Ситуация такая. Вчера, в 11.50 ехал по улице Матросова со стороны юго-западного рынка, придерживался правой стороны, т.к. было скользко и опасался, что вдруг кого со встречки вынесет. Так вот, еду со скоростью, примерно 40-50 км/час. Вдруг, с ул. Кривошеина (второстепенная дорога) на мою полосу выезжает Лада Калина. В первый момент я попытался затормозить, на льду, несмотря на шипы на всех колесах машину повело, тогда я отпустил тормоз и стал работать рулем. Удалось проехать мимо Калины в счтанных миллиметрах ну а дальше на льду выровнять машину не удалось и я стукнул в заднее колесо собиравшийся повернуть на Кривошеина Фольксваген Джетта. В результате ДТП у Фолькса только разбитый колпак и небольшая царапина, у меня лопнул передний бампер, помято крыло, а мадам в Калине вначале испугавшись дала мне свой телефон и возможность сфотографировать ее автомобиль, сказала, что в ДТП не пострадала и спокойно уехала. Приехавшие инспекторы ГИБДД сказали: "Надо было бить Калину, тогда виновником была бы она" А при таких обстоятельствах, это я не справился с управлением и ни о какой страховке (у меня только ОСАГО) не может быть и речи.
Так вот в чем вопрос: "Что мне надо было делать: сделать все, чтобы избежать столкновения и вскользь зацепить другую машину или протаранить стоящую боком машину в районе водительской двери с гораздо большими повреждениями и, возможно, нанеся травмы мадам из Лады?" [Ответ]

Получается надо было оттормаживатсья об Калину ! И бить не в дверь а в переднюю или заднюю чать автомобиля лучше в заднюю она легче ! [Ответ]

vsp76, надо было бить калину. причем не в жопу а в бок. иначе опять же вы были бы виноваты...

ps. в такой ситуации тормозить не надо, надо газку и обруливать а вообще при подъезде к перекресткам всегда рассчитываю на кретиноидов, поэтому сбаавляю... и еще по написанному вами...можно было пробовать рывками тормозить...так можно было оттормозиться... и эффективное руление щас при использовании ручника...обруливается легче в разы... [Ответ]

vsp76, надо было бить калину. причем не в жопу а в бок. иначе опять же вы были бы виноваты...

Хм !!! Объясните почему если бы он ударил в боковую заднюю часть автомобиля ! Был бы виноват ? [Ответ]

Сообщение от santa100:
vsp76, надо было бить калину. причем не в жопу а в бок. иначе опять же вы были бы виноваты...

Хм !!! Объясните почему если бы он ударил в боковую заднюю часть автомобиля ! Был бы виноват ?

Он не говорил "в боковую заднюю часть". Он говорил "в жопу". А это разные вещи!
Если бы он ударил в бок калину (или в боковую заднюю часть, как Вам будет угодно), то прибывшим инспекторам было бы очевидно, что калина, совершая поворот со второстепенной дороги, не убедилась в том что этот маневр не создаст помех ТС, движущимся по главной (формулировка, конечно, не точная, но понятная).

А вот если он бы калина успела после поворота занять полосу, и топикстартер причалил бы ей "в жопу", тогда, доказать, что это калина вывернула со второстепенной, а не ты не соблюдал дистанцию, бы ло бы сложнее. [Ответ]

santa100, если бьет в зад - владелец калины грит ехал прямо и получил удар сзади, т.е. виноват задний, т.к. не держал дистанцию и тд... [Ответ]

Сообщение от vsp76:
Так вот в чем вопрос: "Что мне надо было делать: сделать все, чтобы избежать столкновения и вскользь зацепить другую машину или протаранить стоящую боком машину в районе водительской двери с гораздо большими повреждениями и, возможно, нанеся травмы мадам из Лады?"

