Поменяли в Авто-Доне втулки стабилизаторов (сами втулки покупал т. к. не подлежат гарантии) скрип-стук-скрежет в подвеске исчезли. [Ответ]

ясен пень, по таким дорогам резинкам хана приходит быстро... [Ответ]

а я про авто-дон ничего хорошего не сажу, запчасти дороже, друго дефектовку подвески делали неделю, в мартене полчаса, да написал авто-дон много лишнего чего оказывается и не нужно менять, а на сиденья целофан мне и в мартене одевали всегда, и самый большой плюс, ты видишь всё что делает механик с твоей машиной, и в результате тебе не нужно платить лишние деньги за время. А так мне всё равно, я ездию в мартен, потому что есть знакомые, благодаря которым мне машину делают быстро, хорошо и главное дешевле. [Ответ]

про знакомых надо было начать и на этом остановиться))) [Ответ]

Сделал ТО 30 000 в АвтоДоне
8600 - все удовольствие (фильтр салонник не менял), че-то быстро 2 часа
нареканий нет [Ответ]

Сообщение от GuGaGa:
про знакомых надо было начать и на этом остановиться)))

+1
Только если так, иначе делать там нечего. [Ответ]

Сообщение от keko:
Сделал ТО 30 000 в АвтоДоне
8600 - все удовольствие (фильтр салонник не менял), че-то быстро 2 часа
нареканий нет

Расходники свои возил? [Ответ]

никто не в курсе сколько будет там стоить
1. расточка дисков передних
2. тормозные колодки передние
если знает кто... ? [Ответ]

Я как то узнавал в мартене, что то около 8руб за всё. Правда у меня 10й. [Ответ]

думаю не велика разница будет... хотя 8 штук только за передние это дороговато мне кажется... тормозные колодки на 9 Лансер в интернет - магазине 1700 (Lucas), то есть по заказу ну 2500 максимум, расточка ХЗ...кто знает? где и сколько и хорошо? [Ответ]

Расточка никогда не поможет! Только на небольшой период времени. Нарушения в структуре металла! [Ответ]

Почему же не поможет? Я вот свои проточил пока все Ок. Уже три тыщи накатал полет нормальный. Все удовольствие обошлось в 1400рэ. Isеrаt Если надо могу дать номерок. [Ответ]

ну нарушения именно в структуре там никакого нет конечно, поэтому разок проточить можно вполне. Я точил на 25 тысяче, сейчас 46, в городе всё гуд, по трассе, после 130 подбивает. Пока не парюсь. [Ответ]

Сообщение от SERG1980гр:
Расходники свои возил?

не, ниче не возил приехал как есть салонник уже стоял мой
отдал все свое поставили, специально посмотрел,
вроде заменили, фоздушник новый 100 пудов даже как-то показалось лучше ехать стала... [Ответ]

Сообщение от keko:
не, ниче не возил приехал как есть салонник уже стоял мой
отдал все свое поставили, специально посмотрел,
вроде заменили, фоздушник новый 100 пудов даже как-то показалось лучше ехать стала...

Понятно. Салонник я тоже сам менять буду. А тормозуху меняли? [Ответ]

SERG1980гр, ага, говорят меняли [Ответ]

Сегодня записался на ТО 30 в АВТО-ДОН. Цену озвучили в 8500рэ. А в мартене 12000рэ. Завтра отпишу результат. [Ответ]

Сообщение от route 66:
ну нарушения именно в структуре там никакого нет конечно...

Неужели. Почему же они погнулись тогда??? [Ответ]

потому что подверглись деформации (из-за разницы температур, например). Ты когда гвоздь сгибаешь, его "структура" тоже меняется?? Он что от этого стальным перестаёт быть?? [Ответ]

Вот и я сегодня прошёл ТО 30т в АВТО -ДОНЕ.
За работу отдал 3080р
Запчасти 5670р
Итог 8750р
Поменяли пробку поддона двигателя , сказали резьба потянута. Теперь у меня есть запасная пробка.
Кстати смотрел ланс 9года, у него уже другая приборка светится как у лексуса , и стопари другие с чёрной подложкой. [Ответ]

SERG1980гр, так меняли тормозуху или нет??? И в авто-доне клиенсткую зону так и не сделали??? Всё кафуху напротив предлагают? Запчасти я так понял их. [Ответ]

Сообщение от SERG1980гр:
Вот и я сегодня прошёл ТО 30т в АВТО -ДОНЕ.

