Сообщение от iogvin:
вот ваши интересы и пересеклись
Сообщение от :
По слухам, Кими Райкконен действительно может не переживать за свое будущее в Формуле 1. Если у него на самом деле что-то не срастется на следующий год с командой Ferrari, то его возьмут на место Рубенса Баррикелло в конюшню Brawn GP.
По разговорам, менеджер финна уже даже получил принципиальное согласие Росса Брауна на переход финна в его конюшню и на подписание двухлетнего контракта.
По слухам, которые циркулирует в паддоке, якобы Росс Браун уже предложил Кими Райкконену гонорар в 12 миллионов евро на 2010 год и 16 миллионов - на 2011 год, гарантируя при этом финскому пилоту равные условия с Дженсоном Баттоном.
Сообщение от Aleks-36:
интересно, однако...
Сообщение от Nerve:
....... хотя с Хэмом вряд ли у него получится "сработаться")
Сообщение от Aleks-36:
скорее Хэму с ним)))))))))))))))))))))
Сообщение от MiSchu:
привыкают оч быстро...
Сообщение от :
Накануне Гран При Италии Кими Райкконен беседовал с журналистами пресс-службы Ferrari о своих ожиданиях от уик-энда в Монце...
Кими Райкконен: "Весьма напряженные недели – после сдвоенных гонок в Валенсии и Спа мы переезжаем в Монцу, где пройдёт последний европейский этап сезона. В Бельгии мы смогли победить, и хотели продолжить серию подиумов в Монце. Впереди один из важнейших этапов сезона, мы будем выступать на домашней для Ferrari трассе, и было бы здорово ответить хорошим результатом на поддержку болельщиков.
Успех в Спа был очень важен для Ferrari, я смотрел на команду, собравшуюся перед подиумом, и понимал, как много значит для них эта победа в столь сложном для нас сезоне. Было здорово вновь услышать финский и итальянский гимн после долгого перерыва, я хотел бы ещё раз испытать эту ощущения до конца сезона.
Гонка в Монце, перед трибунами, на которых развеваются флаги Ferrari – это фантастика. Я никогда не побеждал в Италии, но всегда любил выступать на этой трассе. Я не чувствую дополнительного прессинга, но знаю, что команда надеется на позитивный результат.
Это самая скоростная трасса сезона, и система KERS должна помочь нам, как помогла в Спа. В Монце важно эффективно атаковать поребрик, в последние годы это не было сильной стороной нашей машины, но посмотрим, какой будет ситуация в пятницу. Мы не проводили здесь тестов, не использовали подобную аэродинамическую конфигурацию, и сейчас сложно судить о возможной расстановке сил.
У меня новый напарник по команде, Джанкарло Физикелла, с которым мы всегда хорошо ладили. Джанкарло – один из самых опытных гонщиков, и вместе мы сделаем всё возможное, чтобы помочь Ferrari в борьбе за третье место в Кубке Конструкторов. Ситуация меняется от гонки к гонке, некоторые команды, как наша, уже остановили развитие машины, кто-то ещё продолжает работу – у всех разные цели.
Я доволен тем, что заработал так много очков в последних гонках, кто бы мог подумать после столь неудачного начала сезона? Впереди трудный уик-энд, но я могу пообещать болельщикам, что мы, как обычно, сделаем всё возможное"..
Сообщение от :
По слухам, в минувший гоночный уикенд адвокат Кими Райкконен встретился на Монце с президентом Ferrari Лукой ди Монтеземоло, чтобы окончательно определиться с условиями расторжения контракта финского пилота с итальянской конюшней.
Кроме этого достоверно известно то, что Лука ди Монтеземоло не пожелал присутствовать на церемонии подиума Гран-При Италии, на которой Кими Райкконену вручили кубок за завоеванное им третье место. Говорят, что итальянец предпочел ретироваться с территории трассы под конец гонки.
Что бы мог значить подобный жест? Неужели адвокат финна все-таки смог расставить все точки над «i»?
