По причине того, что иначе формулу смотреть не интересно. [Ответ]

пару зимних гонок в зантымансийске. прям по биатлонной лыжне. [Ответ]

Сообщение от MiB:
пару зимних гонок в зантымансийске. прям по биатлонной лыжне.

со стрельбой на пит стопах [Ответ]

Приколол вариант №1. Искусственный дождь, это как?

А если серьёзно, то зрелищность зависит далеко не от погодных условий, а от совокупности тех или иных составляющих:
- технический регламент;
- мастерство пилотов;
- вид трассы;
- командная тактика и т.д. и. т.п. ИМХО
Пилотам и без того не легко порой приходится, а дождевые гонки намного усложняют им жизнь во время ГП.
Хотя, стоит признаться, что в последнее время погодные условия (а именно дождь) делают гонку зрелищной. И это весьма печально..

И ещё, такой момент. Представьте себе, что каким-то образом организаторы таки устроили "искусственный" дождь. Идёт ГП. Гонщик попадает в серьёзную аварию по вине этого самого дождя, и не дай бог погибает. Кто будет нести за это ответственность? ФИА, которая ввела эти дождевые гонки, как обязательные?! [Ответ]

Сообщение от Synastesia:
Приколол вариант №1. Искусственный дождь, это как?

На моё ИМХО влегкую, искуственное освещение гараздо сложнее.

Сообщение от Synastesia:
И ещё, такой момент. Представьте себе, что каким-то образом организаторы таки устроили "искусственный" дождь. Идёт ГП. Гонщик попадает в серьёзную аварию по вине этого самого дождя, и не дай бог погибает. Кто будет нести за это ответственность? ФИА, которая ввела эти дождевые гонки, как обязательные?!

Не очень логичное умозаключение, а если пилот погибает из-за того что у него за спиной 850 лошадей, а могло бы быть и 250 (хотя и с ними можно в лепёшку), за это кто несёт ответственность? [Ответ]

CodeMaster, идея бредовая,дождевые гонки потоому и интересны,что бывают нечасто,а так просто к ним привыкнут и все,даи все искусственые меры считаю неуместными [Ответ]

Сообщение от CodeMaster:
Не очень логичное умозаключение

не знаю, может и не логичное, но лично я против любых вмешательств в естественные природные процессы во время ГП.

Сообщение от CodeMaster:
а если пилот погибает из-за того что у него за спиной 850 лошадей, а могло бы быть и 250 (хотя и с ними можно в лепёшку), за это кто несёт ответственность?

Опять же, смотря по какой причине пилот погибнет, имея 850 лошадок за спиной. По своей неосторожности, или же по причине выхода из строя того же самого движка.. Думаю, во втором случае найти и наказать виновных не составит труда [Ответ]

Сообщение от Synastesia:
По своей неосторожности, или же по причине выхода из строя того же самого движка.. Думаю, во втором случае найти и наказать виновных не составит труда

Что-то я не помню, ни одного случая наказания людей, команд или сторонних поставщиков в случае технических дефектов, повлекших последствия любой степени тяжести, если только это не было сделано не умышленно. Кого наказали за смерть Сенны? [Ответ]

Сообщение от DAMON:
дождевые гонки потоому и интересны,что бывают нечасто,

Я бы перефразировал: окончание чемпионата 2007 потому так и интересно было, что три последние гонки были дождевые.

Сообщение от DAMON:
а так просто к ним привыкнут и все

Кто привыкнет? Зрители или пилоты?

Сообщение от DAMON:
,даи все искусственые меры считаю неуместными

В этом мире всё чего касается рука человека становится искусственным, т.е. формула изначально искусственна, так почему бы ей не добавить зрелищности? [Ответ]

CodeMaster, тогда давай вместо пилотов орботов посадисм которые будут допускать ошибки заложенные в программе,а другие в этот момент обгонять,зрельщность ведь повысится [Ответ]

Кошмар)) Ничего бредовее чем введение лимита дождевых гонок я никогда не слышал.

Сообщение от :
На моё ИМХО влегкую, искусственное освещение гораздо сложнее.

Эт тип нужно ходить и воду по трассе разливать или поливальники поставить как на огородах.

А так, напишите письмо в ФИА.Интересно, что они вам ответят. [Ответ]

Сообщение от REDKING:
А так, напишите письмо в ФИА.Интересно, что они вам ответят.

не думаю что воще ответят [Ответ]

Сообщение от CodeMaster:
Должна ли FIA ввести обязательный лимит количества дождевых гонок?

бред!!!!!

Сообщение от CodeMaster:
По причине того, что иначе формулу смотреть не интересно.

ещё больший бред!
Я не тока за такие гонки, я ещё и за то, что-б пилотам боевые 100 гр "беленькой" наливали! [Ответ]

Сообщение от CodeMaster:
Кого наказали за смерть Сенны?

вроде никого не наказали. Но это был 1994 год. Времена меняются. Сейчас всё по-другому. Если раньше во время гонок люди стояли чуть ли не на трассе и это считалось нормальным, то в современных автогонках безопасности уделяется гораздо больше внимания. Соответственно появляется больше ответственности. Я думаю, если сейчас случится какой-нибудь смертельный случай на трассе, то он будет рассматриваться и расследоваться довольно серьезно. Это всего лишь моё скромное мнение.

