Katrin_II, у меня на бензе по трассе самое малое было, когда пустой 6.7 л., я думаю, что это нормально [Ответ]

Katrin_II, ну у меня при скорости 120-130 где то 9,5 выходит. вот я и удивляюсь как так. а мотор какой в 10м? в девятом 4G63 стоит.если в 10м такой же,то неопнятно за счет чего такой расход большой у меня. свечи правда старые,мож изза этого. [Ответ]

Лаз, мотор 4G63 древней говна мамонта и разработан в 1985 году, на ИКСах более современный мотор MIVEC, хотя не менее прожорлив.
У меня в смешанном режимы получается 11-14 литров-это нормально, не на матизах же ездим))) [Ответ]

den228, ну древний да,но мотор хорош на самом деле.я не суперспециалист,но много раз натыкался на мнения о его крутости.не даром его столько лет использовали и ни на одной модели.ну естественно для своего времени,в том что устарел не спорю. [Ответ]

4G63T - легендарный мотор! [Ответ]

wade747, ну это уж точно)) [Ответ]

Лаз, На десятке двушка двиг 4В11. Расход бензина зависит напрямую от того, как давить тапку. У меня по трассе, при скорости 120-160 км/ч, расход составляет 9-9.5л. [Ответ]

SERG1980гр, блин. у меня так же примерно. вот 120-130 я обычно езжу, 9,5 примерно выходит. а как тогда у Кати 7 литров выходит при 120? [Ответ]

семь литров на сто, с трудом верю, может это когда ветер в попу и еще под горку. я точно не помню сколько по паспорту расход на трассе, мне кажется, что больше семи, и это при том, что производитель делает замеры в идеальных условиях на дороге без других участников движения при скорости в 90км/ч. [Ответ]

SERG1980гр, на 110 расход чуть больше 7, на 150 уже так называемый бенз в трубу на ветер, около 9 литров [Ответ]

SERG1980гр, если быть точной, то 6,4 показывало при наиболее частой скорости в 110 км/ч (камер понатыкано), ехала, естессно, на 5-й передаче. Замеры производила можно сказать специально для этой темы (как раз случай выдался прокатитьтя по трассе), а то все отписались, а я нет.)) Поэтому верить или нет - ваше дело, пишу как есть.))) Странные люди, блин)) [Ответ]

почему эт странные??? [Ответ]

и вопросы у них странные))) [Ответ]

Лансер 9, 1.6, 98 МТ. Предыдущий хозяин лил 92-й исключительно. Я поездил на 92-м, как-то скучно, да и расход большой получается, стал заливать 98-й. Динамика сразу улучшилась, исчезли провалы. Расход - 8 литров в смешанном режиме (подтопить люблю, да и на кондёре не экономлю). А почитав, что 92-й ещё и в катализаторе сгорать может из-за особенностей детонации - нуегонафиг.

Заправляюсь на ВТК на московском проспекте. В принципе, доволен. Учитывая мою золотую карту получается точно не дороже того же 92-го.

НЕ РЕКОМЕНДУЮ заливать 98-й у Лукойла. Некоторое время юзал Ситроен С5 на 98-м, так после Луковой заправки было ощущение, что мне в бак, пардон, ослег пописал.

Жду-не дождусь Ёжика с чипом. Прям весь в ожыдании [Ответ]

а все наоборот говорят что втк плохой бенз [Ответ]

Maxxsh , в следующий раз, когда заправитесь на ВТК посмотрите в чеке организацию, которая продаёт вам бензин-ИП ИВАНОВ ИВАН ИВАНЫЧ . . . [Ответ]

viRUSGT, а ещё обвешивают. похоже на рекламу
den228, ну это как бы для ухода от налогов и защита самой компании ВТК. если что есть на кого свалить. По сути всё равно все поставки централизованы... Этот Иван Иваныч ничего сам сделать не сможет и разбавлять бензин и бадяжить.. ТАк что кто продаёт бензин не столь важно на ВТК. Если они чего мутят и бодяжат - то на всех заправках организованно.
--===============================

Я за советом!!! Лансер 9, 1.6 - всю жизнь питался 92-ым.. При покупке в 2005 прошлому хозяину сказали лучше не лить отечественный 95-ый.. Ситуация поменялась? На Лукойле могу ли я безопасно заливать 95-ый? У какого аналогичный Лансер и кто на чём катает всё в порядке? [Ответ]

Iserat, не буду с тобой спорить, поскольку не знаю ничего о нефтяном бизнесе, но для меня определяющем является заправляться бензином всемирно известного производжителя, чем у Иван Иваныча. . . Да и постоянные очереди на Лукойле(и полное их отсутствие на ВТК) сами за себя говорят.
Лей 98- приятно удивишся динамике, работе двигателя и уменьшению расхода. Его хоть не подделывают-спрос маленький. Я год на нём-форсунки чистые [Ответ]

