Собственно, вот и темка для улучшения тех.характеристик наших и не наших машин.
Для случайных писарей - "корона"-освежитель или кубики на зеркале заднего вида, равно как и БЛЯстящие накладки на выхлоп - к тюнингу отношения не имеют !!! [Ответ]

Хочу забабахать снизу неон - почти как у Геныча. Но поярче. Вроде бы есть какие-то супер-пупер светодиоды - 60 руб. одна штука. У Геныча такие на морде, между фарами. Светят - СУПЕР! Мож, кто что подскажет, как лучше заделать???
Кстати, сам неон - 250 баксов с установкой в Москве.

ЗЫ: По тюнингу карбюраторных зубил обращайтесь к мне Помогу советом и делом [Ответ]

Ну по поводу БЛЯстящих насадок (оправдание им) можно прочесть тут:
<a href="http://www.alexdcar.narod.ru/kucha1.htm" target="_blank">http://www.alexdcar.narod.ru/kucha1.htm</a>
Неплохое описание авто любящим владельцем.
Ссылка предоставлена копейководом Пашком [Ответ]

Млин, класс! - <a href="http://www.larkon-auto.ru/" target="_blank">http://www.larkon-auto.ru/</a> [Ответ]

А правильная тонировка дает +10км/ч к максималке [Ответ]

Кстати на гонках кто-то спрашивал про седушки UNP - ловите адрес представителей: г.Воронеж, ул.Космонавтов, д.6, Автоколонна 1747. тел.(0732)56-57-37, 33-35-46, 33-16-93 [Ответ]

KostiK UNP - ФУФЛО!!!!!!!! Лучше купить б/у от иномарок. Так, от БэХи практически без изменений подходят в нашу классику. Цена сиденья на разборке - от 300 до 1000 руб. И, поверьте, они лучше У Эн Пешного фуфлыжного кресла. [Ответ]

А вот слышал ли народ чтонить про установку дисковых тормозов на задний мост на классике? Возможно ли это вообще? [Ответ]

Dimka500 А нафиг оно надо??? Вперед диски буржуйские, колодки такие ж. И зашибись. Если ещё грамотно отрегулировать, то идеально полуцца. У нас на шахе такая система ужо год стоит, и никаких траблов. А внесение изменений в штатную конструкцию тормозов-дело не из дешевых [Ответ]

Dimka500 я уже месяц инфу жду от человека. У него семерка 100лс выдает.Mad_Biker не скажи. На скоростях &gt;100 задние диски помогают и не слабо. [Ответ]

Dimka500 я знаю, видел и ездил Суппорта ставят от ОКИ. Но это, в основном, на переднеприводные ТАЗы.
KostiK Согласен с тобой, но снять 100 л.с. с Семеры - это мало. У меня заряженная гоняла семера - около 120 л.с. Могу рассказать. [Ответ]

ЛеХа aka Street ну есть такая вещь как тюнинг в разумных приделах, а есть экстремальный тюнинг. Я думаю 100лс это самый раз, но тюнинг надо начинать с тормозов, т.к. семера со стандартным двиглом плоховато тормозит, а про заряженную и вообще говорить не хочется. [Ответ]

KostiK экстремальный тюнинг? Ну-ну
Это 6000 л.с. и ракетный двигатель? А вместо тормозов - парашют?
А вообще-то семера тормозит нормально, но если стоят НОРМАЛЬНЫЕ тормозные колодки и ПРАВИЛЬНО отрегулированный регулятор тормозов (он же "колдун")
К примеру мое "зубило" имея под капотом около 110 л.с. тормозило неплохо стандартным набором Просто часто колодки менял Дымились, заразы ) [Ответ]

[...вырезано цензурой...] [Ответ]

KostiK спасибо за телефон ЮНП-ых седел. Узнал я их стоимость - от 3900р. до 7000р. И с иномарками они еще не имели дело, говорят там нужно будет колдовать над креплениями....
В любом случае, мне седушка нужна спортивная с развитой боковой поддержкой, а то устал я на поворотах по салону летать... [Ответ]

У кого-нибудь в Воронеже стоит спортивный фильтр?
Интересно мнение - стоит он своих денег или не стоит?
От 70$ до 170$ за 5-10 лошадок... Как считаете? [Ответ]

Bod Денег стоит, поверь. У меня на зубиле стоял KN, комплект обошелся (полтора года назад)в 150 гринов. Но помимо спортивного фильтра необходимо настроить карб и ГРМ. А так- Одним фильтром мощи много не добавишь. К примеру - тюнинг девятки обошелся мне почти в 1800 баков, включая новую ГП (4.3), разрезную звезду, распредвал, карб073 и т.д.
А купить в Воронеже КаЭн - невозможно, закажи по Инету. Лови ссылку : <a href="http://www.larkon-auto.ru/" target="_blank">http://www.larkon-auto.ru/</a> [Ответ]

ЛеХа aka Street За ссылку спасибо. Ты меня почти убедил... Наверное возьму... Закажу... в USA - там дешевле наверное получится... [Ответ]

[...вырезано цензурой...] [Ответ]

Shurick машина у меня с обычным двиглом 1,6 карб.
Ауди 80. Но так как машину свою я очень люблю и расставаться с ней не хочу, хочется сделать из нее, пусть не гоночный автомобиль, но хотя бы, что-нибудь далеко напоминающее об этом [Ответ]

[...вырезано цензурой...] [Ответ]

Shurick Давай так. Ты, конечно, у нас великий спец , без балды. Я не прикалываюсь.
Но утверждать, что КаЭн - это фуфло - прости, дилетанство. Большинство раллийных тачек шло с КаЭнами. По крайней мере, в Европе. И на ралли Париж-Даккар - в штатной комплектации машин идет именно KN
Ничего не скажу про Пайпер Кросс, не сталкивался. [Ответ]

Вопрос несовсем про тюнинг для начала - Кто хорошо разбираеться в тормозах, нужна консультация. У меня мицубиси и задние дисковые но достаточно оригенальной конструкции. на мой взгляд они стали менее эффективные( машина помоему стала сильнее клевать носом и при торможении со 150 в натяг передние диски сильно нагреваються (двойной винтелированный диск). Проверка на гаишном стенде не выявила каких-то недостатков. до Виннер В не добарлся пока. может кто что сказать. колодки ферродо стоят оригенал. может они виноваты?? [Ответ]

[...вырезано цензурой...] [Ответ]

Shurick - про стойки я тоже подумываю, но они совершенно сухие и вроде не просели. хотя конечно это не показатель. просто оригенальные стойки стоят дорошовато, а не оригенал я ставить не буду. не хочу машину портить [Ответ]

[...вырезано цензурой...] [Ответ]

Братцы, от какой иномарки можно впучить сиденья на восьмеру...с родными - замучился... [Ответ]

С Порше ))) Моего )))А вообще от БэХи, Вагена и т.д. Только по-любому надо крепления переваривать, но это не проблема. [Ответ]

[...вырезано цензурой...] [Ответ]

Shurick Точно! С Кадета рекаровские встанут будь здоров. Только их сложно найти у нас на разборках.
joe попробуй со старой Мазды323 или 626 (до 1991 года) [Ответ]