Кстати название темы не совсем адекватно. Лимит - это ограничение. [Ответ]

Сообщение от CodeMaster:
Кого наказали за смерть Сенны?

Эдриан Ньюи и Патрик Хэд. Но они уничтожили доказательства [Ответ]

даешь зимние гонки Ф1!!!!! [Ответ]

Сообщение от Synastesia:
. Но это был 1994 год. Времена меняются. Сейчас всё по-другому. Если раньше во время гонок люди стояли чуть ли не на трассе и это считалось нормальным, то в современных автогонках безопасности уделяется гораздо больше внимания. Соответственно появляется больше ответственности. Я думаю, если сейчас случится какой-нибудь смертельный случай на трассе, то он будет рассматриваться и расследоваться довольно серьезно. Это всего лишь моё скромное мнение.

В 92 - 93 году то же считали что времена смертей на трассе закончились в 82 году, 94 всё перевернул с ного на голову. Сегодняшняя авария Глока показала, что безопасной Ф-1 не станет никогда, но нужно к этому стремиться. [Ответ]

Сообщение от Nerve:
Сегодняшняя авария Глока показала, что безопасной Ф-1 не станет никогда, но нужно к этому стремиться.

Но при этом будет теряться зрелищность. [Ответ]

Snat4,
Не согласен. Зрелищность теряется, когда нет борьбы на трассе. А это не напрямую связано с безопасностью. [Ответ]

Сообщение от Nerve:
Зрелищность теряется, когда нет борьбы на трассе

а отчего возникать борорьбе, если всё урезано((( ? [Ответ]

Snat4,
В 70-е было больше всего смертей, но при этом самая низкая зрелищность по сравнению с 60-ми или 80-ми. Дело в том, что в борьбе за зрелищность урезали двигатели, а не аэродинамику. А надо было наоборот. [Ответ]

Сообщение от Nerve:
Дело в том, что в борьбе за зрелищность урезали двигатели

ща тоже срезают двигатель
И, если не ошибаюсь, в 1989 году тоже движки кастрировали и отменили турбонаддув) [Ответ]

Сообщение от MiSchu1:
даешь зимние гонки Ф1!!!!!

+1 ))))))) [Ответ]

Сообщение от Snat4:
Но при этом будет теряться зрелищность.

Никогда не понимала тех, кому нравится такая зрелищность, при которой пилотам угрожает смертельная опасность. Нах такую зрелищность! Надо уметь наслаждаться даже просто видом едущих по трассе болидов, звуку их моторов и прочим вещам, на которые уже мало кто обращает внимание..
Моё мнение такое - настоящий фанат или даже просто любитель гонок (я не беру в расчёт конкретно формулу-1, а автогонки вцелом) не будет радоваться аварии. Серьёзной аварии! Попади в неё какой-нибудь Накаджима или даже Хэмильтон, которого многие так ненавидят.

Сообщение от Nerve:
Зрелищность теряется, когда нет борьбы на трассе.

+ очень много!!! [Ответ]

Сообщение от Synastesia:
Надо уметь наслаждаться даже просто видом едущих по трассе болидов, звуку их моторов и прочим вещам, на которые уже мало кто обращает внимание..

т.е. смотреть езду паровозиком. Да я лучше посплю!

Сообщение от Synastesia:
Никогда не понимала тех, кому нравится такая зрелищность, при которой пилотам угрожает смертельная опасность. Нах такую зрелищность!

под этим лозунгом было выведено из чемпионата огромное количество интереснейших и легендарных трасс - вот к примеру Монжуик-парк был выведет из-за того, что рельсы безопасности не укрепили. Зелёный ад ( моя любимая трасса ) был выведен из чемпионата после аварии Лауды. Под тем-же лозунгом был кастрирован ХоккенхаймРинг.
НАХ БЕЗОПАСНЫЕ ТИЛЬКОДРОМЫ! [Ответ]

Snat4, ты хочешь, чтобы ценой зрелищности стала гибель гонщиков? Хотя по сути насмерть разбиться можно на абсолютно любой трассе.. [Ответ]

Сообщение от Synastesia:
Хотя по сути насмерть разбиться можно на абсолютно любой трассе..

именно.
Вспомните аварию Шумахера -младшего в Индианаполисе (когда он в больницу попал) - от этого ни одна трасса не застрахована.
а про Монжуик парк мне фраза понравилась из Ф1 - помимо 5 жертв шестой жертвой стал сам Монжуик-парк УБИЛИ его - теперь у нас есть Каталунья Монтмела ((( [Ответ]

Сообщение от Synastesia:
Snat4, ты хочешь, чтобы ценой зрелищности стала гибель гонщиков?

в этом кстати часто упрекали Ф1 - особенно в СССР. [Ответ]

Сообщение от Synastesia:
Snat4, ты хочешь, чтобы ценой зрелищности стала гибель гонщиков? Хотя по сути насмерть разбиться можно на абсолютно любой трассе..

Они знают на что идут,Жак Вильнёв как-то сказал,я лучше буду рисковать жизнью,чем ездить по этим бездушным автодромам(это про нюрбург 99 года,когда о Тилькедромах никто не знал еще),каждый из нас знает на что идет садясь в болид" [Ответ]

Сообщение от DAMON:
Жак Вильнёв как-то сказал,я лучше буду рисковать жизнью,чем ездить по этим бездушным автодромам(это про нюрбург 99

ГОНЩИК!!!!!
Уважаю! [Ответ]