Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от Green074:
Акцент надо брать. Нормальная динамика, отличная управляемость, аекватная цена. Дшевые и доступные запчасти/расходники (через Экзист). Что еще нужно?

Клиренса побольше либо хороших дорог. [Ответ]

Сарай нужен. Хетч 1.4 280 калина, все кроме кондюка, даже абс. [Ответ]

Сообщение от Aleks Samodurov:
Сарай нужен.

Сообщение от Aleks Samodurov:
Хетч 1.4

Уже универсалы есть, если уж сарай нужен. [Ответ]

можно я пердну ? за те деньги что продают новый русский хлам, а именно приору и т.д. можно купить такого шикарного японца!!!! где будут все условия для человеческой езды

по теме - нексия надежна и неприхотлива [Ответ]

Сообщение от Pashok:
где будут все условия для человеческой езды

ты правый руль имел ввиду? [Ответ]

Сообщение от redman:
ты правый руль имел ввиду?

Наверное он имел в виду надежную подвеску, мощный современный двигатель, дисковые тормоза, АБС, подушки, климат, коробку-автомат, просторный салон и нержавеющий кузов. [Ответ]

тут вроде про новые. [Ответ]

Собсно хотелось бы выяснить разницу между приорой и нексией. Что будет по шустрее, что по надежнее, что по комфортнее. Я понимаю что это тачки класса отстой, но в условиях кризиса всёж что ??? [Ответ]

разницы сильно большой нет. Обе - неоднократный рестайлинг моделей начала 80-х
(впрочем много мнений по поводу вкусов)
Может оказаться что ДЭУ чуть-чуть надежнее , да и с запчастями будет проще
(но это все относительно)
так что , если других вариантов нет - бери что больше на душу ляжет [Ответ]

...,

Сообщение от :
Запрещается создание новых тем:
Уже обсуждавшихся в форуме. Пользуйтесь поиском для нахождения ответов на вопросы. Помните, что Ваше нежелание использовать поиск наносит вред всем - прежде всего Вам самим, т.к. Вы пренебрегаете накопленным чужим опытом и не хотите получить ответы за кратчайшее время, а также постоянным посетителям форума, которым не интересно видеть в форумах темы с одними и те же вопросами. Поэтому не удивляетесь, если они Вас "пошлют" в поиск, и проч., а Ваша тема будет закрыта или удалена без предупреждений, и Вы получите замечание от модератора. Если похожая тема создана уже кем-то другим, задайте вопрос в ней.

спасибо за внимание. [Ответ]

За 302-305 тысяч Вы возьмёте НОВУЮ Нексию, в которой будет:

Противотуманки
ГУР
Кондиционер
Центральный замок
Электростеклоподъёмники
Магнитола Clarion CD/MP3 с четырьмя динамиками
Электростеклоподъёмники на все двери с блокировкой
Открытие багажника и лючка бензобака из салона (последний и из багажника отпирается)
Четырнадцатидюймовые диски с Континенталевской резиной

Какая может быть Приора?!

Сочтите стоимость оборудования, чтобы всё стало ясно, прикиньте удобства гигантского багажника и прочие мелочи в виде несколько большей надёжности, гарантии в 5 лет или 100 000 и т. п.

Это цена восьмиклапанной машины, которая в городе поудобнее будет, но, если обязательно надо 108 сил, а не 80, то это дороже на пятнарик, но там, например, при обрыве ремня, клапана с поршнями встретятся обязательно и т. д.

Таких цен в прайсах, естественно, нет, но машину такую Вы получить можете. В салоне, разумеется, как положено. Пишите в личку, если интересно. [Ответ]

Сообщение от -Дмитрий:
Таких цен в прайсах, естественно, нет, но машину такую Вы получить можете. В салоне, разумеется, как положено. Пишите в личку, если интересно.

Если у Вас есть возможность предоставить какую-либо скидку автофорумцам - пишите об этом в соответствующей теме "Скидки автофорумцам", а не во всех под ряд темах о выборе авто.
Если хотите общаться напрямую - делайте это в личке, а не в тематических разделах.
спасибо за внимание. [Ответ]

-Дмитрий, какой там у Нексии межсервисный интервал? Полгода по-прежнему? А сколько там сейчас ТО стоит? Тысяч 5, не меньше? А как насчет подушки безопасности и ABS? Никак. Как едет 8-клапанник Евро-3 - без чип-тюнинга вообще не едет. И надежностью новая Неския не блещет. Что остается из весомых аргументов? Вопрос. Неспроста, похоже, продажи Нексии снизились на 70 процентов. [Ответ]

Сообщение от -Дмитрий:
За 302-305 тысяч Вы возьмёте НОВУЮ Нексию, в которой будет:

Противотуманки

ГУР

Кондиционер

Центральный замок

Электростеклоподъёмники

Магнитола Clarion CD/MP3 с четырьмя динамиками

Электростеклоподъёмники на все двери с блокировкой

Открытие багажника и лючка бензобака из салона (последний и из багажника отпирается)

Четырнадцатидюймовые диски с Континенталевской резиной

Какая может быть Приора?!
Это цена восьмиклапанной машины, которая в городе поудобнее будет, но, если обязательно надо 108 сил, а не 80, то это дороже на пятнарик
.

