Есть машина АУДИ 100 2.3 в 45 кузове 92 г.в., за 160 тыс.рублей. машина в принципе не плохая, но есть один нюанс, рулевая рейка подходит к концу, нужно менять. Хозяин предлагает взять другую рейку на разборе, но нет ни какой гарантии что она не будет такой же убитой.Цену он снижать больше не будет. Новая рейка стоит порядка 25 тысяч. Как думаете брать такой аппарат или ну его??? заранее благодарен [Ответ]

Откуда такая цена за рейку (25000), реальная цена рейки от 13000, до 17000. [Ответ]

92 год?За 160 рэ?Не брать.Это утиль.Лучше добавлять и брать после 2000г что-то.(не униТАЗ) [Ответ]

Рейки в Москве (может кто знакомый ездит) в Южном порту от 41го Москвича,цена в пределах 3000р.Подходит на такой авто без проблем с небольшой переделкой......На Ауди-клуб российском всё про это расписано.....У меня такая рейка лежит,про запас. [Ответ]

не не соит! [Ответ]

Сообщение от Узбек:
от 41го Москвича,....На Ауди.

Боже,храни потом пассажиров этой Ауди...После установки рейки [Ответ]

Сообщение от Gorman1975:
92 год?За 160 рэ?Не брать.Это утиль.Лучше добавлять и брать после 2000г что-то.(не униТАЗ)

ты цены посмотри. 90-91 год 45 кузов люди начиная от 180 просят. А 2000 только пруль и то не всякий. Допустим Чайзер или марковку в 100м кузове 97-00г меньше 210-250 за нормальный экземпляр не возьмешь, а то и дороже. [Ответ]

banny100, на будущее - пишите заголовок в соответствии с правилами форума. [Ответ]

banny100, Ауди 100 45 была прикольной 10 лет назад - теперь это ведро с болтами за немереные деньги. В ВРН эту машину ОЧЕНЬ любят из-за её "оцинкованности" и "надёжности" с мотивацией типа: это ж ауди! Машине 20 лет и она прошла ОчЕнЬ много тыс. км. В ней было заменено всё по подвеске и практически весь двигатель перебирался. Запчасти там давно турецко-китайские которые по своим ходовым качествам иногда хуже чем ВАЗовские. Машина билась и цеплялась и сл. красилась, подкрашивалась, грунтовалась или менялись части такого же происхождения. В общем это машина-геморой. Если есть свободные деньги поддерживать данное авто на ходу (а это именно так будет) то конечно бери - это ж легенда!!! [Ответ]

Сообщение от НКВД:
banny100, Ауди 100 45 была прикольной 10 лет назад - теперь это ведро с болтами за немереные деньги. В ВРН эту машину ОЧЕНЬ любят из-за её "оцинкованности" и "надёжности" с мотивацией типа: это ж ауди! Машине 20 лет и она прошла ОчЕнЬ много тыс. км. В ней было заменено всё по подвеске и практически весь двигатель перебирался. Запчасти там давно турецко-китайские которые по своим ходовым качествам иногда хуже чем ВАЗовские. Машина билась и цеплялась и сл. красилась, подкрашивалась, грунтовалась или менялись части такого же происхождения. В общем это машина-геморой. Если есть свободные деньги поддерживать данное авто на ходу (а это именно так будет) то конечно бери - это ж легенда!!!

Да ладно геморрой, ведь можно вот так:

Сообщение от Узбек:
Рейки в Москве (может кто знакомый ездит) в Южном порту от 41го Москвича,цена в пределах 3000р.Подходит на такой авто без проблем с небольшой переделкой......На Ауди-клуб российском всё про это расписано.....У меня такая рейка лежит,про запас.

