ты ее сам уже пробовал? [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Ты ее сам уже пробовал?

Да, я 5 лет проездил на разной липучке, мягкой скандинавской, на этой будет хуже. "Евролипня" хороша для мягкой зимы. Минимум льда, убранные дороги, снег, до -10 градусов. Имхо у тебя полный привод и проблемы могут быть только с торможением на льду, а ехать худо-бедно будешь. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Главный и безусловный плюс липучки - это отсутствие шума, все остальное - либо почти также, либо хуже чем на шипах.

Есть ещё один плюс. Переобуваться можно в пустых шиномонтажках при хорошей погоде в мае и сентябре. А можно вообще на лето не переобуваться, если на дальняк по трассе не нужно.

Сообщение от Zeth:
"Евролипня" хороша для мягкой зимы. Минимум льда, убранные дороги, снег, до -10 градусов.

Процентов 90 зимы у нас именно так и есть.

Сообщение от Zeth:
Имхо у тебя полный привод и проблемы могут быть только с торможением на льду, а ехать худо-бедно будешь.

Там, где не чищено и так особо не разгонишся. А там, где можно ехать быстро, либо чищено, либо уже в кашу раскатанно. [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Переобуваться можно в пустых шиномонтажках при хорошей погоде в мае и сентябре

Переобуваюсь в пустом гараже при любой удобной погоде, ну или во дворе при необходимости.

Сообщение от abcdefzx:
А можно вообще на лето не переобуваться, если на дальняк по трассе не нужно.

Если тебе резины не жалко - то да.

Сообщение от abcdefzx:
Процентов 90 зимы у нас именно так и есть.

Да, так оно и есть. А 50% времени у нас зимой вообще на летней можно ездить. Может зимняя резина не нужна вообще? [Ответ]

Сообщение от Zeth:
А 50% времени у нас зимой вообще на летней можно ездить. Может зимняя резина не нужна вообще?

больше чем 50%.
если машина каждый день не нужна и несколько раз по паре дней можно поездить на ОТ - вполне себе можно обойтись и без зимней резины.
таксистам и жителям всяких чижовок такой вариант естессно не подойдет, а для того же гетто - легко. [Ответ]

Сообщение от Аид:
а для того же гетто - легко.

Если из двора по колее выехать сможешь - то да )) [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Может зимняя резина не нужна вообще?

Преимуществ шипов над липнёй не нашёл.
Где я буксовал в горку на липне по гололёду, там и на шипах до вершины не доехал, ну мож на метр дальше вполз. [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Преимуществ шипов над липнёй не нашёл.

Откатаю зиму, расскажу ) [Ответ]

2 седана с 1,6, Передний Привод
меха+ESP+шипы корея
гидроавтомат+липня мишлен
один и тот же подъем аля чижовка
липня сливает, тупо мало зацепа, автоматом нежно трогаешься, плавный газ, но вжжж и всё...
на дрэге сливает тоже (((
Но приемущество не тотальное, ездить можно вполне [Ответ]

рано еще .если дней 5 продержиться +7 и меньше,тогда пора.а так,пока +16 нет смысла [Ответ]

Наверное в начале следующей недели переобуюсь, со среды осадки дождь со снегом по прогнозу. [Ответ]

Сообщение от lvvv:
Вообще я бы рекомендовал зимой ставить именно зимнюю. Все же всесезонка это некий бюджетный вариант и если есть возможность, то лучше не выпендриваться и ставить зиму зимой и лето летом.

Всё так, да. Зимой езжу на зимней, летом на летней. В межсезонье одеваю all seasons, благо комплект дисков стоит недорого. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Да, я 5 лет проездил на разной липучке, мягкой скандинавской, на этой будет хуже

Повторю вопрос, лично ты на ней ездил? [Ответ]

по асфальте на сликах, в дождь на дождевой в грязь на грязевой. [Ответ]

на одно авто одеваю лето,на другое -зиму.на третье--всесезонку...По необходимости просто меняю оперативно авто с нужной резиной. [Ответ]

Сообщение от ивушка:
на одно авто одеваю лето,на другое -зиму.на третье--всесезонку...По необходимости просто меняю оперативно авто с нужной резиной.

Это уже небюджетный вариант. Еще добавлю - в город на смарте, в лес на джипе, в гОвна на уазике [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Повторю вопрос, лично ты на ней ездил?

На них почти никто не ездил, это новая резина.
Я тебе о другом писал, не о конкретной модели, а о типе резины вообще. Кстати производитель в официальном пресс-релизе ничего не пишет про лед вообще. [Ответ]

Сообщение от ивушка:
на одно авто одеваю лето,на другое -зиму.на третье--всесезонку...По необходимости просто меняю оперативно авто с нужной резиной.

Плюсану. Тоже так делаю. [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Плюсану. Тоже так делаю.

А у меня нет третьего авто, только два Всесезонку одеть не на что.... [Ответ]