действительно я тоже малость не понял, встанет ли 215/65 R16 Б/К CORDIANT OFF ROAD ОМСК-МАТАДОР на стандартный диск жестянку или нужно какой другой диск покупать, поясните пожалуйста и нужно ли что с машиной творить
[Ответ]
по отзывам встает нормально без лифта и резки арок, но это смотря какой вылет дисков и смотря какая защита.
у меня терла даже 205/70/15, а у некотороых и 235 встает. хотя в это я верю с трудом....
[Ответ]
duzzi 22:04 03.03.2010
Сообщение от bomba:
встанет ли 215/65 R16 Б/К CORDIANT OFF ROAD ОМСК-МАТАДОР на стандартный диск жестянку или нужно какой другой диск покупать, поясните пожалуйста и нужно ли что с машиной творить
Встанет. Только ездить придется только прямо по ровным дорогам, без ускорений и резких торможений. 205-е корды становятся на 6-6,5 дюймов. Стандартная жестянка 5,5 дюймов. Арки можно не резать - с полным салоном они срежут покрышку до оптимального радиуса, как шкурку с картошки.
[Ответ]
bomba 22:17 03.03.2010
duzzi, понятно, а для полного комфорта что нужно сделать ибо очень хочется
[Ответ]
himik025 15:57 04.03.2010
Диски под 215 Корды надо пошире. А вот резка арок то зачем - они по диаметру всего на 10 мм больше Фламы . Так что и по ширине и высоте проблем не будет. Вылет диска наверное 42 будет правильным. Но по цене проще взять 205 Корды в 15 диаметре и диски от Шеви. Да и вес колеса меньше .
[Ответ]
duzzi 17:57 04.03.2010
Парни, посещайте хоть иногда форум "Нива 4х4". Там есть целая тема про корды разной размерности, один из последних постов как раз про 215 резину без лифта.
[Ответ]
sr7 18:10 04.03.2010
Сообщение от duzzi:
Парни, посещайте хоть иногда форум "Нива 4х4". Там есть целая тема про корды разной размерности, один из последних постов как раз про 215 резину без лифта.
если уж про нивафак говорить, то как раз про 215 корды многие пишут, что встает без переделок. так что это не последняя инстанция)
зы. тоже хотел их брать, только под них диски покупать нужно....а для меня это будет дороже чем взять 215 мудрич на 15 диски
[Ответ]
iozhik-max 22:25 06.03.2010
Вопрос чуть не в тему...ни у кого не завалялась покрышка и-511 нешипованная в хорошем состоянии? готов прикупить.
[Ответ]
Я такую купил неделю назад , теперь жду лета. Им тема посвящена на niva4x4.ru. Размер который встаёт без переделок ( самый самый).
[Ответ]
sr7 13:35 09.03.2010
himik025, уже поставил или еще нет? сильно тяжелая?
вот сомневаюсь чета, или ее или гудрич 215/75/15, против последнего цена в 3 !!! раза выше, против к-139 вес и наверное все кочки задницей потом чувствовать будешь...
а ширина и диаметр у к-139 для нивы наверное оптимальный, мне зимой ширины И-511 хватает, на широкой сильно плавает, в проходимости большой разницы не заметил.
[Ответ]
bomba 13:41 09.03.2010
himik025, к стате и как я вижу она становится на стандартный диск нивский,
[Ответ]
sr7 13:54 09.03.2010
почитал еще раз http://niva4x4.ru/viewtopic.php?t=21...er=asc&start=0
наверное тоже к139 возьму
про минусы резины - гудеть так в ниве итак все гудит, да и спорткаром она не была никогда, из колеи и мудрич плохо выезжает.
так что будем брать) на крайняк потом подарю кому-нить
[Ответ]
Антон 653, Не сбивай с мысли, а то напугаешь, пойду за купером 235м) одна стоит как 4 штуки к139( мне если честно даже интересно стало как 139 за эти деньги едет... [Ответ]
Антон 653 18:45 09.03.2010
sr7,
Без главных пар 4,3 нива их не провернет.....((( Сначала пары[Ответ]
sr7 19:39 09.03.2010
знаю) у меня правда коробка 4х ступенчатая, там первые 3 передачи короче
[Ответ]
bomba 19:44 09.03.2010
сегодня на ниве увидел резину 215/65/16 вот только название не рассмотрел, уехала быстро, хорошо стоит и ничего ни где ни трет, места вокруг хватает выше крыши, единственно нужно небольшие расширители дополнительно поставить ибо все от них будет лететь на двери, и еще на сколько я увидел она стояла на родных дисках, и кстате рисуночек очень даже внедорожный
[Ответ]
sr7 22:39 09.03.2010
может кордики 215/65/16 и были?
Антон 653, какая глубина протектора на кумхо? как из колеи выползает? кстати она наверное и очищаться получше должна из-за направелнности...
[Ответ]
Антон 653 07:52 10.03.2010
sr7, Глубину не знаю, если интересно на выходных померю. Травленная до 1. аффигеть как едет! Из колеи выбирается на раз, на скользком уклоне не сносит. Я был в восторге. Хотя конечно, сравнить мне несчем , это первая резина такого класса. До этого кама 228.
[Ответ]
sr7 09:33 10.03.2010
где в воронеже найти?
если честно по фотке с сайта не впечатлила совсем, а на машине ничего так, видно что есть чем цепляться.....
[Ответ]
DimOK177 09:50 10.03.2010
Я тоже не смог найти никакой инфы по это резине. Вживую надобно смотреть, да и как ползает тож интересно глянуть.
[Ответ]
К-139 По весу - сама резина не тяжелее Фламы ( без весов по руке) В сборе с родными жестянками - наверное как запаска - новая ВЛ-5 на жести. Так что вес не критичен. Когда докатаю Фламу переставлю на литьё 6". Корды 215 на 16 показались заметно тяжелее - примерялся в Светофоре. Ну и цена - мне комплект колёс встал 9600 р.
Цель установки - прежде всего клиренс - у меня в основном неприятные ощущения связаны с битьём днищем об чего- там.
[Ответ]
sr7 22:24 10.03.2010
был слух что к-139 облегчили, но вот всю или нет я хз.
ну значит остается единственный вопрос к этой резине, на сколько плохо вылазиет из колеи....
[Ответ]
