Антон 653, Так, про друзей и не говорят! [Ответ]

Подниму темку.
Изображения
   

   

  [Ответ]

-ДениС-, Качественный зверь =) [Ответ]

-ДениС-,
Видел у птичего в северном, зачётный пепелац!!! [Ответ]

Сообщение от Антон 653:
Друзей не продают)

друзей меняют и дополняют
ps скоро стану обладателем говнолаза на двух колёсах!!!! [Ответ]

Сообщение от Димсон:
говнолаза на двух колёсах!!!!

привод полный? [Ответ]

VoNadIj, Бабкин Николай , спасибо. [Ответ]

моя
[Ответ]

Сообщение от Aleshka-Racer:
моя

Зачётный агрегат!!! [Ответ]

спасибо! [Ответ]

[QUOTE=AlexShi;9186022]Вот фотки и моей Шнивки появились!![/QUO
зачётно! [Ответ]

вот моя первая НИВКА
маленький тест-драйв после обкатки
Изображения
   

   

   

   

  [Ответ]

Вот и моя



Изображения
[Ответ]

Gena36, что за резина?Машина стандарт или лифт есть? [Ответ]

Резина К-139, лифт 5см примерно, но она и на стандарт станет, для грязи неплоха и по асфальту не гудит, но только для лета. [Ответ]

А не лучше что-нить подходящее подобрать?на сколько я знаю это газельская резина с кодексом С? [Ответ]

Сообщение от Volland87:
А не лучше что-нить подходящее подобрать?на сколько я знаю это газельская резина с кодексом С?

На счет индексов, на заборе тоже много чего написано, нормальная мягкая МТ резина, по проходимости Вли-5 и Кама-Флама нервно курят в сторонке, плюс, ставится на родные тазики и по цене была в два раза дешевле Корда 205-70 15, хотя легко уделает его в грязи за счет большего диаметра. Единственный большой минус, это летняя резина, зимой ездить реально опасно, хотя, ИМХО, вся МТ резина такая. [Ответ]

В обслуге у меня была буханка на таких колесах,но для уазки, номер не знаю.размер 225 на 75.водитель говорил,что когда новая хороша.а как подсотреться-сразу заныливаеться [Ответ]

Видел сегодня как едет эта резина- очень даже супер гут( на мой взгляд) [Ответ]

как достигнута насупленость бровей? [Ответ]

Наконец-то поставил трушные алюминиевые бампера - спасибо sr7 за содействие!
P.S. Фото исходных бамперов приложены.
P.P.S. По многочисленным заявкам:
1. Шлифовка. Использовал насадку для болгарки с липучкой и к ней круги из абразивной бумаги. Размер абразива не помню - глубокие огрехи убирал довольно крупным, а к общему знаменателю приводил почти нулевкой. На каждый бампер уходило по 3-5 листов бумаги крупного и мелкого абразива. Количество листов подбирайте исходя из состояния бамперов - мои были изрыты глубокими бороздами и бороздками, поэтому так много получилось.
2. Полировка. Использовал полировочный круг на дрель и пасту ГОИ. Болгаркой полировать не получилось - поверхность мутнела. Пасту ГОИ нашел в пастообразном виде, в баночке - в таких гуашь раньше продавали .
Изображения
   

  [Ответ]

Sindre, а как понять "трушные"? Они хромированные чтоли? [Ответ]

толстые и крепкие, made in ussr [Ответ]

Сообщение от duzzi:
Sindre, а как понять "трушные"? Они хромированные чтоли?

Со старой нивы, толстый алюминиевый швеллер, а не сплав как нынче.
Не хромировал - зашлифовал и отполировал, получилось зеркало [Ответ]

на этой неделе такие же поставлю [Ответ]

Чем шлифовал и полировал?а то мои уже полосатые все [Ответ]

У меня задний есть, а вот перед скорее всего из швелера буду делать [Ответ]

Сообщение от Volland87:
Чем шлифовал и полировал?

Подпишусь. Не мутнеют? [Ответ]

Тоже заполировал свои бампера.но думаю помутнеют.ведь люминии дает окись белого цвета [Ответ]

Привет от соседей всем ... примите в гости к себе .. скоро буду часто бывать по выходным в воронеже.....
Нивика своего купил как раз в воронеже. ..сейчас начинаю заниматься подвеской полностью и салонным убранством .. но а пока мы вот так выглядим

Купил

[Ответ]