Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Dikoy:
люди!!!!! ору уже во второй теме)))) никто 205/55R15 не ставил на 9 улана???
аффффигенную резину нашел .......

По идее всё спокойно станет. Вот, пользуйся: http://tyres.spb.ru/tirecalc
В левой колонке вбей штатные параметры, а в правой, те что тебя интересуют.
Диаметр штатной шины-615мм, диаметр 205/55 - 607. Т.е новые колёса будут на 8 мм ниже, слегка улучшиш внешний вид не большим занижением.
Руль станет чуть потуже и колейность начнёшь чуствовать, на трассе с неидеальным покрытием крепче руль держи.
Ну и под 205 резю, я бы брал диски шириной 7 дюймов, а наш родной-6. [Ответ]

Виновато не масло, виноваты сальники (а может еще и кольца) которые его пропускали. [Ответ]

Маслосъемные кольца не двигались. Сальники клапанов без видимых дефектов [Ответ]

Сообщение от Tin_rep:
Маслосъемные кольца не двигались

Всмысле закоксовались и не собирали масло?

з.ы. интересно какой расход масла был? Видел моторы с расходом до полулитра на 1000 - никаких ужасов не наблюдалось. [Ответ]

Из глушителя стекло :-) [Ответ]

Свирепый Бамбр, пасиб)) меня больше интересовала не высота, а ширина... по идее в арках нигде не должна цепляться. а диски у меня по-моему 6,5 на них 195 "куцевато" смотрелась [Ответ]

Сообщение от Свирепый Бамбр:
нигрол

Сначала поржал, но потом погуглил Нет, мобил.

Сообщение от Tin_rep:
Сальники клапанов без видимых дефектов

А они не так давно и менялись в общем-то.

Сообщение от Zeth:
з.ы. интересно какой расход масла был?

Ох, да дофига. Что-то в районе литра на тыщу-полторы. Но когда все стало совсем плохо, то резко расход увеличился, но я даже не замерял его. Но улетало оно ровно с той интенсивностью, чтобы в глушителе собраться смогло))
Сначала просто жрал масло и не сильно досаждал двигатель, но потом случилось что-то ужасное, после чего масло стало в буквальном смысле улетать в трубу. Думаю, от этого всё и позасрано там так сильно.

Сообщение от Dikoy:
по идее в арках нигде не должна цепляться

От подкрылков зависит еще. [Ответ]

Сальники клапанов все равно менять, т.к. во время притирки они пострадают :-( [Ответ]

Tin_rep, да меняй канеш, я ж не против [Ответ]

DRON-ANARCHY, озаботься выбором масла. Фильтр я заказал со вкладышами. [Ответ]

Tin_rep, даже и не знаю, как именно озаботить себя этим.
Какое посоветуешь? [Ответ]

DRON-ANARCHY, бери мотюля 8100 xcess 5w40 и не парься. Купить можно в лодочном магазине на Текстильщиков,они официальный поставщик. Стоит примерно 2100 рублей за 5 литров. [Ответ]

Доброго времени суток. Решил озаботиться небольшим ТО своего улана. 2005 г.в. 172 000 км пробег.1.6. Подтекает шланг ГУР - оригинал дорого, вроде делают на Нефтебазе умельцы-ценник 1000 р. Поменяют в гаражах. Решил сменить заливаемое масло. До этого лил Кастрол Магнатек полусинтетику(10w40), не заморачивался выбором масла, но подозреваю что это не лучший вариант, кто что посоветует, кто какое масло льет?и тогда нужно будем промыть систему?Поменять тосол/антифриз-тоже интересует-кто что льет?. И поменять свечи-у кого какие, как часто меняете? Заранее спасибо за ответы.
П.С. тыщ 30 назад начала жрать масло. Пару литров от замены до замены уже. Что может быть?как кто лечил? [Ответ]

Сообщение от smouk:
Что может быть?

Тут нет большого количества вариантов. Главное последние пару страниц этой темы не смотри

Сообщение от Лаз:
бери мотюля 8100 xcess 5w40 и не парься.

