Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от ShuMi:
Опубликован календарь на 2008 год.
http://www.f1-world.ru/champ2008/calendar.php3

Мля, ещё один Тилько-гавнадром в календаре, который к тому-же, как я понимаю, ещё и недостроен. Лучше-бы владельцами Индианаполиса или на худой конец Лас-Вегаса договорились-бы... [Ответ]

Во-во, полностью согласен... где-тоу же читал на эту тему. То что в календаре появляются и остаются какие-то голимые треки, а вот настоящую классику всё время пытаются выкинуть и зачастую это удаётся - СПА (слава богу, вернули), Хоккенхейм, А1ринг. [Ответ]

Сообщение от Snat4:
Лучше-бы владельцами Индианаполиса или на худой конец Лас-Вегаса договорились-бы...

да вот.. Очень обидно за Индианаполис [Ответ]

У меня двоякое чувство к Индианаполису.
С одной стороны, трасса конечно - классика и очень интересная.
А с другой стороны, нахрена было кидаться пивными банками в Шумахера и Баррикелло? [Ответ]

Сообщение от ShuMi:
А с другой стороны, нахрена было кидаться пивными банками в Шумахера и Баррикелло?

а нех было выйопываться в 2002 (если неошибаюсь) году - когда хотели одновременно финишировать или когда Барик по указке боссов пропустил Шуми...
ПыСы - ничего не имею против Уоткинс Гленда [Ответ]

А вот я хотел бы детройт увидеть,тот что в 80-х был [Ответ]

НЕ отказался-бы от Зандвоорта. Тем более трасса действующая [Ответ]

Тогда скажу грубо:
А потому что ваши хвалёные Алонсы и тп. предпочли не ехать на проблемной резине. Никто не мешал им ехать и сбрасывать по ходу круга скорость в опасном месте. Стрёмно стало? Да!
А Феррари тут совершенно не при чём и Шумахер заслужил свою "минуту славы" в абсолютно провальном сезоне.

PS. Я вообще в той гонке болел за Минарди... и всегда, если честно, был и её фанатом. [Ответ]

Сообщение от Snat4:
НЕ отказался-бы от Зандвоорта. Тем более трасса действующая

он сейчас в совсем другой конфигурации [Ответ]

Snat4, да лан просто Шум Барика решил порадовать... [Ответ]

Сообщение от ShuMi:
А потому что ваши хвалёные Алонсы и тп. "зассали" ехать на проблемной резине. Никто не мешал им ехать и сбрасывать по ходу круга скорость в опасном месте. Стрёмно стало? Да!

в 1994 году 31 апреля и 1 мая в Имоле на проблемной резине "незассали" ехать - результат знают все [Ответ]

Сообщение от Snat4:
в 1994 году 31 апреля и 1 мая в Имоле на проблемной резине "незассали" ехать - результат знают все

и причем тут резина!!!!! [Ответ]

Сообщение от DAMON:
и причем тут резина!!!!!

учим мат. часть - а именно - историю Ф1! [Ответ]

Сообщение от ShuMi:
Последний раз редактировалось Inbox, Вчера в 23:03.

Сообщение от ShuMi:
А потому что ваши хвалёные Алонсы и тп. предпочли не ехать на проблемной резине.

Инбокс - не надо выбрасывать КЛЮЧЕВЫХ слов. Если уж дискутировать - то по всем правилам - а если человек решил поправиться - пусть САМ поправляет, а не Вы за него. [Ответ]

Snat4, а че там с резиной было? [Ответ]

Сообщение от MiSchu1:
Snat4, а че там с резиной было?

да нихрена трассу не держало - слетали все - и Ратценбергер и Барик и другие... [Ответ]

Snat4, хм... а по моем там чето было с подвеской... какое то изменение тех. регламента.... [Ответ]

Сообщение от MiSchu1:
Snat4, хм... а по моем там чето было с подвеской... какое то изменение тех. регламента....

асфальт у трассы был слишком скольским [Ответ]

Народ!!!у Ратценбергера сломалось антикрыло ,у Сенны рулевая колонка,Барик ошибся сам,глубоко атакуя поребрик!!!Причем тут резина!!!здесь совсем другие причины [Ответ]

Сообщение от MiSchu1:
хм... а по моем там чето было с подвеской... какое то изменение тех. регламента....

да была запрещена активная подвеска и вся управляющая электроника [Ответ]

Сообщение от DAMON:
Народ!!!у Ратценбергера сломалось антикрыло ,у Сенны рулевая колонка,Барик ошибся сам,глубоко атакуя поребрик!!!Причем тут резина!!!здесь совсем другие причины

Тогда почему все жаловались на плохое сцепление с дорогой?
И для чего тогда перестраивать Тамбурелло, если всё и так замечательно?
/и ресурс, как назло сдох, с которого инфу брал / [Ответ]

Snat4, из-за подвески при подпрыгивании болида на кочках он становился не управляемым.... [Ответ]

Сообщение от Snat4:
Тогда почему все жаловались на плохое сцепление с дорогой?
И для чего тогда перестраивать Тамбурелло, если всё и так замечательно?
/и ресурс, как назло сдох, с которого инфу брал /

я не знаю откуда ты такую инфу брал,но все проблемы с управляемостью были обусловлены запретом управляющей электроники,например АБС и могово другого!!!!!

Я много времени посвятил изучению информации об этом гран при,и могу сказать,что резина никакого отношения ко всем этим бедам не имеет [Ответ]

А интересно, почему в 2008 сезоне СуперОгурцы идут с номерами 20 и 21? И ФорсИндия впереди них, причём они как и сделали её по очкам в 2007 году, так и команда сменила название, что автоматически откатывает в конец. Странно... индусы отбашляли ФИА? [Ответ]