Говорят на них еще карбюраторы ставят от совкопрома, а еще радиаторы от Волги. Совсем никакого геморроя! [Ответ]

спасибо.В принципе я ждал именно таких каментариев. просто я посмотрел что люди вообще предлагают за такие деньги, не только ауди, ни чего хорошего вообще нет. отечественный автопром как то не хочется больше брать, щас езжу на 99, поменял всё что можно, ставил только хорошие запчасти, но иномарки пока из неё не получается(шутка).Так что даже и не знаю что брать. [Ответ]

Сообщение от Gorman1975:
92 год?За 160 рэ?Не брать.Это утиль.Лучше добавлять и брать после 2000г что-то

аппарат действительно очень хороший (был), но в таком возрасте... - не стоит питать иллюзий, за теже деньги можно взять япа (с нормальным рулем) гораздо более позднего. Я ели брата уговорил, взять япа после его 80-ки, - взял короллу, доволен ибо технологии не стоят на месте, а какое б не было качество ч-з 20 лет эксплуатации даже у самой удачной модели косяки полезут [Ответ]

Брать что-либо надо только в том случае, если это выгодно. Автомобиль - не исключение.

Выгоду Вашу, кроме Вас, никто не может оценить. Мало ли, что влияет на неё?

Как оценивать свою выгоду, при покупке автомобиля, в Интернете уже написано. Если нужно, то могу в личку кинуть ссылку на то место, где это написано.

В общем случае нужно ...
1. Выяснить цены на такие авто
2. Оценить техническое состояние конкретного автомобиля
3. Нарисовать список работ и требуемых деталей
4. Выяснить стоимость работ и деталей у тех, кто будет делать эти работы и продаст Вам детали
5. Соотнести цену авто с ценами на рынке, стоимостю вложений и остальными факторами, влияющими на решение (а таких может быть много, от "просто хочу эту и всё тут", до "не могу отказать родственнику и не забрать у него этот хлам, а то сдохнет с голоду")
6. Принять какое-то решение.

И кто же за Вас это будет делать, интересно ...? [Ответ]

banny100,
По ощущениям ни разу не пожалеешь, особенно после рус астопрома, в целом автомобиль действительно очень надежный, поэтому и заслужил всеобщее признание, особое внимание стоит уделить системе впрыска топлива! рейки действительно на них есть в обилие, надо просто поискать! После полной диагностики можно брать!!! [Ответ]

У эКСПЕРТА ЧТО ТО НОВОЕ В РЕПЕРТУАРЕ. ГЫ. [Ответ]

Сообщение от Eek:
У эКСПЕРТА ЧТО ТО НОВОЕ В РЕПЕРТУАРЕ. ГЫ.

это рекламный (тонкий) ход такой.....

Сообщение от The Transporter:
После полной диагностики можно брать!!!

Ну это к экспертам. Только ОНИ могут ПОЛНОСТЬЮ машину про диагностировать! [Ответ]

Сообщение от The Transporter:
banny100,
................... в целом автомобиль действительно очень надежный, поэтому и заслужил всеобщее признание ...................

Кстати, модель и вправду очень удачная. Сотка в 45 кузове в хорошем состоянии, это очень хорошая покупка. Только если и вправду в хорошем. Но за них в хорошем состоянии обычно больше денег хотят, ибо желающих купить такую машину достаточно много. [Ответ]

Сообщение от -Дмитрий:
Кстати, модель и вправду очень удачная. Сотка в 45 кузове в хорошем состоянии, это очень хорошая покупка. Только если и вправду в хорошем. Но за них в хорошем состоянии обычно больше денег хотят, ибо желающих купить такую машину достаточно много.

