Сообщение от :
После субботней квалификации "Гран-при Австралии", по итогам которой оба места на первой линии стартового поля заняли болиды "Брауна", пилот "Феррари" Фелипе Масса, показавший седьмой результат, выразил мнение, что чемпионат мира-2009 может закончится в середине сезона досрочной и безоговорочной победой команды-дебютанта "Формулы-1", сообщает Reuters.
"Разница между третьим местом и моим седьмым весьма невелика, но парни на первой линии стартового поля оторвались от всех остальных очень сильно, - подчеркнул вице-чемпион мира-2008. - Если они будут продолжать в том же духе, они выиграют чемпионат мира в середине года".
В то же время Масса заявил, что уверен в "Феррари". "Я верю с свою команду, я доверю своей команде. Мы знаем, насколько мы сильны и знаем, на что способны", - сказал бразилец.

Сообщение от :
Команда Williams отозвала протест, поданный против Ferrari и Red Bull Racing.

Несколько часов стюарды австралийского Гран При разбирались в сути выдвинутых претензий, а журналисты и все официальные лица ждали их решения, однако незадолго до полуночи руководство Williams решило отозвать протест.

Команда отказалась от комментариев, однако в паддоке Мельбурна ходят разговоры, что протест был связан с боковыми понтонами Ferrari F60 и Red Bull RB5, точнее, с тем, как на этих машинах организована область вокруг переднего края понтонов.

Отзыв этого протеста означает, что теперь итоги квалификации можно считать официальными: изменения в таблицу результатов пришлось вносить только после дисквалификации машин Toyota за использование гибких аэродинамических элементов.

Напомним, не далее как в четверг протест был подан против самой Williams, и тогда технический директор этой команды, Сэм Майкл, заявил: «Мы не возражаем против того, что сделали наши соперники. Ferrari, Renault и Red Bull, заявившие протест, полагают, что наша машина очень быстра – иначе они бы этого не сделали. Но протест был отклонен, и теперь они намерены продолжить дискуссию в Апелляционном суде. Не могу сказать, что это нас расстраивает. Мы готовы к этому процессу…»

Сообщение от :
Появляются дополнительные подробности вчерашнего демарша Williams. Если бы протест команды приняли – пришлось бы дисквалифицировать половину пелетона.

“Подобные действия абсолютно не нужны”, – заявил в интервью Auto Motor und Sport Альдо Коста.

Williams изначально протестовала против якобы гибких конструкций, которые установлены на боковых понтонах спереди. Во время обсуждений, стюарды были даже вынуждены воспользоваться английским словарем, чтобы понять разницу между понятиями “внутренняя плоскость”, “внешняя плоскость” и “полностью закрытая зона”. К концу многочасового заседания ситуация начала окончательно превращаться в фарс.

Протест Williams изначально был обречен на неудачу: используя его, стюарды, в случае позитивного решения, должны были исключить половину пелетона. В связи с этим, в паддоке возникли теории по поводу того, что Williams настоятельно не рекомендовали продолжать протестовать.

Сообщение от :
Михаэль Шумахер высоко оценил результат команды Brawn, которая принадлежит его давнему товарищу Россу Брауну.
“Команда возродилась из пепла, словно Феникс - в прошлом году ее и видно не было, а впервой гонке они доминируют. Этот результат стоит приписать Россу Брауну. Он проделал великолепную работу”, - заявил Михаэль Шумахер в интервью RTL.
“В целом, это команда Honda, ресурсы котором в прошлом году использовал Росс. Они целый год фокусировались на работе над болидом и создали преимущества, которых нет у команд, сражавшихся за чемпионат мира. Последним пришлось работать на два фронта”, - отметил немец.
Шумахер мягко покритиковал Рубенса Баррикелло, который едва не завершил гонку в первом повороте.
“Он был немного более оптимистичен, чем стоило. Хотел, наверное, компенсировать свой не слишком хороший старт. Это, конечно, понятно, но в Мельбурне борьба в первом повороте может быть очень сложной”, - отметил семикратный чемпион мира.

Сообщение от :
Как сообщает FIA, после квалификации в закрытом парке механики команды Honda были вынуждены поменять механические компоненты коробки передач – правилами это разрешено.
На болиде Баттона поменяли некоторые механические элементы, отвечающие за правильное срабатывание 4-й передачи. Как гласит технический отчет Йоахима Бауэра, эти элементы были физически повреждены.
Команда McLaren от механического ремонта КПП отказалась, предпочтя поменять агрегат целиком.

Сообщение от :
Динамичная пресс-секретарь Honda/Brawn GP Трейси Новак в последний раз отсутствовала во время Гран-при в Венгрии, в 2006-м. Баттон тогда взял и победил.
Поэтому, когда Трейси не приехала в Австралию, некоторые члены экс-Honda не сомневались, что англичанину “светит” победа.
Судя по тому, что Brawn GP завоевал на Гран-при Австралии дубль, Трейси Новак придется оставаться в Британии навечно.

Сообщение от :
Команда Toyota подала апелляцию на решение стюардов Гран-при Австралии, которое лишило Трулли очков. Уведомление направлено в Центр управления гонкой в установленный срок.
“Очень жаль, что этот результат оспаривается, но мы подали апелляцию, которая предоставит нам время для более серьезного изучения обстоятельств дела”, - заявил Ямашина.
Судя по всему, когда автомобильная федерация Германии направит от имени Toyota официальную апелляцию, ее рассмотрит тот же состав судей Международного апелляционного суда, который соберется по скандальному делу вокруг диффузоров.
Toyota оставила без апелляции вчерашнее решение об исключении болидов из протокола.

Сообщение от :
“Поздравляю Brawn. Вчера после поула я сказал парням, что я всем проставляю пиво. Они мне сказали, что пьют очень много пива. Мне нужно проверить – не слишком ли это будет дорого, так как мы все экономим средства. Но в общем – мои комплименты команде. Они полностью это заслужили. Я очень раз за команду Brawn”, - заявил Хауг, прежде чем сказать традиционное: “Клиент для Mercedes-Benz превыше всего”.
Судя по всему, если на следующем Гран-при на болида Brawn появятся огромные трехлучевые звезды – удивляться не стоит.