Прошлый хозяин ездил на 92м (по совету Мартеновцев)-7600км. Я сразу перешёл на 95й -пробег 23 с копейками, всё О.К. Чиповал тоже под 95й. Перед чиповкой выкручивал свечи(иридий) состояние идеальное. Да, машинка 2006 г.в., двиг.1,6 ,заправка Лукойл. Большая часть владельцев ездит на 95м, посмотри голосование на федеральном форуме. [Ответ]

заправлялся исключительно лукойлом 92, последние несколько месяцев стал лить 95-тый, на 43000 пробега машина не завелась, писец иридиевым свечам..(( [Ответ]

Свирепый Бамбр,попробуй 98-разница в цене практически нивелируется меньшим расходом и приятной динамикой [Ответ]

Можно конечно. Но нужно и чип было делать под 98й. Ёж специально спрашивал на каком бензе эксплуатирую и что-то там правил по ходу заезда. Кстати о качестве бенза- Дима сказал что все параметры двигателя в идеале (на экране ноута мелькало множество циферок и диаграмм), был бы 95й у нас хреновый, аппаратура это бы показала. На 92м бензе ЭБУ переводит двиг. в режим Лов Октан, на котором двиг не развивает полной мощности, в отличие от карт Хиг Октан. Это "аварийный" режим, что бы на усреднённых параметрах добраться до заправки с нормальным топливом. Примерно так объяснял на своём сайте Алексей, ака Гланс. Он,в отличие от Ёжика, вообще не чипует под 92й бенз. [Ответ]

Свирепый Бамбр, тем не менее,я думаю если бы на 92ом нельзя было ездить,Еж бы не чиповал под него.
я когда чиповался выбрал 92ой,по той причине,что хрен его знает где придется заправляться,и есть риск где нибудь в перди залить бяки себе. я у мерседеса старенького вот так вот 20 литров залил пару лет назад и в итоге на кап.ремонт двигателя попал. [Ответ]

я уже на 92 три года езжу. заправляюся на роснефти и калине (что по пути первым будет) . На 500 ру ёрзаю по пробкам три дня. летом в баке держу минимум бензина, зимой - всегда полный бак. Никаких отличий, кроме очередей от Лукойла не заметил. Привелося прошлой зимой ехать в подмосковье. на 700 км роснефтевского залил бак 40 литров, средний расход со спячкой на посту ГАИ состави 5,5 литров. [Ответ]

Лаз, на 92м ездить можно, просто как объясняют спецы двигатель на нём не выдаёт тех параметров (мощность,расход топлива, крутящий момент,эластичность) которые он достигает на 95+. Возможно как раз чиповкой Дима нивелирует эту разницу, хотя как я уже писал, Гланс отказывается прошивать под 92й. Я если приходиться заправляться на переферии и на непроверенных заправках (очень редко и если нет Лукойла, то Роснефть),то и сам заправляю 92 и ничего. Ёж кстати одобрил такой подход.

Darkwing duk, заметь,в соответствующей теме на федеральном, на тупняк от кондиционера гораздо больше жалоб от тех кто юзает 92й. На 95+ едет получше. А вообще это извечный спор, и каждый решит его для себя сам. Но заметьте, что производитель авто предписывает 95+, 92й просто допускается. [Ответ]

Сообщение от Свирепый Бамбр:
Можно конечно. Но нужно и чип было делать под 98й.

У меня тож чип под 95. С ним на 98 спок. ездить можно [Ответ]

Сообщение от Darkwing duck:
. . . летом в баке держу минимум бензина. . .

Бензонасос может приказать долго жить [Ответ]

Сообщение от Свирепый Бамбр:
. . . 92й просто допускается.

Чтобы доехать до заправки и залить 95 . . .
Выдержка из мануала: "При необходимости вы можете использовать неэтилированный бензин с октановым числом 91 (по исследовательскому методу), например, если во время поездки не будет возможности заправить автомобиль неэтилированным бензином с октановым числом 95" [Ответ]

Самовнужение езда на повышеном октане! У нас не турбо. 98 не улучшил мой результат в бк поставленный на 92-м. 95 не разу в жизни лансера не лил. [Ответ]

wade747, не согласен. Прекрасно себя чувствует мой Лансик 9 1.6, чипованный Ёжиком по 98-й именно на 98-м. Выхлопная труба абсолютно чистая. Единственное, чо-то расход великоват (9,3 в смешанном режиме), но подтопить люблю... И по трассе 130-160 жму )

Решил вот для проверки заправиться на Роснефти (на МП которая). До этого заправлялся на ВТК. По качеству изменений не заметил, посмотрим по расходу.

А по поводу октанового числа: каждый льёт то, что нравится. Хочешь ездить на 92-м - езжай, но не плюйся по поводу потери динамики от кондея. Хочешь ездить пошустрее - лей 98-й, благо движок позволяет, но по карману будет уже хлопать.

Я вот тут встречался на лансеровке с владельцем 10 - го ланса на газу (привет, Игорь)! И всё человеку нравится. [Ответ]