Сообщение от ЗИЛЫЧ:
брехня! при одинаковой резине классика трогается лучше ПП - проверено! не веришь - посмотри сам какие колеса у машин сильнее нагружены на подъеме!
недавно проверял на выезде со стоянки у метро семёра хрен тронулась назад отьехала стал на её место и тронулся без проблем путём поворотов руля в стороны
насчёт загрузки колёс - у неё жопа пустая если картох не навалить
Сообщение от ЗИЛЫЧ:
чушь! у приятеля на двойке задние стекла отмотевают гораздо быстрее чем на его же 2108!
не знаю что такое отмотевают спорить не буду
пусть себе отмотевают
Сообщение от ЗИЛЫЧ: не более чем замороженная КПП на ПП хоть она и находится рядом с горячим мотором.
а типа классика без коробки
кстати а чо запор не вспомнили с его автономной печкой
[Ответ]
NoRd_30 15:31 23.01.2010
Сергей-dolphin, наверно, в смысле ,что в объеме немного ошибся
[Ответ]
Сергей-dolphin 15:33 23.01.2010
ЗИЛЫЧ, Я конечно неискушенный знаток, но насколько мне известно движок родной, да и в ПТС стоит 1,1. Причем ПТС не дубликат.
[Ответ]
NoRd_30 15:37 23.01.2010
Сергей-dolphin, в ПТСе могут написать при объеме 4л--- 95л.с., в ГИБДД могут многое
[Ответ]
Сергей-dolphin 15:38 23.01.2010
NoRd_30, Нет не ошибся! Кстати я ее тут даже продать пытался на форуме с год назад. И у народа почемуто не возникло вопросов по поводу объема. Слава богу не продал. А сейчас даже и продаваь не хочу несмотря на то, что много народу пытались сторговать ее. Незаменимый авто!
[Ответ]
Сергей-dolphin 15:41 23.01.2010
NoRd_30, Спорить не буду. Я не великий знаток движков, но мастера которые мне ДВС капиталили тоже сказали, что 1,1. Мне честно говоря без разницы какой объем, главное что она ездит и неплохо!
[Ответ]
MegaFen 15:49 23.01.2010
Сообщение от ЗИЛЫЧ:
резина у вас одинаковая была? а то я тоже в свое время на классике без напряга утаскивал ПП на буксире с проезда по льду.
марку не знаю но у него шиповка и у меня амтел шипованный
Сообщение от ЗИЛЫЧ:
у нее мост поболее весит чем балка! а на подъеме у той и другой машины часть массы переносится на задние колеса только у классики они ведущие и такая нагрузка им на пользу а у ПП - ведомые.
У ПП ведущие колёса загружены движком, при небольших подьёмах перенос массы назад роли не играет, а на крутые и со льдом не въедут оба. Кстати когда у меня была пятёрка возил в багажнике пару вёдер с песком
Сообщение от ЗИЛЫЧ:
для танкистов переведу: отпотевают. а более скорая очистка стекол свидетельствует о большей производительности отопителя.
ну да а если ещё и размер стёкол сравнить?
Сообщение от ЗИЛЫЧ:
с коробкой. поэтому отсутствие заднего моста не есть преимущество.
на классике коробка + задний мост на ПП только коробка вот и преимущество
[Ответ]
ArturVrn 15:52 23.01.2010
бесполезный спор развели, каждый всеравно при своем мнении отстанется
[Ответ]
NoRd_30 15:53 23.01.2010
[QUOTE главное что она ездит и неплохо![/QUOTE] вот это золотые слова!
как только машина перестает устраивать владельца, ее надо отправлять в надежные руки
[Ответ]
Да хорош спорить... Я лично задний привод нелюблю зимой, - потому что на ПП я еду в гололед по трассе 85-90 и прекрасно себя чуствую, а задне приводный авто на ровном месте может развернуть, и улитиш нах с дороге...
Проверено из опыта! А то что про передний привод говорят что она из заноса хорошо выходит, тож сказки, ежели она пошла - то ты хоть обкрутись... лично я движком ток тормажу, на передок что вытянет никагда ненадеюсь
Сообщение от Lukem:
А то что про передний привод говорят что она из заноса хорошо выходит, тож сказки, ежели она пошла - то ты хоть обкрутись... лично я движком ток тормажу, на передок что вытянет никагда ненадеюсь
Согласен на все 1000%!!!!!!!!!!!!!!! Проверенно на своей шкуре!!!!!!!!
[Ответ]
MehaniKys 19:33 23.01.2010
Пипец... тему завел про печку,а вышло вообще про сравнение,типо про курицу и яйцо... молодцы!Форумцы,вам в беседку пора!Модеры!Почистите тему!
[Ответ]
Shuric 20:39 23.01.2010
Сообщение от MegaFen:
Макс.температура жидкости: 95°C
на лето снимать будешь?
а летом ты пользуешься отопителем и ездишь с открытым краном?
то что 95град максимальная это конечно хорошо, но газелевской помпе и 30град максимально не дашь, а при 90град на ней пластик ведется, такчто считаю данную помпу напорядок надежней газелевской. Былоб лучше поставить такой насос http://nasos.gidroteploservice.ru/ma...yj_wcp_25-40g/ в нем и напор больше, и заявленная температура максимальная 110град, да вот только расстояние м/у штуцерами большое и сам он большой и разместить его под капотом уже целая проблема
[Ответ]
aleksandr2009 22:01 23.01.2010
добрый вечер . есть несколько способов устранить это явление. 1.термостат.авто должен прогреваться быстро минут 5-10 t-50 около.если даже при движении t не повышается до 85-87 (это начало срабатывания термостата) необходима замена. 2.радиатор печки .он может быть забитым восновном медные .алюминевые на 30% греют хуже.3.кранпечки.он может недооткрываться проверте шланги после крана иещё дотянитесь до крана и пробуйте закрыть-открыть может соскочить трос или недооткрывать .4.уплотнения .это хуже всего нужно снять панель ипосмотреть как работают заслонки направления воздуха плотноли прилегают к уплотнителю (паралоновые ленты) можно переклеить на новые. Нувот и всё что связано с ТЕПЛОМ . Неделю назад снимал панель на 099 не закрывалась верхняя заслонка наполовину менял тросики переклеял уплотнит. и былперекос панели (может от солнца) недавала закрываться заслонке устранил типерь еашкент . но авто 08-09-099 проблема одна ноги мёрзнут хоть и жарко вмашине УДАЧИ УДАЧИ УДАЧИ .
[Ответ]
Сообщение от ЗИЛЫЧ:
у меня уже 4 года без замены работает практически каждый день
тебе несказанно повезло, а вот мне и NoRd_30 неочень.
[Ответ]
NoRd_30 22:44 23.01.2010
а я их 3 шт за зиму поменял из-за того, что качество оч. хорошее и машина работала круглые сутки
P.S. здесь кто-то другой бредит[Ответ]
NoRd_30 23:28 23.01.2010
ЗИЛЫЧ, не беспокойся, этой машины уже у меня нет и это было 6 лет назад
[Ответ]
ArturVrn 23:35 23.01.2010
Сообщение от aleksandr2009:
проблема одна ноги мёрзнут хоть и жарко вмашине
в ноги у меня греет хорошо, после проклейки короба печки, заслонок. Так же выкинул воздуховод для задних пассажиров, заткнул отверстие под него куском пенопласта, и промазал все герметиком, в ноги стало дуть лучше
[Ответ]
