Здравствуйте мои дорогие друзья... Вот наконец то дошли руки написать статейку на форуме о своём чудо авто. То есть о проблеме, которая у меня не столь давно имела место быть... Дело в том, что не поломка, так не пойму, где искать причину.
Наболело...
Предстояла поездка в Москву, очень важная. Посему к срочном порядке был собран, укомплектован и посажен в свой любимый жигулетто 21070. В 2:30 заправился 35 литрами какой то херни на ВТК по ул.Новосибирской. (грешу я порой на ентот бензин)
Километров через 100-150 начал ощущать непонятные подёргивания авто, неустойчивую работу. Затем и вовсе падение оборотов. Приходилось компенсировать усиленным нажатием на педаль акселератора. Отпуская педаль, на ХХ глох, проехав 250 (!) заморгала лампочка бензодатчика. В общем до заправки мы с товарищем толкали её своей физической силой, заправился, отъёхал в сторону, решил лезть под капот. Первым делом снял крышку кастрюли... Чуть не заплакал, всё было в какой то не понятной субтанции, по цвету и вязкости похожей на желчный сок, водянистая, слегка желтоватая жидкость, в карбе тоже. Был полностью залит. Шёл пар из карба. Открыв крышку на блоке для залива масла, обнаружил, что тоже шёл пар. На крышке была какая то субстанция, отдалённо напоминающая по густоте мною любимый однопроцентный кефир. Цвет близкий к белому... Грешил на бензин, посему счёл, что после новой заправки всё исчезнет. Снял катрюлю, вылил воду, купил новые воздушный и бензиновый фильтр...
Фух.. не тут то было, на рассвете, при подъезде к Мск всё началось поновой. То есть всё было и до этого, подёргивания, и глохло пихло, не выдерживая положенный ему ХХ... открыл капот, всё тоже самое, всё в воде... Товарищ порекомендовал снять сапун и ехать без него, ибо вся причина была в нём. И что вы думаете? Если дать под 5000 примерно оборотов, выходит такой парок и из него (сапуна то есть) капают капельки воды... Чистая, будто дистиллированная, только пахент гарью.
Таким вот образхом и я и доехал до Москвы, так же, без сапуна я и вернулся...было всё в те выходные, ездию так неделю.
Тосол в бачке на месте. Откуда тогда в блоке вода? или эмульсия, как там её называют. Что делать? Как решить проблему. С таким сталкиваюсь впервые, посему в полной растерянности. Помогите советом, уважаемые камрады. Заранее всем спасибо.
С уважением, Stasonius Oerby!

Stasonius, заправлялся на новосибирской, где саврасово остановка? Если так то ты не один, у двух человек такая херь уже

бензин просто голимый бутор перемешанный с водой. больше воде кроме как с бензином взяться в движке неоткуда

Сообщение от k2:
бензин просто голимый бутор перемешанный с водой. больше воде кроме как с бензином взяться в движке неоткуда

врятли на 35 литрах он проехал такой путь)))

Сообщение от Stasonius:
Тосол в бачке на месте

тосол в бачке совсем не показатель.
что на щупе??? что в радиаторе?? слей через кран на блоке или на радиаторе немного тоссола в ёмкость.
просто так конденсат и эмульсия не образуются.
в карбе она всё правильно из за сапуна.

Сообщение от Rastvoritl:
слей через кран на блоке или на радиаторе немного тоссола в ёмкость. просто так конденсат и эмульсия не образуются.

Всё правильно!
Стасок, сливай немного тасола, смотри в каком он состоянии, а дальше можно будет и говорить о чём то, а так, мало данных