Кстати смотрел ланс 9года, у него уже другая приборка светится как у лексуса , и стопари другие с чёрной подложкой.

Стопари чёрные у полноприводных, на скок я знаю. [Ответ]

Сообщение от route 66:
потому что подверглись деформации (из-за разницы температур, например). Ты когда гвоздь сгибаешь, его "структура" тоже меняется?? Он что от этого стальным перестаёт быть??

Стальным он не перестает быть! Но структура стали меняет свою форму! Как раз из-за резкого перепада температур! Кстати про гвоздь - хороший пример. Согнув несколько раз гвоздь в одном месте, он ломается. Как думаете почему? Проточкой вы уменьшаете толщину диска до минимальной, которой является расстояние м/у самыми близкими его точками к середине (мона и схему набросать). Но в тех местах где были изгибы, как раз нарушения структуры металла (слабые места). Тем самым, в конечном итоге, вы продолжаете ездить на уже вышедших из строя торм. дисках. Я думаю последствия повторного их резкого охлаждения могут быть не такими ожидаемо предсказуемыми как хотелось бы... [Ответ]

Fallout тормоуху меняли проверено лично. На мой вопрос где у вас клиентская зона, мне ответили Здесь, тоесть в автосалоне. По поводу кафе мафе отдельная история, добирался я туда как акрабат по бордюрам и заборам. Иначе никак грязи по я_ца. Все расходники ихние.
route66 Раньше было так, а сейчас полторахи с такими стопаками. [Ответ]

Сообщение от GuGaGa:
Согнув несколько раз гвоздь в одном месте, он ломается. Как думаете почему?

+1. Примеров миллион от закалки до изготовления дамасских и самурайских мечей [Ответ]

Сообщение от GuGaGa:
Стальным он не перестает быть! Но структура стали меняет свою форму!

Мда.., после таких формулировок дальнейшая дискуссия бессмысленна, мне так каэцца))... Схем никаких лучше не надо. Гнётся он, потому что подвергается пластической деформации (если что), в результате воздействия внешних факторов, а чтобы довести дело до излома, в том то и дело что несколько раз согнуть-разогнуть надо. Я говорил в самом начале о первичной проточке (а не стачивать в толщину фольги несколько раз), которая помогает при спокойной езде, и это уже факты, а не теория.
Тема ведения тормозилок на Лансах, давно обсосана на Лансер-клабе и уже давно известно, что оригинал ведёт очень часто, кто-то ставил перфорированные, кто-то от предыдущего галанта (которые как раз ТОНЬШЕ оригинала), а кто-то Брембо.

Сообщение от Fallout:
+1. Примеров миллион от закалки до изготовления дамасских и самурайских мечей

Это ваще к чему о_О [Ответ]

Если так рассуждать то мятое крыло ставить нельзя, а то оно потом всё равно изогнётся.
Так моему знакомому грузили на сервисе, после того как он долбанул свою мазду. [Ответ]

Сообщение от route 66:
Мда.., после таких формулировок дальнейшая дискуссия бессмысленна, мне так каэцца))...

Бессмысленна, я полностью согласен! Ну не все же на форуме техническое образование имеют, еси чё. А те кто хотел, и позволяли возможности, я думаю все поняли.

Доказывать я ничего никому не собираюсь. Я просто хотел донести, что проточка помогает на непродолжительное время, т.к. лечит уже неизлечимую болезнь, можно только оттянуть кончину. [Ответ]

Ну посмотрю сколько протянут мои проточенные диски. Вот тогда и развеим все мифы. [Ответ]

Сообщение от SERG1980гр:
Если так рассуждать то мятое крыло ставить нельзя, а то оно потом всё равно изогнётся.
Так моему знакомому грузили на сервисе, после того как он долбанул свою мазду.

Блин, ну зачем утрировать то??!! Были прецеденты когда диски разрушались, и в конечном итоге это приводило к печальным последствиям. Причем тут крыло??? Тормозная система, имхо конечно, очень важный элемент в автомобиле, от которого много в вашей жизни зависит. Может я конечно ошибаюсь...

ЗЫ: Вот эти упертые отрицания истины, что это небезопасно напоминают частенько встречающиеся слова "шел я по трассе 170..." Кстати у нас на форуме таких вот хватает, а жаль.. [Ответ]