Сообщение от :
Пилот "Феррари" Кими Райкконен в интервью итальянской La Stampa – об Италии, "Феррари", контракте и многом другом.
— Монца — захватывающая трасса, но не особо сложная, ведь так?
— Ездить на скорости 300 км/ч никогда не просто. Это требовательная трасса, на ней есть три шиканы, но в то же время и три нормальных поворота. Но это высокоскоростные повороты, их весело проходить.
— Вам нравится Италия?
— Если бы мне не нравилась Италия, я приезжал бы сюда только на гонки. Но я был здесь несколько раз, в том числе и до Формулы-1. Это приятная страна, здесь хорошая кухня.
— А что скажете о местной публике?
— Есть хорошие тифози, но есть и плохие, как и в любом другом месте.
— Важна их поддержка на домашнем этапе?
— На трассе я их не слышу, а флаги "Феррари" я вижу на каждой трассе.
— Вы уже несколько раз попали на подиум, а в Спа победили, чем можно объяснить эту хорошую форму?
— Результат зависит от многих факторов. Однако мы серьёзно прогрессировали с начала сезона, выбрали верное направление, и, кроме того, трассы в Валенсии, Венгрии и Спа подходили нашей машине.
— Злые языки говорят, что определяющим моментом для вас является отсутствие Массы.
— Думаю, что я был быстр и до его аварии в Венгрии.
— До Гран-при Венгрии вас обвиняли в том, что вы ленивы, любите алкоголь и у вас нет стимула. Что же изменилось за эти два месяца?
— Я всегда выпивал, так что это вообще не имеет никакого отношения к результатам. В этом году я не менял стиль жизни, и даже на последних трёх гонках всё было точно так же, как прежде, когда я выигрывал и становился чемпионом мира. То же самое касается и лени: я продолжаю делать то же, что и обычно.
— Значит, критики вас не заботят?
— Нет. Каждый волен думать то, что хочет.
— Какие планы на будущее?
— Проводить хорошие гонки и пытаться выигрывать некоторые из них.
— Я имел в виду следующий год.
— У меня есть контракт с "Феррари".
— Типичный ответ.
— Типичный вопрос.
— Вы хотели бы завершить карьеру в "Феррари"?
— Я уже думал об этом, но иногда в Формуле-1 всё меняется за одну ночь, так что кто знает…
— Вам делали предложение о продлении контракта?
— Сейчас у меня нет никаких планов, и я никуда не спешу. Я подумаю об этом в следующем году.
— В следующем году вернётся Масса, но Физикелла готов занять его место, если понадобится. И уже вся Формула-1 знает о том, что "Феррари" подписала Алонсо: вы беспокоитесь по этому поводу?
— Нет, я ведь уже говорил. И я повторяю это из месяца в месяц: у меня есть контракт, который заканчивается в декабре 2010 года. Слухи и спекуляции - это ваши проблемы, не мои.
— Вы бы согласились выступить за другую команду?
— У меня есть контракт с "Феррари".
— Значит, вы будете выступать за "Феррари"?
— Это моя команда. Ничего не поменялось, и никто мне ничего не говорил. Просто потому что и говорить-то нечего.
— Вам хорошо в Маранелло?
— Всё просто: если бы я не чувствовал себя здесь хорошо, то не подписал контракт. У меня есть контракт, но не мне решать, буду ли я выступать за команду в следующем сезоне. Я повторюсь: ситуация может поменяться за одну ночь.
— Если вы продолжите свою серию подиумов, это что-нибудь изменит?
— Хорошие результаты идут на благо команде. Но моё будущее от этого не изменится.
— Вы говорили, что уйдёте из Формулы-1 только тогда, когда перестанете наслаждаться ею.
— И раз я по-прежнему здесь, то я всё ещё получаю удовольствие.
— Ко многим пилотам на Гран-при приезжают жёны и девушки, а ваша жена не приезжает. Это её выбор?
