Сообщение от NitrosXXX:
Говорят все нормально. У них же в онлайне настраивали. Графики топливные на бензине и газе совпадают почти один в один. Вобщем как я понял они больше ничего не могут сделать.
На всякий случай лямбду поменял неделю назад- ничего по расходу не изменилось. А заменить её подтолкнуло сообщение о больших топливных коррекциях (именно предупреждение, а не ошибка). Я на ночь клемму с АКБ скунул и пару дней этого предупреждения небыло, сейчас снова появилось. Может в этом направлении копать...
Сегодня полез посмотреть блок управления, а там Стаг 200-4. Говорили диджитроник будет.

Digitronic такие блоки уже больше 2 лет не поставляет в Россию, это китайский стаг, в них иногда даже бензиновой карты не видно, в оригинале Digitronic, должны стоять форсунке Digitronic(надписи на катушках) можете сфотографировать форсунки [Ответ]

Сообщение от NIK UM:
Digitronic такие блоки уже больше 2 лет не поставляет в Россию, это китайский стаг, в них иногда даже бензиновой карты не видно, в оригинале Digitronic, должны стоять форсунке Digitronic(надписи на катушках) можете сфотографировать форсунки

Я ГБО ставил 1 год назад. Может остатки какие то были.
И кривые с картами видел на их ноутбуке, вряд ли они мне скриншоты показывали.
Изображения
  [Ответ]

Сообщение от NitrosXXX:
Я ГБО ставил 1 год назад. Может остатки какие то были.
И кривые с картами видел на их ноутбуке, вряд ли они мне скриншоты показывали.

Как я Вам и сказал вам поставили китайский стаг, в оригинале диджика идут только форсунки валтек с черными катушками, у вас катушки красные. Сборная солянка которая продает Марафон., а установщики ее толкают как Диджитроник, а Вы пытаетесь экономить ставя что по дешевле обзванивая кучу установщиков.
Расход при правильной настройки газа должен быть не больше 15 % от бензина, если больше то надо разбираться с проблемой. [Ответ]

Сообщение от NIK UM:
Как я Вам и сказал вам поставили китайский стаг, в оригинале диджика идут только форсунки валтек с черными катушками, у вас катушки красные. Сборная солянка которая продает Марафон., а установщики ее толкают как Диджитроник, а Вы пытаетесь экономить ставя что по дешевле обзванивая кучу установщиков.
Расход при правильной настройки газа должен быть не больше 15 % от бензина, если больше то надо разбираться с проблемой.

Понял, спасибо!
То, что он из Китая это очень плохо? [Ответ]

Сообщение от NitrosXXX:
Понял, спасибо!
То, что он из Китая это очень плохо?

он может заблокироваться если его подключить не той программой которой настраивали установщики, да иногда и блоки работают криво. [Ответ]

Комрады, хочу поменять приору с ГБО, и купить пассат б6 (9-10 год) либо актавию а5 (2-ой рестайлинг 10-11год), моторы рассматриваю 1.8 TSI. Хочу сразу поставить ГБО.
Что предпочтительнее на данный мотор? сколько стоит оборудование ? Как с расходом на газу? [Ответ]

Сообщение от ВалеRON:
Комрады, хочу поменять приору с ГБО, и купить пассат б6 (9-10 год) либо актавию а5 (2-ой рестайлинг 10-11год), моторы рассматриваю 1.8 TSI. Хочу сразу поставить ГБО.
Что предпочтительнее на данный мотор? сколько стоит оборудование ? Как с расходом на газу?

А ты хорошо подумал брать именно эти авто? Эти авто с двигателями 1.8 TSI 2.0 TFSI славятся неплохим масложором. Как бы не ГБО пришлось ставить, а капиталить двигатель. На хороших авто ездят, а продают "какашки". [Ответ]

japonchik, а что нынче масло не жрет? [Ответ]

Сообщение от ВалеRON:
japonchik, а что нынче масло не жрет?

моя праворукая японка, от замены до замены... тьфу тьфу тьфу. [Ответ]

На FSI моторе, при правильной настройке и правильном монтаже, будет все работать. У Шкоды с мотором 1.8 код двигателя CDAA расход топлива будет 2.5 литра бензина и 7.5 газа.
Если есть вопросы по установке на FSI TSI GDI звоните 903-65-48-161 [Ответ]

Сообщение от japonchik:
моя праворукая японка, от замены до замены... тьфу тьфу тьфу.

