ИМХО Корсика сама должна решить. Поскольку каждый учился по своему. Лично я учился и езжу на Юп5. Весьма резвый. Но надо постоянно копаться в нём. [Ответ]

Если провести параллель с автомобилем могу сказать так, я принципиально училась и ездила первое время на классике, дабы «Убитое советское чудо необходимо для самых первых шагов », прошло время, машины менялись .. и могу сказать, что по факту после любая абсолютно техника кажется для меня сказкой, и ориентируюсь в новом авто с первых секунд, но стоило ли тех адских нервов и ужасного дискомфорта? Думаю я против крайностей, (опять на машинах параллель проведу, мне просто так проще) так вот, с нынешним опытом я бы не стала учиться на классике, безусловно какой-нибудь сероко тоже не взяла( потому как не понимала и не сумела бы воспользоваться возможностями авто) , может какой-нить гольф 2, и дешево и надежней и комфортней классики.. [Ответ]

Сообщение от :
какой-нить гольф 2, и дешево и надежней

Ну тогда думаю стоит начать учиться на Харли-Девидсоне.
P.S. Если кто не понял, то у девушки нет проблем с $$$, потому даже если японца поваляет поначалу, то ниче страшного не будет. [Ответ]

Да, но гольф набок не уронишь. Для начала надо что-то со слабым разгоном. Дабы не летать. Сам и падал и гараж чужой таранил. И тормозил со свистом в 15 метрах от пазика в первый свой выезд в город (к стати я тогда на окружной 100 шёл, с нерабочим спидометром, потому не так страшно было, а друг меня на 120 догонял). [Ответ]

Абсолютно согласен с Kretchmer
Корсика, я бы сказал, что это не совсем верный пример. Опять же повторуюсь, упасть на советстком мотоцикле при учёбе менее ущербно, чем ты упадёшь на японце. а падают всё Да и не разгонишься ты быстро и резко на совке.
Да, тут вот ребята говорят, мол, учились сразу на японцах и всё хорошо. а кто то типа и без учёбы сразу садится на высококубатурный мотоцикл и поехал, ды ради бога.
Так что сравнивать в этой ситуации мотоцикл и автомобиль, на мой взгляд, не верно.
А там уж как знаете
P.S Yandex, , ну а если нет проблем с финансами, тогда да Ну для этого хотя бы придётся на газульку ограничитель поставить))) [Ответ]

Yandex, что-то я не поняла.. что за бред вы написали? может мы о разной техники говорим? [Ответ]

я сам учился на восходе с минским форсированным движком. прошло 9 лет и спокойно сел на сибиху. проехал часик и никаких вопросов не было.
сразу садиться на япономото--готовить место в больнице или на кладбище [Ответ]

Корсика, Юльк, не с проста же в Икаре мински для обучения дают?! [Ответ]

Димсон, В икаре сейчас Ямаха какая-то если, что)) [Ответ]

В Икаре есть и то и другое
ямаха ёбрь и минскач [Ответ]

Корсика, не понял сарказма. Лично я Гольф2 дешевой машиной не считаю.

Димсон, мог бы сразу на японце учиться. А Мински дают, т.к. нафига что то лучше давать то? Ябрик конечно получше то будет. Да и учатся на наших все больше от нищеты.

Kretchmer, ну сибиху вроде слаборазгонной сложно назвать, но мот для обучения почти идеален (если голова есть и учиться трезвым). [Ответ]

Сообщение от Димсон:
сразу садиться на япономото--готовить место в больнице или на кладбище

как же не повезло жителям страны восходящего солнца... [Ответ]

Сообщение от p@keMon:
как же не повезло жителям страны восходящего солнца...

ИМХО у них без прав не ездиют. Стало быть есть мотики специально для обучения. [Ответ]

Kretchmer, те же сибихи задушенные [Ответ]

Сообщение от Димсон:
я сам учился на восходе с минским форсированным движком. прошло 9 лет и спокойно сел на сибиху. проехал часик и никаких вопросов не было.
сразу садиться на япономото--готовить место в больнице или на кладбище

На фига учиться на дряхлой советской технике, если есть деньги на большее.