Ок. Спасибо. От мобила откажусь. [Ответ]

Сообщение от smouk:
Поменять тосол/антифриз-тоже интересует-кто что льет?. И поменять свечи-у кого какие, как часто меняете? Заранее спасибо за ответы.

антифриз однозначно, я брал ипончёвый на рынке(у своих, сам там 5 лет отторговал), но цена не малая, точно не помню но 2 литра под 600р стоит. свечи DENSO иридий ставил
масло лью пока оригинальное 5W30, пробег то исчо смешной, 78 000 всего, отдают мне его где-то 1700-1750 за 4л [Ответ]

Сообщение от Dikoy:
антифриз однозначно, я брал ипончёвый на рынке(у своих, сам там 5 лет отторговал), но цена не малая, точно не помню но 2 литра под 600р стоит. свечи DENSO иридий ставил
масло лью пока оригинальное 5W30, пробег то исчо смешной, 78 000 всего, отдают мне его где-то 1700-1750 за 4л

Ипончевый-это какой производитель? [Ответ]

Nipon по моему....... зулёненкий такой)) ёмкость 2 и 4 литра, до -40
всё дело в том, что через радиатор сливается только половина((( на блоке сливную не нашел((
поэтому у себя только "обновил" из 6 литров только "заменил" 3 литра [Ответ]

Сообщение от Dikoy:
Nipon по моему....... зулёненкий такой)) ёмкость 2 и 4 литра, до -40

разбавляешь?а сколько его нужно?почему антифриз лучше тосола? [Ответ]

Сообщение от smouk:
разбавляешь?а сколько его нужно?почему антифриз лучше тосола?

не, он готовый не концентрат...... в принципе антифриз и тосол можно сказать это одно и тоже..... только качество ну очень сильно отличается))) на Х уланах вашпе гелевый пошел с удленённым пробегом, но цена боинговая.... [Ответ]

Сообщение от Dikoy:
в принципе антифриз и тосол можно сказать это одно и тоже..... только качество ну очень сильно отличается)))

Основа - одинакова, пакет присадок и допуски - разные.
з.ы. не рекомендую лить тосол туда где рекомендован антифриз. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Основа - одинакова, пакет присадок и допуски - разные.
з.ы. не рекомендую лить тосол туда где рекомендован антифриз.

особенно температурой кипения отличаются, что очень критично для "горячих" моторов, + на многих иномарках смазка подшипника помпы идёт антифризом. да ещё в конце 90х, было много бутора. в наш тосол добавляли электролит (для цвету) когда синьки много бузовали...... у народа головок поразъело море ((( [Ответ]

Сообщение от Tin_rep:
stafeev.s.a, в клапанной крышке уже есть маслоуловитель. Нужно для начала его промыть.

Это уголок на который шланг одевается? Или внутри крышки? И как промыть? [Ответ]

Это в самой крышке. А колпачек это просто клапан. Промыть можно только снимая крышку. Вот только поможет ли. Видно там столько выхлопа, что уже маслоотделитель не справляется :-\ [Ответ]

Сообщение от DRON-ANARCHY:
Ок. Спасибо. От мобила откажусь.

я для себя выбрал продукцию http://www.pentosin-oil.ru/ [Ответ]

Уточню про антифриз и электролит: электролит добавляли для повышения плотности, т.к. плотность антифриза выше чем у воды, а у электролита ещё выше. Вот и буторили. А красили синькой. [Ответ]

Бу-га-га ! Вот и спалился, старый "самогонщик"! [Ответ]

Свирепый Бамбр, ага, теоретик:-) [Ответ]

Сообщение от Tin_rep:
Уточню про антифриз и электролит: электролит добавляли для повышения плотности, т.к. плотность антифриза выше чем у воды, а у электролита ещё выше. Вот и буторили. А красили синькой.

я те как врач врачу, положа руку на аппендицит....... мешали этиленглюколь с водой и синькой, а вот если синьки много добавляли вливали ещё и электролит (как ни странно для цвету) и тогда получался великолепный голубоватосиний оттенок )))))) [Ответ]