рад за ферров, ну лучше бы первый был бы Масса

Ребзя, сорри не всю гонку видел. Что случилось с подвеской?

Сообщение от Афанасий:
Что случилось с подвеской?

разбил об паребрик

обьясните смысл про рекламу - не вник. 2 минуты смотрим а теряем 10 секунд...

Сообщение от nea36:
обьясните смысл про рекламу - не вник. 2 минуты смотрим а теряем 10 секунд...

запись идёт

Сообщение от iogvin:
ну лучше бы первый был бы Масса

он-то как раз на своём месте)))

Сообщение от Snat4:
он-то как раз на своём месте)))

+1))))

блин. черт возьми, ну что ж такое...стоило переключить свои симпатии на Феттеля. как с ним начинаются чудеса а-ля Райкконен. как и с Петровым..то ж с инетересом следил за ним)))

Сообщение от nea36:
обьясните смысл про рекламу - не вник. 2 минуты смотрим а теряем 10 секунд...

их (канал) вздр...чить хотели за рекламу в прямом эфире, так как гранпри формулы 1 есть действо непрервное, и реклама не должна прерывать трансляцию, в итоге начали в прямом эфире, закончили с опоздание в минут 10. Все довольны, есть бабло на трансляцию от рекламы и зрители полностью смотрят гонку.

Aleks-36, я скорее не то ярый поклоник Массы, но алонсо просто бесит, Райконен намного лучше вписывался и будь у него машина такая же в том году, быть ему двухкратным.

В итоге получается подиум из троих, двоих из которых считаю га....н...ками.

Сообщение от DiMiTRiUS:
разбил об паребрик

это когда?
А так не плохое было начало(

Феттель супер - жаль тачка подвела! Шуми разочаровал!

Сообщение от Сергейниколаич:
это когда?
А так не плохое было начало(

было несколько кадров, когда он активно атаковал поребрики. но он в этом был не одинок, а болт, сцк, рассыпался у него(

Сообщение от :
Оксана Косаченко, менеджер Виталия Петрова, сообщила F1News.Ru из Бахрейна, что на Renault R30 российского гонщика при наезде на поребрик разлетелся один из болтов крепления подвески переднего правого колеса.

Виталий исключительно удачно стартовал, отыграв 6 позиций, и в первой фазе гонки вплотную преследовал Баррикелло, продемонстрировав зрелость и профессионализм, что было отмечено всеми экспертами. Увы, технические отказы в автоспорте неизбежны…

Сообщение от iogvin:
В итоге получается подиум из троих, двоих из которых считаю га....н...ками.

ну..понятие "го..н..ка" у каждого свое (гг. прикольное сокращение)

http://www.fia.com/en-GB/Pages/HomePage.aspx
http://en.espnf1.com/
http://www.f1-live.ru/F1/On_lineF1.htm
http://www.formula1.com/
http://www.f1news.ru/
можно еще здесь почитать!

Обратите внимание лучший круг у Алонсо быстрее второго больше чем на секунду - а Массы и того на 1,5! Вот вам и хишпанец!
1 8 F. ALONSO ESP Scuderia Ferrari Marlboro 1:58.287 45 191.706 16:35:49
2 14 A. SUTIL GER Force India F1 Team 1:59.393 49 1.106 189.930 16:45:13
3 6 M. WEBBER AUS Red Bull Racing 1:59.487 1.200
0.094
45 189.781 16:36:35
4 2 L. HAMILTON GBR Vodafone McLaren Mercedes 1:59.560 1.273
0.073
42 189.665 16:30:07
5 7 F. MASSA BRA Scuderia Ferrari Marlboro 1:59.732 1.445
0.172
38 189.392 16:21:58

а вот и максимальная скорость - выводы по аэродинамике, движку и мастерству пилота делайте сами!
1 2 L. HAMILTON 314.8 15:08:49
2 1 J. BUTTON 313.2 16:26:37
3 10 N. HULKENBERG 313.1 15:06:51
4 15 V. LIUZZI 311.6 15:48:30
5 11 R. KUBICA 311.5 15:50:38
6 14 A. SUTIL 310.0 15:27:50
7 17 J. ALGUERSUARI 309.3 15:25:42
8 12 V. PETROV 309.1 15:21:24
9 9 R. BARRICHELLO 308.9 15:08:54
10 7 F. MASSA 307.7 16:10:00
11 24 T. GLOCK 307.4 15:30:18
12 8 F. ALONSO 306.6 15:57:56
13 4 N. ROSBERG 306.3 16:40:36
14 22 P. DE LA ROSA 306.2 15:23:35
15 16 S. BUEMI 306.2 16:25:23
16 3 M. SCHUMACHER 306.1 16:32:38

Фишер, смысл последнего поста? у каждого пилота свои настройки....заточенные на определенные сектора...

Сообщение от :
Команда Red Bull провела оперативный анализ, который показал, что Себастьян Феттель потерял победу в Гран При Бахрейна не из-за поломки выпускной системы. Молодой немец уверенно контролировал развитие событий с самого старта, но на 33-м круге резко замедлился и пропустил двух пилотов Ferrari, а после не смог сопротивляться и Льюису Хэмилтону.

Как оказалось, это случилось из-за выхода из строя свечи зажигания в моторе Renault, установленном на его Red Bull RB6. Цена победы, как это порой бывает в Формуле 1, составила всего несколько сотен Евро...

вот же, блин..а..((

MiSchu, согласен! Скорость максимальная замеряется на самом быстром участке - обычно в конце прямой - этот показатель зависит не только от мощности мотора и кр. момента, но и от возможности тормозной системы! Значит инженеры других команд лоханулись! Например форс индиа заточена на быстрые прямые - обрати внимание время по секторам у Сутиля!
http://www.fia.com/en-GB/mediacentre...ce-sectors.pdf - здесь время по секторам - анализируй сам! Блин разойдусь - не остановишь!

MiSchu, возможно Алонсо и Масса по разному настроили балиды, но не до такой же степени! Смотри время на круге и максимальную скорость!

Фишер, туфта не туфта, я думаю Попов и не заикнулся бы про эту фишку.

??????????

Сообщение от :
Эти режимы все туфта - Алонсо не мгновенно же обогнал - что мешало Феттелю увеличить обороты? Ясно что - неиспраность системы отвода выхлопных газов! А с Росбергом ему ничего не оставалось как добавить - вследствии чего он так резко и остановился! Мое мнение!

по поводу моего поста про режим двигателя, я говорю, что Попов не с проста сказал про это.