Япономото всякие бывают. Можно литр купить, а можно и юбр.
На советской кстати тоже убиться можно. [Ответ]

Сообщение от Legos:
На советской кстати тоже убиться можно.

ну вот и я логики понять не могу, какая разница начем завалиться? научиться можно на чем угодно, просто можно и облегчить процесс.. полегче вес, разумеется по-меньше мощьность, может есть какие-нить моменты в управляемости и тд.. [Ответ]

так и не ответил никто есть ли крытое помещение где можно покататься зимой или нет.
В районе Авиазавода вроде делали площадки крытые для БМХ и роликов... но ХЗ доделали или нет, для мото я даж не слышал про крытые площадки... хотя мог бы наверняка кто-нибудь заняться этим... ангары то пустые есть в ВОронеже... [Ответ]

Чердачник, езда по закрытой площадке это еще большее извращение, чем езда по городу. [Ответ]

Yandex, дык не в целях покататься а в целях поучиться "на кошках" с нуля. Держаться на нём, переключать передачи, тормозить, поворачивать. Поделать то ж самое чему учат в автошколе к примеру.
я один из путей решения этого вопроса искал)

Сообщение от Корсика:
Есть ли в Воронеже или область закрытые плацы(ну типа карт-клубов), чтобы иметь возможность попрактиковаться зимой?

[Ответ]

Сообщение от Chinger:
Еще полезнее будет вылезти из интернетов и пойти живым человеческим общением с товарищами байкерами добыть себе знания по теме.

Как гритса

[Ответ]

Именно интернет-дрочка, зачастую основанная на незнании и неумении - лучший способ обучения.
Выпускники такой школы - лучшие райдеры! Сразу можно на голду или триумф рокет 3.
Лучшим подходом считаю такой вариант: основы езды отрабатываем на совкоцикле. Типа ИЖа, Восхода и т.д. Долбануть не жалко, неплохо рулятся, прощают некоторые ошибки, слабые, нетяжелые - прекрасно подходят. И элементарные навыки обращения с мотоциклом тоже дадут узнать (чситаю это нужным).
И когда уже глаза смотрят ТОЛЬКО на дорогу, а не на органы управления, когда есть автоматизм - тогда валим на автодром, на все змейки-восьмерки. Ездим, учимся держать мот на малых скоростях, газовать, тормозить, рулить одной рукой и т.д. И вот после этого появляется возможность оценить, как лучше делать тот или иной маневр. И только после этого выпускать в город. Когда уже основные навыки прочно сидят в голове, выполняются по-автомату, не отвлекая водителя от приоритетных вещей (наблюдения за дорогой в целом).
Дешевле разгрохать ИЖа, нежели ту же СВ-1. Хотя, бюджеты, бюджеты...
Ну, а кто сразу на японце поехал, заведомо более сильном, чем совки - молодцы.
Я начал на задроченном Юпитере, потом 3 года на Планете. Не жалею. [Ответ]

учитывайте вес всё же. сколько восход весит и какая там посадка. [Ответ]

блин, что-то меня настольгия пробила по совкомото. дайте кто-нибудь за пиво на восходике проехаться [Ответ]

Если аккум живой окажется на Юпитере 5 могу обеспечить на выходных =) [Ответ]

вся фишка именно в восходике. 9 летназад у меня был аццкий агрегат--восход (рама), ява (вилка) минск(мотор).
ух я и зажигал в те времена. [Ответ]

Сообщение от Димсон:
ява (вилка)

Продается, кстати. 500р. торг [Ответ]

#Павел#, ах ты прохиндей [Ответ]

Спалили барыгу ) [Ответ]

Чердачник, хто тут барыга, я не понял??? [Ответ]

#Павел#, ты его этой вилкой, да по хребтине [Ответ]