Сообщение от Govroch:
Трибека - это лучшая суба на каждый день
аааааа
это ты где прочел? у официалов в салоне? )))))))))))))))))
[Ответ]
ACuHu3ATOP 11:24 19.11.2010
Сообщение от KatrinIII:
не согласен. требования к бензу на все нормальные турбы есть. про затуп: да нет там затупа. Машина создана для комфорта, там просто нет пинка, она разгоняается достаточно ровно. Ее основной минус - сложность и вследствие этого - рыхлость. Двиг сопливый.
всё зависит от того, считаете ли вы пинок после 5-5,5 тыс. об. "достаточно ровным" разгоном.
"рыхлость, сопливость" - мы о человеке или о машине?)
[Ответ]
Амигосян 11:51 19.11.2010
ACuHu3ATOP, ты откуда "нарисовался" ?
у тя б4 твин турба?
скажи какая и я скажу кто ты? )))
черная с кривым блитцен антикрылом?
синяя с капотом под карбон
серебристая ( с красными ВРХ тормозилками и без передней решетки)
или черная с бывшими номерами 202? )
[Ответ]
ACuHu3ATOP 12:08 19.11.2010
Амигосян, да. синяя. битая слева. (отсутствует в твоём перечислении)
Дымок, турбинку поправлю, проверим.
[Ответ]
Амигосян 12:19 19.11.2010
ACuHu3ATOP, на которой иногда девушка ездит?
[Ответ]
ACuHu3ATOP 12:26 19.11.2010
для неё покупал. не испытываю интереса ни к технике, ни к вождению.
но волей-неволей приходится вникать потихоньку
п.с.
предупреждали же что "покупаю диагноз" )
[Ответ]
Амигосян 12:34 19.11.2010
девушке то скажи чтобы поаккуратнее ездила..
ЗЫ там ща механика или акпп?
ЗЫЖ тачка вроде капиталена.. наскок я наю
[Ответ]
ACuHu3ATOP 12:47 19.11.2010
совет ваш, ст0ит ли двум невеждам засветиться в бюргере или пока сидеть дома, учить мат. часть?
на форуме ваши разъяснения по многим вопросам написаны недоступным мне языком, в жизни вы более многословны?
[Ответ]
Govroch 14:24 19.11.2010
Сообщение от Амигосян:
аааааа
это ты где прочел? у официалов в салоне? )))))))))))))))))
Это я из личного опыта Готов поспорить? Какую же ты субу считаешь более удобной для ежедневного юзанья?
Сообщение от KatrinIII:
гдб - лучшая суба эвридэй. А трибека - правда никакого отношения к залу славы плеяд не имеет.
ГДБ хорошая машина, но объясню ее минусы в сравнению с Трибекой, поскольку обладал и тем и тем:
1) Просторность салона, ГДБ тесновата как в плечах, так и для задних пасажиров.
2) Багажник... без коментариев.
3) СУВ
4) На дороге не затирают.
5) Большая стабильность/спокойствие на плохом покрытии (колея, ямы, и прочее)
6) Высота потолков
7) Салон и панель авто
8) Высокая посадка
ГДБ хороша конгда ездишь один и ничего возить переодически не надо, когда нет больших плечей пробегов, если что-то из этого выпадает - Трибека гораздо приятнее. Есть еще аут, но он тоже тесен в салоне.
[Ответ]
Амигосян 15:14 19.11.2010
Сообщение от ACuHu3ATOP:
совет ваш, ст0ит ли двум невеждам засветиться в бюргере или пока сидеть дома, учить мат. часть?
мы за жизнь будем трещать) за налог) за пошлины)) не очкуй
Сообщение от Govroch:
Какую же ты субу считаешь более удобной для ежедневного юзанья?
да каждый кулик своё болото хвалит.
меня просто улыбнуло твоё утверждение
а трибека 1 хер не нравитца)))
Сообщение от Govroch:
5) Большая стабильность/спокойствие на плохом покрытии (колея, ямы, и прочее)
6) Высота потолков
7) Салон и панель авто
8) Высокая посадка
Сообщение от Амигосян:
да каждый кулик своё болото хвалит.
