Большой Воронежский Форум Mobile

Я имею в виду либо настоящие ретро-скутеры ака Lambretta 125, 150, 175, либо нынешние ретро-скутеры типа Honda Giorno Crea и др. То есть, выполненые в ретро-стиле. [Ответ]

А что в них хорошего? [Ответ]

андрей 524, если только водянка...
Кажется на новых инжектор, точно не уверен [Ответ]

TransporteR, дык зато вид убогий...мультяшный какойто. Непацанские они, гламурные какието. Срамота. [Ответ]

андрей 524, да да [Ответ]

+1? ниПанятные [Ответ]

Ну это на любителя. Для тех, кто понимает, так сказать. Я с 12 лет на скутерах. Но ретро модель у меня первая. И нравится мне, я скажу, намного больше. А ещё они абсолютно неагрессивные и очень элегантные. Я, к примеру, очень люблю ретро. Это относится и к музыке, и к авто, и к стилю и т.п. Поэтому такие скутеры мне по душе. Привычными нам стилями обычных скутеров, на мой взгляд, уже никого не удивить. Это раньше ими можно было хоть как-то подчеркнуть себя. А как завораживающе блестят на них хромированные детали...

PS. Дворовое какое-то словечко: "пацанские". Вполне и вполне мужские скутеры. [Ответ]

Песец...начинается..."подчеркнуть себя" и "удивить" особенно понравилось. После этого про "мужские скутеры" както совсем вяло звучит [Ответ]

Опять же повторюсь: для тех, кто понимает. Я ничего против обычных моделей не говорю.

Хотите всё же убедиться, что мужские? Галерею Moscow Mod Scene посмотрите.
www.modscene.ru

Не нравится - не разводите холливар. [Ответ]

Андрейка, не разводите гламур. [Ответ]

Да почему же гламур? Всё по моему абсолютно в рамках приличия. Ретро скутеры годов 60-х имеют право называться скутерами. Скажу быльше, они отцы наших нынешних. Так что давайте с уважением к ним относиться. [Ответ]

Наверно автор имеет в виду VEspa.Видел я в Ялте 250 или 200сс аппарат, мужик сказал что он дорогой! А чё прикольные, у них ещё и коробка кажется а не варик. [Ответ]

Андрейка, ты наверно и на скрипке играешь?! [Ответ]

Tapai, Vespa, конечно, вещицы дорогие - от 100 000. А насчёт варик/коробка у разных по разному. Коробка с ручкой на руле была у ранних моделей, сейчас у современных моделей вариатор, но тоже не у всех.

TransporteR, Откуда такая предвзятость-то? Ну нравятся тебе другие, ну не твоё это - зачем сразу стереотипы строить и так относиться? [Ответ]

года 2-3 назад видел парня на HOnda Giorno кажется он даже тел оставил, хотел типа клуб организовать или просто группой катаццаа [Ответ]

видел в врн серебристый honda joker - вещь!
себе прикуплю однажды такой. сам езжу на honda tact af-51, дизайном немного напоминает ретро-модель, совсем немного. [Ответ]

Ну у меня Honda Giorno Crea. Только только недавно вот купил. 4-х тактный с водянкой. Движок AF54.
Заканчиваю подготовку к началу катаний)))

den ptichkin, типа такого?

Мне у него задок нравится, вытянутый такой, заострённый. [Ответ]

Андрейка
один в один.
тоже готовлюсь к сезону, увидимся на дорогах [Ответ]

Да, дело это хорошее. Ну хоть кто-то уже))) [Ответ]

Андрейка, мужик Не поддался на провокации
Удачи на дорогах!

ЗЫ: Я уж было обрадовался оттоптать новоиспеченного "Сергея Зверева"
И кстати TransporteR, играть на скрипке вовсе незападло, я вот послушать люблю, так сказать для души...в гараже так вообще классика способствует производительности труда! [Ответ]

Ну вот видите как всё хорошо устроилось. А мы продолжаем)))
Если у вас есть знакомые-владельцы подобных вещиц, то сообщайте им.
Вообще же, что касается подобного рода скутеров, то просто банально нужна помощь, хотя бы в плане информации. Не всегда с ходу удаётся разобраться с проблемой (если, конечно, не бывалый).
Вот к примеру, на Honda Giorno Crea оч трудно было найти коромысло клапана (сломали в сервисе, когда карбюратор чистили) и прокладку головки. Да и с устройством есть свои заморочки.
Информации мало, надо помогать друг другу. [Ответ]

Сперва устраняется недостаток информации (мануал найти надо и т.п., хотяб знать модель двигателя и от какого обычного дрына стоит ходовая), ну а потом тупо заказывать то что нужно. Достать можно абсолюьтно всё, вопрос времени доставки и конечно денег. Если конкретно можешь объяснить что за деталь нужна- найти можно всегда. [Ответ]

Да уже достали. Как раз в Скутер-Центре на Димитрова щас находится.
Если с запчастями проблем нет, то с другими полезностями есть, конечно. Много раз на форумах эта тема почти безответно поднималась.

Вот есть идея хорошая - мануалы сделать. Чертежи перечертить я могу, оформить красиво тоже. Но вот в данный момент склоняю знакомого за могарыч переводить с японского (он шарит в нём хорошо). Можно будет в PDF или HTML сделать, да вот ток если летом заняться. Может, у вас у кого-нибудь знакомые есть, которые по японски знают. [Ответ]

Ух....самураев увы знакомых нет...А мануала нет чтоли как такового? Не может этого быть!
А по поводу "полезностей разных" что именно, пример приведи? [Ответ]

Мануал есть ток на японском. Больше не находил. Посерфлю западный инет, посредством Bing.

Полезности разные - больше в плане информации. Об аксессуарах и установке оных, ретро шлемах, подсказки а плане "как-чего-куда лучше". Ну и т.д. [Ответ]

Андрейка, давно катаешься и ретро полтос это твоя эволюция... Честно говоря в голове не укладывается. (мысли вслух) [Ответ]