Да, зашибись покатались. Кстати из РПМ масло у меня и не убежало особо, ну мож чуть совсем. Просто ему уже самому плохо Ну да ладно, буду периодически поглядывать.
ребятки ну вы монстры усадили Женин танк я в шоке полном, что получилось то?
=Х О К= 21:33 13.02.2010
Ды чего, собственно мы уже ехали по поселку, ну и Женя оторвался от нас на разведку пути. Возвращаясь назад он решил на перекрестке не ехать через развилку, а срезать напрямую. Там участок был протяженностью ну может метров 30, с виду ничего страшного, но на выезде был наметен небольшой сугроб по всей видимости уже устоявшийся из нескольких слоев. Его-то Женя и не учел. Он хоть был небольшой, но в него он уперся и повис колесами. Пришлось лебедиться. Зацепившись за ниву sr7 (по результатам покатушек у него самая загребучая резина из стандартных оказалась) он пытался выехать. Сантиметров 30 прополз и дальше лебедка просто тупо подтащила Серегину ниву к себе. Ну а дальше вступил в действие инструмент, который во все времена существенно повышел проходимость различной техники - ЛОПАТА!! Это которая ДРУГ СОЛДАТА. В общем после того как бруствер перед ним отгребли - он без проблем выбрался.
Я тут ща вот размышляю о результатах покатушек. Тупо пришла мысль в голову о доработке ВЛИ-5. Просто ради интереса попробовать ошиповать ее грузовыми шипами и проверить на том же участке. Прям интересно.
=Х О К= 21:44 13.02.2010
sr7, ну да, ему хреновато уже было. Ща он просто видимо устал. Всерьез задумываюсь о РПМ, изготовленном из чулка заднего моста. У того корпуса что есть уже вырваны все крепления к мотору, отчего я его отдельно и закрепил + у меня есть отличный редуктор 2101, который туда можно будет просто тупо установить и все. Перебирать этот по моим прикидкам выйдет в ту же сумму либо незначительно дешевле. Опыт переборки заднего моста: 2500 сборка и регулировка редуктора + подшипники итого где-то 3500 + снять/поставить. 2000. Передний снять/поставить 3000 + я не уверен что корпус при переборке окажется пригодным для дальнейшего использования,а новый тоже денег стоит и он будет хоть и новый, но силуминовый. В итоге лучше железный.
О! ВЕЩЬ! Изображения
Сообщение от =Х О К=:
Тупо пришла мысль в голову о доработке ВЛИ-5. Просто ради интереса попробовать ошиповать ее грузовыми шипами и проверить на том же участке. Прям интересно.
на сколько я знаю, вли5 шиповали раньше) но зимней она от этого не становилась. тем более есть недорогая И511 на зиму, а на лето тот же кордиант офф роуд
Сообщение от bomba:
ребятки ну вы монстры усадили Женин танк я в шоке полном, что получилось то?
мыб и твою усадили, чего не приехал?
не мистер Путин 23:32 13.02.2010
Привет , клиренс у рафика вещь сложная, вот лично я у своего рулеткой не мерил, но по документации есть два штатных значения определяемых амортизаторами и пружинами при идентичной резине, итак клиренс 20 и 17,5 см. но у меня установлены кенгуру-пороги которые уменьшают это значение на 4 см. Что еще хотелось бы сказать, моя машина не джип, тем более на автомате, и цель моей поездки просто определить куды можно соваться а а куда нет, лобо я тупой, либо слишком оптимистичный но пока не понял. Объективно, проехал везде там же где и нива, застрял там где мог проехать только Евгений, вывод, ...............поехали!!!!! ЕЩЕ!!!!!
Вопрос ко всем, ..., предварительно хочу сказать что впечатления крайне положительные, ..... что не понравилось? Езда за Евгением конечно расширяет наши возможности, но считаю целесообразным ставить всем идентичную задачу, например подъем в гору, и реализовывать ее индивидуально, а елли что помогать.
ПС спасибо Евгению за помощь!!!!
sr7 23:38 13.02.2010
просто у стандартной нивы 22 см, но зато у тебя резина хорошая, некоторые на каме почти лысой ездили)
пс. мы до Вашего приезда гдет час и катались, поочереди на горки пытались залезть.
сьездить конечно надо еще.
