Сообщение от :
1. Друга сажаем за руль и просим туда-сюда жать сцепление. При этом сами обильно льем на шаровое соединение штока препаратом вд-40. Добившись чистоты соединения, стягиваем с корпуса цилиндра резиновый пыльник, просим друга выжать сцепление, мажем шток литолом. Добавляем литола под пыльник. Натягиваем пыльник на корпус цилиндра. Несколько раз жмем сцепление. В течение дня педаль станет работать плавнее и тише, либо скрип совсем пройдет.
2. Обработку шарового соединения штока проводим неоднократно с интервалами в несколько дней. Под пыльник более не лазием минимум до следующей весны.
3. Покупаем высокотемпературную консистентную смазку для подшипников. Берем пистолет. Открывает окно в сцепление. Стреляем туда смазкой. Жмет туда-сюда сцепление. Возможно, вилка смазалась. Кстати, смазки много туда не пуляем.
Если скрип продолжается и при этом пробег больше 100 тыс.км - у вас выработка выжимного подшипника либо началась выработка корзины сцепления. Без паники, скрип не очень заметен и на скорость не влияет, а сцепление такое протянет еще до 180 тыс.км точно.
Сообщение от :
Была такая же проблемка. Скрип доставал просто уже. Брызганья WD-ой давали ненадолго забыть о скрипе,но через некоторое время перестали помогать. Делаем так: Руками отодвигаеш шток рабочего цилиндра от вилки сцепления (или как она там). тока педаль сцепления не нажимай!!! он легко оттуда выходит. Придерживая все это дело вычищаешь грязь из вилки и смазываешь хорошо то место куда заходит шток поршня (я смазывал литол-24). засовываешь обратно и пару раз прокачиваешь педаль сцепления. Я после этого еще и сцепление прокачал (выпустил воздух). И о чудо. Скрип пропал насовсем и уже давно не беспокоит. и педаль стала мягенькой и цеплять стало хорошо прям снизу. вот так.
Решил поставить передние брызговики, что бы пороги у задних арок не облезли от пескоструя. В принципе ничего сложного, только с шаблоном пришлось повозиться.
Изображения
SERG1980гр, а как связаны передние брызговики с задними арками?
[Ответ]
SERG1980гр 19:35 27.10.2009
А причем арки? Я написал что краска на порогах у задних арок стала матовой. И это после одной зимы. Если и эту откатать без брызговиков то придется красить.
[Ответ]
kostromezz 11:46 28.10.2009
SERG1980гр, ну сам написал
Сообщение от SERG1980гр:
передние брызговики
Сообщение от SERG1980гр:
что бы пороги у задних арок не облезли
песок с передних колёс долетает до задних арок?
кстати, у мну сразу поставили брызговики, одновременно с сигналкой[Ответ]
SERG1980гр 12:22 28.10.2009
Ещё как долетает краска уже стала матовой. У тебя машина с обвесом? Если да то покажи ка какие тебе поставили.
[Ответ]
tiflon 18:26 04.12.2009
Сделал седня AUX на штатной магнитоле. Если больше 3 секунд удерживать клавишу CD, как вы уже знаете, появляется AUX. Фото выкладывать не буду, пока фотика нет, сломался))) да там и без фотика элементарно. Вообщем так, в нише, под кнопками управления климатом, если протянуть руку в глубь нишы, нащупаете, или увидете заглушку. Снимите ее, поодев пальцем, отверстие небольшое, но 3 пальца пролазиют, чего вполне достаточно. Просуньте пальцы в отверстие, чуток в бок и вверх и нащупаете *кишки* (провода) всунутые в заглушку (Заглушка прелеплена к стенке самой нишы, ну откуда вы заглушку выковыривали). Вообщем сдесь немножко нужно поковыряться, чтобы вынуть провода из загушки, когда вынете, будет пучое из 5-ти проводов, с разъемом. Провода короткие, поэтому не пытайтесь вытащить его как можно больше))). Вам нужен красный ( или розовый) и черный (или серый) просто у кого какие цвета попадутся красно-розовый, иль черно-серый. Вот это и есть ваш АУКС, дальше сами как хотите крутите, хотите разьем *мама* купите, подсоедените, хотите так отрежьте и скрутите)))))
[Ответ]
kostromezz 00:12 08.12.2009
Сообщение от tiflon:
Снимите ее, поодев пальцем,
чёт не получилось снять, поддев пальцем... эт на десятый ланцер руководство?
[Ответ]
keko 15:49 04.01.2010
Ура !!! наконец-то установил штатный Bluetooth в свой ланс, идеально спарился с моей нокией, никаких глюков, все четко и ООООчень удобно, не с какими Жабрами и прочей нештаткой не сравнить! Заодно и английский подучил, пока привыкал )))
[Ответ]
keko 16:17 04.01.2010
то меня порадовало!