Да, праворукие япошки самые надежные! и мотор наверное 1 AZ или 2 AZ FSE [Ответ]

Alladin23, cмысл звонить? только вас отвлекать. Выб обозначие что за железо можно поставить на данный мотор, и во сколько оно выйдет. + работа по установке.

Вот на моей приоре стоит дижи макси 2 , сейчас он поддерживает довпрыск бензина. Стоит ли оставлять этот мозг и ставить его в мотор 1.8 TSI? или стоит купить Direct Injection BRC специально для BZB 2.0 (только будет CDAA 1.8, но они вроде идентичны, кроме как поршневая разная и объем. BZB масло уже не жрет.) [Ответ]

Сообщение от ВалеRON:
Alladin23, cмысл звонить? только вас отвлекать. Выб обозначие что за железо можно поставить на данный мотор, и во сколько оно выйдет. + работа по установке.

Вот на моей приоре стоит дижи макси 2 , сейчас он поддерживает довпрыск бензина. Стоит ли оставлять этот мозг и ставить его в мотор 1.8 TSI? или стоит купить Direct Injection BRC специально для BZB 2.0 (только будет CDAA 1.8, но они вроде идентичны, кроме как поршневая разная и объем. BZB масло уже не жрет.)

звонки меня лично не отвлекают, времени больше занимает писать в ин-те, когда работаешь...
макси 2 не подойдет на fsi, железо можно любое поставить,по ценнику будет приятнее диджитроник, средняя цена 40 тыс.+- 3 тыс.
25.300 комплект (фосунки ACW 02) без баллона и мультиклапана. работа около 7 тыс. [Ответ]

Уважаемый BRC31, на ваш ответ я надеялся) НО вы что то не вносите свое слово.

Так что же стоит поставить? Какое оборудование подходит для двигателей с непосредственным впрыском? я пока нарыл что Stag 400 dpi и brc sequent direct injection. Какое из них предпочтительнее? И какие еще есть модели? [Ответ]

PRINS, ставили 2 авто, лет , 6 бегают нормально, только фильтра меняют, каждые 30 тыс.км, расход, как на бензине.- 68000₽ стоило с монтажом., это для информации
Но вы ведь , не прислушаетесь.
BRC , не ставил, не знаю. [Ответ]

BRC31, 68 кило дорого. [Ответ]

Сообщение от ВалеRON:
BRC31, 68 кило дорого.

зато - НАДЕЖНО!
Это , не STAG [Ответ]

BRC31, хм. не окупаемо у меня будет. полтора года откатать придется [Ответ]

Привет всем.
В Воронеже brc форсунки где прикупить можно? [Ответ]

Сообщение от ZIBER:
Привет всем.
В Воронеже brc форсунки где прикупить можно?

Можно; 394016, ул. 45 Стрелковой дивизии, дом 234
BRC-gas.su, в рубрике- сервисные центры. [Ответ]

Сообщение от BRC31:
Можно; 394016, ул. 45 Стрелковой дивизии, дом 234
BRC-gas.su, в рубрике- сервисные центры.

Спасибо за помощь. [Ответ]

Сообщение от ZIBER:
Спасибо за помощь.

Пожалуйста! [Ответ]

Добрый день!
изучаю вопрос по востребованности БУ газового оборудования
на днях буду снимать ГБО с авто и в связи с тем что мне некуда его будет применить - буду продавать.

У меня стоит
1) ЭБУ ланди рензо (нужно уточнить, непомню)
2) редуктор landi renzo li02 (электромагнитный клапан, редуктор, мап сенсор)


3) Пропановый баллон 65 л

4) Рампа форсунок AEB 4 цилиндра

5) ВЗУ в люк бака
6) проводка

стояло на авто с двигателем k7m710 1.6 л. 8 кл. 84 л.с.
пробег составляет около 100 000 км.
на сегодня пока еще стоит на авто и ездит
по цене хочу получить 50% от розничной цены.
Если Вы магазин и/или установочный цент - цена будет обсуждаться
Кому интересно будет данное предложение?
связь через личку

возможность отправки в регионы [Ответ]

Привет всем еще раз.
Может еще раз кто посоветует
1) где бы форсунки brc почистить нормально в Воронеже, вдруг походят еще оставшиеся 3.
2) И опять же, в Воронеже где бы прикупить фильтр с отстойником, типа ультра 360 и им подобных? Предложили по телефону ловато, я не против, только ценник крайне зверский за него просят, вдвое больше, чем в интернет магазинах.
Спасибо за советы. [Ответ]