— Иногда Дженни приезжает. Но ей здесь не особо интересно. Её не воодушевляет находиться среди машин с девяти утра и до вечера, так что я её понимаю. И мне не нужно, чтобы меня водили за руку.
— А что насчёт детей?
— Да, я хотел бы детей, но уже после Формулы-1. Сейчас просто неправильный момент, так как мы постоянно путешествуем по всему миру.
— Ваш лучший момент в "Феррари", не считая 2007 года?
— Я помню много прекрасных гонок, в том числе и в сезоне-2009.
— А худший?
— Худшего момента нет. Просто как и в обычной жизни, в Формуле-1 ситуация иногда поворачивается к вам спиной.
— У вас есть друзья в этом окружении?
— Да, но не среди гонщиков.
— А с кем из других пилотов у вас хорошие отношения?
— Со многими, мы знаем друг друга, но я не навещаю никого в свободное время.
— Президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло как-то сказал: "Если я хвалю его, Кими говорит "ок". Если я говорю ему, что он ошибся, то он отвечает "ок".
— Раз он так сказал, значит, так и есть. Мне нечего комментировать.
— Физикелла — уже ваш третий напарник в нынешнем году…
— Выбор был за "Феррари". Никто не интересовался моим мнением. Но мне неважно, кто является моим напарником. Джанкарло – хороший парень и опытный пилот, и мы можем помочь друг другу, к примеру, в выборе шин.
— Опишите Бадоера двумя словами.
— Отличный парень и хороший друг. Но у него была трудная задача.
— Алонсо или Масса?
— Массу я знаю неплохо, а Алонсо нет.
— Кто станет чемпионом в 2009 году?
— (Смеётся.) Раз чемпионом буду не я, то мне это неинтересно.
— Вы слушаете какую-то песню перед выездом на трассу?
— Нет.
— А как вы подзаряжаете свои батарейки перед стартом?
— Никак, они и так полны энергии.
Сообщение от Nerve:
Новое интевью Кими
Сообщение от :
Британская Daily Mirror пишет, что Кими Райкконен подписал «Соглашение о намерениях» с командой McLaren, которое предусматривает переговоры о контракте основного пилота на 2010-й, которые начнутся после того, как финн урегулирует свои отношения с Ferrari.
По неофициальной информации, Кими не готов к расторжению действующего контракта с Ferrari, предусматривающего выступление в следующем году, если команда не выплатит ему в полном объёме зарплату за 2010-й, которая оценивается в 30 миллионов фунтов.
Сообщение от Aleks-36:
был бы раз, с одной стороны..но наличие другого, пилота, с амбициями на №1 - не айс...хотя айсмену пох.....
Сообщение от MiB:
опять и нормальный пилот и нормальная колманда...
Сообщение от DAMON:
где?......
Сообщение от Aleks-36:
не водит на гонки папу,маму, телку, не жалуется Ч.Уайтингу на противников, не чмырит партнера (ни бывших, ни настоящих), не бросат тачки поперек трассы ни в квале, ни в гонке(а-ля авария), просто так противников не пропускает на трассе, сопли не пускает,ни в паддоке ни на подиуме, шлемом не бросается, не врет судьям, не вопит под шлемом и не сучит ручонками -
по мне все это достойно уважения.
Сообщение от Aleks-36:
не водит на гонки папу,маму, телку,
Сообщение от Aleks-36:
не жалуется Ч.Уайтингу на противников,
Сообщение от Aleks-36:
не чмырит партнера (ни бывших, ни настоящих),
Сообщение от Aleks-36:
Ну а началось все с того, что МакЛарен и Кими - норм команда и норм гонщик, а не самая крутая команда и самый крутой гонщик...знавали и круче...
Сообщение от Aleks-36:
в Австралии 2008, лично Кима капал, иль его представитель?
Сообщение от Nerve:
Маки -88 рулят без вопросов!!!
Сообщение от Aleks-36:
а вот про Монтю - по-подробнее, что т я не в курсе....
Сообщение от DAMON:
альфа ромео 50 рулит куда больше