Я Трибеку продаю, это уже не мое болото Болот от Плеяды у меня было несколько разных, а нормально покатался вообще на всех. У Трибеки множество недостатков, как и у других моделей Суб, но в совокупности плюсов и минусов она, в моем понимании авто на все случаи жизни, лучшая суба.
[Ответ]
sas11 16:59 19.11.2010
Сообщение от Govroch:
Я Трибеку продаю, это уже не мое болото Болот от Плеяды у меня было несколько разных, а нормально покатался вообще на всех.
А все равно - for fun взял ВРХа
Сообщение от Govroch:
У Трибеки множество недостатков, как и у других моделей Суб, но в совокупности плюсов и минусов она, в моем понимании авто на все случаи жизни, лучшая суба.
Сообщение от Govroch:
Это я из личного опыта Готов поспорить? Какую же ты субу считаешь более удобной для ежедневного юзанья?
ГДБ хорошая машина, но объясню ее минусы в сравнению с Трибекой, поскольку обладал и тем и тем:
1) Просторность салона, ГДБ тесновата как в плечах, так и для задних пасажиров.
2) Багажник... без коментариев.
3) СУВ
4) На дороге не затирают.
5) Большая стабильность/спокойствие на плохом покрытии (колея, ямы, и прочее)
6) Высота потолков
7) Салон и панель авто
8) Высокая посадка
ГДБ хороша конгда ездишь один и ничего возить переодически не надо, когда нет больших плечей пробегов, если что-то из этого выпадает - Трибека гораздо приятнее. Есть еще аут, но он тоже тесен в салоне.
Вов, про простор салона, жир на сраке - это личные траблы. Сам понимаешь, зачем нужна плотная посадка. А СУВы есть и по прикольнее.
[Ответ]
kayffman 17:50 19.11.2010
сколько людей столько мнений! думаю что буду покупать тот вариант который будет наиболее хорош на данный момент. 2л атмо мне такую субу не хочется. а 3л за 500-600к найти наверно сложно будет. Интересно за сколько бы продовал свою субу Леха Р.З какова её цена на данный момент. Плюс в половине прулях в птс 160 лс, пусть бенза по 20л на сотню, но это хоть не просто так каждый год государству деньги платить.
[Ответ]
Дымок 17:53 19.11.2010
Сообщение от ACuHu3ATOP: Амигосян, да. синяя. битая слева. (отсутствует в твоём перечислении)
Дымок, турбинку поправлю, проверим.
к сожалению из моего опыта дело дальше форума не двинется. Да и не поправишь ты рск. Это вечно чем-то больная машина.
[Ответ]
Govroch 19:39 19.11.2010
Сообщение от Дымок:
Вов, про простор салона, жир на сраке - это личные траблы. Сам понимаешь, зачем нужна плотная посадка. А СУВы есть и по прикольнее.
Дим, так я же и говорю про машину на каждый день на все случаи жизни, универсальную под всё и сравниваю ее только с другими Субами. А так - конечно есть куча куда более интересных машин На ней даже погонять можно ))))))))))) Я не смотря на личные траблы и во врыкс влажу, но sука
давит отсутствие жизненного пространства в нем. Драйв - да, но на эвридэй нужен комфорт и универсальность.
[Ответ]
Дымок 20:28 19.11.2010
Govroch, по мне аутбэк - более интересная модель. салон богаче, функциональность таже.
[Ответ]
Дымок 21:51 19.11.2010
Сообщение от Govroch:
Дим, так я же и говорю про машину на каждый день на все случаи жизни, универсальную под всё и сравниваю ее только с другими Субами. А так - конечно есть куча куда более интересных машин На ней даже погонять можно ))))))))))) Я не смотря на личные траблы и во врыкс влажу, но sука
давит отсутствие жизненного пространства в нем. Драйв - да, но на эвридэй нужен комфорт и универсальность.