+100!!!!!! [Ответ]

На твоем месте взял бы не думая, если все кроме рейки в ней в нормальном состоянии. Авто очень хорошее, у друга такая же, только 2х литровая, и мне на ней приходится ездить довольно часто и за рулем и в роли пассажира. Салон просто огромный и просторный. Немного поездив в большой просторной машине, в маленькую уже тяжело будет сесть. Кто то писал про японца более нового, а размеры его? Тот же таз, где сзади вообще сидеть не где. Может и будет японец надежнее, но а если что сломается? В сервис за большие деньги делать? В ауди все просто, если сам таз делал, то и ауди осилиш. У моего друга она уже 2 года, НИ РАЗУ в сервис не гоняли. Делали все сами. За 2 года поменяли на ней: термостат, помпу, диск сцепления, радиатор. Запчасти не многим дороже чем на таз. А так думать и решать тебе. Если лежит душа, бери. [Ответ]

И не в коем случае не колхозь в нее рейку от 41го маскедрона! Лучше с разборки б/у [Ответ]

Сообщение от Mishanya_P:
И не в коем случае не колхозь в нее рейку от 41го маскедрона! Лучше с разборки б/у

объясни почему?
И расскажи, что представляет рейка от 41 маскедона? [Ответ]

Сообщение от banny100:
Есть машина АУДИ 100 2.3 в 45 кузове 92 г.в., за 160 тыс.рублей. машина в принципе не плохая, но есть один нюанс, рулевая рейка подходит к концу, нужно менять. Хозяин предлагает взять другую рейку на разборе, но нет ни какой гарантии что она не будет такой же убитой.Цену он снижать больше не будет. Новая рейка стоит порядка 25 тысяч. Как думаете брать такой аппарат или ну его??? заранее благодарен

Вообще машина очень хорошая, только 99% из ныне продаваемых давно мертвы.
Уверен, что есть и неплохие экземпляры в этом кузове (чисто по теории вероятности, ведь машин таких в городе очень много), но только вот ценник на более-менее живые сотки с приличной комплектацией как правило ломят не в себя, рублей под 250. Но и тут далеко не факт, что состояние будет реально хорошим - возможно та же дрочь, только наспех покрашенная, ну и салон после химчистки. Всё же года древние, никуда не денешься, и с каждым годом нормальных машин остаётся всё меньше и меньше.

Мне самому очень нравится этот кузов. Помню лет 8-10 назад видел на авторынке такую, только американку. Чёрная была, на 17" дисках, двиг 2.8, полный привод, автомат, кожа-рожа, все дела. Жаль не было у меня тогда лишних 18 штук баксов Она по-моему до сих пор ездит по городу, только дисков у него после наших дорог осталось 3 [Ответ]

Сообщение от The Transporter:
И расскажи, что представляет рейка от 41 маскедона?

Стоит уточнить, что имеется в виду рейка с гидроусилителем немецкой фирмы ZF (да, такие были). Хорошая рейка, требует минимума переделок. [Ответ]

Сообщение от b_um:
Стоит уточнить, что имеется в виду рейка с гидроусилителем немецкой фирмы ZF (да, такие были). Хорошая рейка, требует минимума переделок.

Это не просто ZF, а та что поставлялась на конвейер Ауди, с оригинальным значком на пыльнике, только изменено одно крепление!!!! [Ответ]

Для археологов типо меня,нашедших эту тему:ИМХО лучше Нексию купить за эти деньги и не заморачиваться. [Ответ]

Знакомый брал в столице за 205 000 Пежо 206-й хэтч., а другой взял Рено Символ дешевле 190 000. Довольны и счастливы, вроде Вариантов масса. А Ауди в хорошем состоянии... Представь, как ты изменился за 20 лет? А теперь прикинь, как изменилось состояние машины за этот возраст? То-то и оно. 45-й кузов- супер, но это уже "бабушка" [Ответ]

за 160 100 в 45 вообще нет, не понравится продашь + наваришь, если авто не убита гемора с ней будет меньше чем с 99, ну по крайней мере не больше. [Ответ]

че аффтар взял не? [Ответ]

Сообщение от The Transporter:
Это не просто ZF, а та что поставлялась на конвейер Ауди, с оригинальным значком на пыльнике, только изменено одно крепление!!!!

Всё так...

Сообщение от Mishanya_P:
И не в коем случае не колхозь в нее рейку от 41го маскедрона! Лучше с разборки б/у

Глупые советы.Тем более не в курсе про,что идёт речь.Б\У-кот в мешке. [Ответ]