пс2. нива тоже не джип, она пожилой кроссовер)
vi0 23:44 13.02.2010
Вскользь пробегая взглядом оглавление форума, прочитал название темы как "покатушки инвалидов".
sr7 23:48 13.02.2010
vi0 могу дать телефон хорошего окулиста
не мистер Путин 23:50 13.02.2010
ну скажем так, я своей резиной не доволен, амтел норд мастер российского производства , более эффективен плане торможения и управляемости. Но на приобретение нормальной, жаба говорит четкое и уверенное нет. Ио сначала надо определить свой предел.
ПС для меня нива - джин, есть блокировки и пониженная, завидую,..........но везде ест ь свои плюсы и минусы
sr7 23:52 13.02.2010
амтела небыло, но владельцы вроде хвалились проходимостью по снегу....а вот на льду она их не радовала.
Сообщение от не мистер Путин:
ПС для меня нива - джин, есть блокировки и пониженная
ну блокировка там только одна, межколесных нету, вот с ними был бы танк!
без понижайки действительно тяжко
main 00:01 14.02.2010
12345678
sr7 00:07 14.02.2010
main спасибо!
кстати часы в регистраторе подведи)
не мистер Путин 00:09 14.02.2010
вот мне интересно кто как из участников последних покатушек преодолел участок дороги от реки до окружностей ямного?
лично я всю дорогу шел уверенно, равик боролся и выиграл, только в одном месте остановился, сдал назад на 3 метра и погнал дальше, именно эта уверенность и заставила ринуться в гору. которую с трудом преодолел Евгений. Тронуться в тех снегах была проблема , ибо, автомат, но проехав 5м я сел в кодеее Евгения
sr7 00:13 14.02.2010
всмысле на асфальте? дорога хреновая, разьезжаться тяжно со встречными)
а если по снегу, я за тобой следом ехал, нормально мы ехали, те кто сзади, я хз.
не мистер Путин 00:29 14.02.2010
sr7 ехал на пониженной? (от реки до окресностей Ямного?).... хотя сори че я пытаюсь сравнить свой паркетник с джипом.
Парни, а давайте в след раз пролодим дорогу ко мне на дачу? 20 км от города, дорога через поле, а воообще есть оооооооооооооооооооооооочень подробна карта олимпика
sr7 00:36 14.02.2010
на пониженной, добрался аж до 4й)
можно было и на 1-2 повышенной ехать, останавливаться надо чтоб переключить. хотя некоторые и на ходу включают.
мне пофик можно и на дачу, былоб кем вытащить потом
не мистер Путин 00:43 14.02.2010
ну что, когда поедем? могу предложиить свои ругкт, лопату, домкрат, дорогу через поле, если что есть овраги
sr7 00:46 14.02.2010
как народ соберется) надо хотяб машины 3
кстати мы рафик моглиб на месте развернуть, наверное, и не тащить наверх) народа было человек 8
Kamerad 00:59 14.02.2010
товарищи! а вот завтра у меня денек свободный, впечатлений хватило на сегодня, но как то уже готов ринутся в бой и завтра! Что скажете?
Kamerad 01:09 14.02.2010
посмотрел видео! моя машина так и не попала в кадр! наверное потому что я везде проехал и нигде не застрял, чем собственно и удивить никого не смог в след. раз пустите меня первым!!!
Kamerad 01:25 14.02.2010
вот одна только фотография!
Изображения
=Х О К= 07:05 14.02.2010
sr7, Зимней конечно не станет, но для покатушек типа вчерашних будет всяко лучше КАМЫ ЕВРО, на которой я при каждом удобном случае беспомощно останавливался. Ладно еще на стандартной ВЛИ-5 я всегда мог сдать задом и продолжить движение, + на ней я спокойно за Евгением двигался по полю на 1,2 пониженной. На этой ты сам видел. Даже и 5 метров за ним не смог проползти. Мне интересно сравнить ВЛИ-5 на шипах и твою 511ю в плане преодоления подъемов. Смогу ли я не ней заехать в тот подъем сходу.
=Х О К= 07:08 14.02.2010
не мистер Путин, Паш, ну я думаю теперь уже до след. выходных. Хотя можно и на недельке, но это маловероятно. Если на неделе ошипую ВЛИ-5, то можно и в 2 лица гденить рядом лесок перепахать.
bomba 09:21 14.02.2010
sr7, не приехал по объективной причине, готовлюсь к свадьбе, времени крайне мало
sr7 10:22 14.02.2010
bomba если к своей то поздравляю!) Kamerad, не мистер Путин сегодня точно не смогу, но на следующей неделе можно или вечерком после 5-6 или в выходные. кстати в песчаном Логу можно хоть каждый день, живу рядом. =Х О К= шипуй, проверим.