Сообщение от BRC31:
зато - НАДЕЖНО!
Это , не STAG

не знаю чем тебе Стаг не угодил, уважаемый BRC31, но работает он хорошо и люди не жалуются. И цена приятная на моторы FSI, TSI, GDI и т.д. И экономить можно потому как расход одинаковый, ХОТЬ-ТО BRC, ХОТЬ-ТО STAG, взять к примеру MAZDA CX-7/ Стоит аналогичное оборудование на 2 машинах, пробег около 120 тыс. все работает на двух машинах, ТОЛЬКО ЦЕННИК РАЗНЫЙ НА УСТАНОВКУ! [Ответ]

Сообщение от Alladin23:
не знаю чем тебе Стаг не угодил, уважаемый BRC31, но работает он хорошо и люди не жалуются. И цена приятная на моторы FSI, TSI, GDI и т.д. И экономить можно потому как расход одинаковый, ХОТЬ-ТО BRC, ХОТЬ-ТО STAG, взять к примеру MAZDA CX-7/ Стоит аналогичное оборудование на 2 машинах, пробег около 120 тыс. все работает на двух машинах, ТОЛЬКО ЦЕННИК РАЗНЫЙ НА УСТАНОВКУ!

Так все работает, начинал со Стага , таскали из Беларусии в 2008г, работает до сих пор.периодически производя ремонт( ход штока форсунок, ремонт редуктора, уходящая карта впрыска, и ещё куча подделать , перенастроить , подвеси давления, ну и по мелочи чуть чуть, - а так не плохо работает) Только оборудование -разное! [Ответ]

Сообщение от ZIBER:
Привет всем еще раз.
Может еще раз кто посоветует
1) где бы форсунки brc почистить нормально в Воронеже, вдруг походят еще оставшиеся 3.
2) И опять же, в Воронеже где бы прикупить фильтр с отстойником, типа ультра 360 и им подобных? Предложили по телефону ловато, я не против, только ценник крайне зверский за него просят, вдвое больше, чем в интернет магазинах.
Спасибо за советы.

В Белгороде Ultra 360- 600₽
Форсунки BRC , после чистки долго работать не будут
Это из-за дешевых фильтров, ставьте - оригинал, проблем не будет!!! [Ответ]

Сообщение от BRC31:
Так все работает, начинал со Стага , таскали из Беларусии в 2008г, работает до сих пор.периодически производя ремонт( ход штока форсунок, ремонт редуктора, уходящая карта впрыска, и ещё куча подделать , перенастроить , подвеси давления, ну и по мелочи чуть чуть, - а так не плохо работает) Только оборудование -разное!

Да безусловно BRC, пока что равных нет! Однако, в настоящее время DIGITRONIC комплектует свою электронику форсунками AEB (те же Landirenzo) или DYMCO (те же KEIHIN), а не вышеупомянутые Valtek, которые нужно регулировать , редуктора ZAVOLI и EMER Palladio, в которых давление не проседает. Да и с 2008 года никто на месте не стоит, прогресс идет!
Только я не об этом вообще, я за Direct injection, там работает все четко! и людям нет смысла переплачивать и без того большие деньги. Цены на бензин растут, и будут расти дальше, а если еще и ценник лупить на установку, то скоро все будут на бензине ездить. [Ответ]

Сообщение от Alladin23:
Да безусловно BRC, пока что равных нет!

Вот читал я Вас чуть выше и думал, что хотите тут донести что то интересное, ан нет, все наоборот.
Почитайте форумы, где сидят профессионалы по установке ГБО. Многие от brc давно начали отказываться. Причин куча, от неправданно дорогих форсунок, в которых на данный момент нет ничего особенного по сравнению с конкурентами, да ещё и не терпящих плохого качества газа, не сильно быстро усовершенствуемого ПО, редукторов опять же дорогих, которые опять же ходят так себе с нашим газом.
У меня вот первая форсунка на 56ткм залипла в открытом состоянии. Было бы 100ткм, я бы не переживал возможно.
Так что получается brc был впереди когда то давно, но не теперь, не за их цену. [Ответ]

Сообщение от BRC31:
В Белгороде Ultra 360- 600₽
Форсунки BRC , после чистки долго работать не будут
Это из-за дешевых фильтров, ставьте - оригинал, проблем не будет!!!

Ну значит туда им дорога. :-) [Ответ]