Нужны свидетели ДТП. Дама на калине, отойдя от шока, вполне может уйти в несознанку. [Ответ]

Свидетели, слава богу есть. Даже парень на фольксе, в которого я причалил, не в притензии ко мне.
Кстати я ей сегодня позвонил, так она утверждает, что не выезжала на перерез мне, а стояла на своей дороге и пропускала всех, и зачем я такие маневры делал - не понимает. [Ответ]

Сообщение от MiSchu:
santa100, если бьет в зад - владелец калины грит ехал прямо и получил удар сзади, т.е. виноват задний, т.к. не держал дистанцию и тд...

Тут такой вариант не получился бы. она собиралась пересечь дорогу и ехать во встречном мне направлении. [Ответ]

Психологически никто не подготовлен бить - этому надо специально учиться, но и после этого не факт, что пойдёшь на контакт. Знакомой в лоб вышла фура, справа глубокий овраг (верное самоубийство), ушла налево - лобовое с рамным внедорожником. Инвалид на всю жизнь, признали виновной - сказали, надо было фуру бить: посмертно, но была бы права. И таких примеров масса.
офф: vsp76, третьим будешь? Точнее вторым... http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=644189&page=2 пост 57 [Ответ]

Сообщение от MiSchu:
и эффективное руление щас при использовании ручника...обруливается легче в разы...

Хоть разок сам пробовал? Или в NFS в детстве переиграл? [Ответ]

Сообщение от vsp76:
Тут такой вариант не получился бы. она собиралась пересечь дорогу и ехать во встречном мне направлении.

Она типа выехала бы на перекресток, а Вы ее не пропустили (Не дали завершить маневр). (Это про удар в заднюю часть). [Ответ]

Сообщение от Arni:
Она типа выехала бы на перекресток, а Вы ее не пропустили (Не дали завершить маневр). (Это про удар в заднюю часть).

Она выезжала со второстепенной дороги. Такие отмазы не прокатят. [Ответ]

Сообщение от vsp76:
Вчера, в 11.50

Сообщение от vsp76:
с ул. Кривошеина (второстепенная дорога) на мою полосу выезжает Лада Калина

Если речь идёт о полудне, то там должен был работать светофор, а рассказать потом кто на какой свет ехал- непросто [Ответ]

блин... как много слов....
а правила вы читать не пробовали?
а в правилах ясно написано... водитель должен применить экстренное торможение вплоть до полной остановки.. не меняя направления движения.... всё... [Ответ]

Сообщение от zai:
а правила вы читать не пробовали?
а в правилах ясно написано... водитель должен применить экстренное торможение вплоть до полной остановки.. не меняя направления движения.... всё...

А в жизни ты это применить пробовал? Например, не пытаясь машинально объехать, задавить выскочившего человека. Или впердолить в зад 30ти тонному самосвалу, выползавшему с обочины прямо перед носом. Это так, по-человечески. А теперь де-юре: слабо цитату с ПДД привести где такое написано? Там ведь совсем по-другому написано, а у тебя просто вольный пересказ. [Ответ]

Сообщение от YUreal:
А в жизни ты это применить пробовал?

Это сложно. но это ДЕЛАТЬ НАДО! В июле месяце мой сын сработал молодцом, пошел на прямой удар вместо того чтоб впилиться в отбойник или вильнуть в соседний занятый ряд [Ответ]

YUreal, пробовал... и прекрасно знаю как это сложно...
ну а если вместо другой машины ты собъёшь пешехода?
ты считаешь это будет более правильно?
YUreal ты можешь делать любые телодвижения.. но результат их будут трактовать согласно правилам... [Ответ]

Сообщение от vsp76:
Так вот в чем вопрос: "Что мне надо было делать: сделать все, чтобы избежать столкновения и вскользь зацепить другую машину или протаранить стоящую боком машину в районе водительской двери с гораздо большими повреждениями и, возможно, нанеся травмы мадам из Лады?"