1. телефон подключает моментально, даже в процессе звонка, (типа садишься в машину со звонящим телфоном, втыкаешь ключь и разговариваешь)
2. телефонная книга поименно на 32 ячейки в каждой 4 номера - это дофига даже не заполнил и 10 ячеек
3. качество звука и слышемость абонентиа идеальное
4. есть такая фунуция набор последнего номера, просто говоришь "ридайлинг" это ну оочень удобно когда бы ты не звонил последний номер набираеться именно из памяти телефона, а не из памяти самого блютуза
5. ну а то, что во время того когда рубает музон, он стихает и на дисплее высвечивается номер входящего абанента и тетя тебе говорит о входящем вызове, причем его можно как отклонить так и принять - это восторг +10
6. еще меня порадовало, что да таком блютусе может висеть до 7 телефонов одновременно, только нужно составить приоритеты, (зачем столько непонятно, достаточно, 5 по колву пассажиров, хотя пасажиры тоже бывают разные)
7. ну и такие мелочи, какими, я лично не пользуюсь во время вождения -конференс связь, переключение звонков, удержание на линии, переключение телефонов во время разговора, и прочее
недостатка для себя выявил только 2
1 - это при даче голосовой команде в салоне все должны заткнуться, потому, что если блютуз понял команду не правильно, тебе долго придеться разубеждать его - не выполнять эту команду и соответственно задавать ее вновь. а когда ты говоришь с блютусом на повышенных тонах или арешь на него, да еще на английском типа "кансел" или "но" он окончательно отказываеться тебя слушать.
2 - это собеседник всетаки понимает, что ты говоришь по громой свящи, звук искажаеться и тебя слышно как бы издали. (правда это незначительно)
[Ответ]
Вообщем сбылась моя мечта. Вчера гонял в москву на установку глушака и диффузора под раздвоенный выхлоп. А какой стал звук, такой бархатистый. Я прям тащусь.. Извините за качество фото, если кому интересно посмотрите на лансеровке.
Изображения
SERG1980гр, нифига, я тож хочу! скоко? вместе с обвесом?
[Ответ]
SERG1980гр 15:41 25.01.2010
КЕКО вообщем пять глушак, пять накладка, 600 установка, 500 насадки, 400 приварить насадки. Я ездил в москву на установку. Могу кинуть контакты. Зайди на сайт www.auto-loker.ru Или позвони мне я всё расскажу. 9204148577
[Ответ]
Sedoy27 23:34 20.02.2010
Сегодня поставил магнитолу (pioneer avh-p4100dvd). Если что интересует - спрашивайте.
Колоночки будут попозже.
Изображения
Сообщение от tiflon:
2DIN пластмасску сам ставил? где купил? почем?
Ставил все сам. Есть тонкости, но для бывалого тюнера это не сложно. Купил вот здесь http://www.ksize.ru/filtr896/?attr%5...D%5B330%5D=330 Цена 1190 плюс переходник от Pioneer к Мицу плюс пересылка - где-то 2 т.р получилось.
Кто будет сам ставить - могу уточнить детали.
ПЫ.СЫ. самое обидное - пласмастки на которых держится рамка любят улетать вглубь торпеды... Лови позитиф [Ответ]
Sedoy27 00:27 10.03.2010
Ура! Завершена работа по подсветке значка мицу на корме.
Скажу сразу - времени ушло очень много, с учетом того что опыт подобной работы большой. Повторять рекомендую только крепко подумав. Не зря за него просят 2500.
Результат удовлетворил. Сейчас проходят испытания на прочность крепления и на водостойкость. Второй день - полет нормальный (три баклажки воды, мороз -21 сегодня утром, грязь и коварные ручонки коллег по работе).
Технология: оргстекло по размерам на 2 мм больше значка, толщина 3 мм, 6 светодиодов, клеевой пистолет для заливки всего что получилось, значок-донор от КЕКО (еще раз спасибо), двусторонний скотч, бутылка пива (при отковыривании родного заначка), 4 дня по 3 часа (примерно).
Сложный и неожиданный для меня момент - задний значок на корме имеет изгиб градусов 20. Кроме того он с какими-то решетками внутри. Значок от КЕКО прямой (видимо передний) и полый (в полости прячутся диоды). Поскольку гнуть оргстекло 3 мм не решился (даже используя термофен), собрал плоскую конструкцию.
Критика по делу приветствуется.
ПЫ.СЫ. если есть вопрос: "А зачем этот девайс нужен? Похоже на ёлку", отвечаю сразу "Этот девайс для любителей. Не нравится - значит просто не Ваша тема. Чем-нибудь другим порадую :-)".
Изображения