А как в ПДД написано? Тормозить вплоть до полной остановки.
Про "работать рулем" - ничего нет.
Тема стара как сами ПДД.... [Ответ]

Сообщение от g_beard:
это ДЕЛАТЬ НАДО!

Этому учить надо. Но и учёба ничего не гарантирует - на принятие решения доли секунды и факторов, влияющих на решение, выше крыши. Лично я, в большинстве случаев, на казенной никогда не ухожу от удара (ибо и машина не моя, и инстинкт самосохранения молчит - высоко сижу, даже по ногам не достанет) и экстренное торможение тоже не тороплюсь применить (если мокро/скользко, то только хуже получится. Для меня хуже), но на своём л/а всё по-другому: и машину жалко, и страшно.
А в ПДД вот так, нет там категоричного "тормоз в пол":

Сообщение от :
10.1.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
10.5. Водителю запрещается:
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

[Ответ]

тож по дороге на юг раза 4 пришлось уворачиваться от встречных,которые не успевали завершить обгон и занимали мою полосу. Уходил на свою обочину.Раз сам также ошибся и пришлось ужо на встречной обочине разъезжаться с "Бычком". Вроде всё получилось:все остались живы и незамедляя своего бешеного ритма движения продолжили свои тернистые пути. В разговоре с водилами дальнобоями получил однозначно отрицательный вердикт по своим движениям,но ,думаю каждый из них тож не смог бы так просто сдаться ,не предприняв ничего. [Ответ]

видел аварию... не мог понять что было - теперь ясно.
мое мнение - надо было делать так, чтобы никого не цеплять.
теоретически - бить калину, практически - что получилось, то получилось.

дебилов, которые не видят, не слышат, не думают, больше половины страны - нужно учиться продумывать все и за всех на 4 шага вперед. помогает однозначно. [Ответ]

на дороге все не очень сложно,тормози заранее,подьезжая к стремному перекрестку,видь дурака изадлека,блондинку пропусти [Ответ]

vsp76, ты что опять в дтп угодил? Бедный твой Ланос. А сделал ты всё правильно, т.к. не факт, что при столкновении с Калиной повреждения были бы меньше. Доказать, что "мартышка" виновата вряд ли удастся, сочувствую. [Ответ]

Сообщение от firesanek:
дебилов, которые не видят, не слышат, не думают, больше половины страны - нужно учиться продумывать все и за всех на 4 шага вперед. помогает однозначно.

"Золотые слова Юрий Венедиктович!" (с) [Ответ]

Сообщение от DancesWithWolves:
vsp76, ты что опять в дтп угодил? Бедный твой Ланос. А сделал ты всё правильно, т.к. не факт, что при столкновении с Калиной повреждения были бы меньше. Доказать, что "мартышка" виновата вряд ли удастся, сочувствую.

Все нормально. У меня все по расписанию. В прошлую субботу, тоже в 12 часов, мне один супер водитель сдавая задом морду уже подрихтовал.
Повреждения были бы гораздо большие, так я вскользь фолькса зацепил, а с калиной у меня таран под прямым углом в стоящее на месте препятствие на большей скорости получилось бы. [Ответ]

Сообщение от Димон 2101:
Если речь идёт о полудне, то там должен был работать светофор, а рассказать потом кто на какой свет ехал- непросто

Нет там светофора. [Ответ]

за чёрной полосой обязательно придёт белая . [Ответ]

Добавлю к высказыванию предыдущих ораторов, что на такой дороге нужно тормозом поменьше пользоваться и побольше пользоваться рулем. В этом отношении автор все правильно сделал. Если АБС нет - то только так и никак иначе.
Тупо давить тормоз вредно. [Ответ]

Сообщение от Green074:
Добавлю к высказыванию предыдущих ораторов, что на такой дороге нужно тормозом поменьше пользоваться и побольше пользоваться рулем

в любой ситуации, а на дороге темболее нужно пользоваться мозгами, это главное, остальное уже второстепенно [Ответ]