что интересно с пятнариком получаете как раз приору с климатом, датчиками дождя и света, 2мя подушками и абс (вот тут не понимаю дэу, трудно впихнуть было?). эт плюс к вашему списку.
так что я хз чем вы так сильно восхищаетесь
а по теме - какая больше понравится, ту и берите) [Ответ]

Жаль что рестайлингом задних фар всю нексию изуродовали. [Ответ]

Сообщение от Mozart:
-Дмитрий, какой там у Нексии межсервисный интервал? Полгода по-прежнему? А сколько там сейчас ТО стоит? Тысяч 5, не меньше? А как насчет подушки безопасности и ABS? Никак. Как едет 8-клапанник Евро-3 - без чип-тюнинга вообще не едет. И надежностью новая Неския не блещет. Что остается из весомых аргументов? Вопрос. Неспроста, похоже, продажи Нексии снизились на 70 процентов.

Я не знаю, что на это можно ответить. Можно лишь контрвопрос задать: откуда данные? Ссылку дайте на источник. [Ответ]

Кстати, ВАЗ сделал скидку на машины 2008 года. Теперь Приора люксовая 307 тысяч стоит, что совсем неплохо уже.

Однако и Нексия подешеветь должна с понедельника, как я понимаю. [Ответ]

Сообщение от -Дмитрий:
Можно лишь контрвопрос задать: откуда данные? Ссылку дайте на источник.

Источник - я сам. Стоимость ТО и межсервисный интервал - АвтоСтиль Воронеж. По динамике - постоянные обращения моих клиентов, вплоть до обращений по гарантии с жалобами на отсутствие нормальной тяги на низких и средних оборотах. Про бедную даже в сравнении с Приорой или Калиной комплектацию и оснащение - тут вообще без вариантов, это факт.
Снижение продаж - Yandex (http://spbcar.ru/news/archive/2009/2/24/20439) :

Сообщение от :
Компания UZ-Daewoo, понесшая наибольшие потери по итогам января 2009 года (-73% по сравнению с январем 2007 года)

[Ответ]

приоре кстати больше доверяю [Ответ]

Сообщение от -Дмитрий:
Кстати, ВАЗ сделал скидку на машины 2008 года. Теперь Приора люксовая 307 тысяч стоит, что совсем неплохо уже.
Однако и Нексия подешеветь должна с понедельника, как я понимаю.

Где, если не секрет такие продают? [Ответ]

Сообщение от Mozart:
Источник - я сам. Стоимость ТО и межсервисный интервал - АвтоСтиль Воронеж. По динамике - постоянные обращения моих клиентов, вплоть до обращений по гарантии с жалобами на отсутствие нормальной тяги на низких и средних оборотах. Про бедную даже в сравнении с Приорой или Калиной комплектацию и оснащение - тут вообще без вариантов, это факт.
Снижение продаж - Yandex (http://spbcar.ru/news/archive/2009/2/24/20439) :

Хороший источник, но у меня есть более достоверный, - руководство по эксплуатации, выданное этим самым салоном, да не одно, где межсервисный интервал определён в 10 тысяч километров. Зачем людей обманываете? Развести-то, конечно, можно так, что и через две будут ездить.

В статьях, как я понимаю, Вы читаете лишь первые абзацы. Их там гораздо больше бывает. Второй абзац статьи по Вашей ссылке содержит следующие слова.

"Представители компании уверяют, что нарочно создавали дефицит предложения с тем, чтобы в период кризиса восполнить отложенный спрос."

Зачем же так? [Ответ]

Сообщение от alert:
Где, если не секрет такие продают?

Вообще-то все официальные дилеры должны так торговать (см. официальный сайт ВАЗовский, баннер со спецпредложением там большой), а телефоны салонов на Яндексе поищите. Где-то я их видел.

До ВАЗовских салонов я пока не добрался. Скидку имею только на ДЭУ и прочие КИА всякие. [Ответ]

Сообщение от :
где межсервисный интервал определён в 10 тысяч километров.

это плюс нексии? [Ответ]

Сообщение от sergey 23:
это плюс нексии?

Вы о чём? Какой плюс?

Человек сказал, что 5 тысяч интервал. Я сказал, что это не есть правда. И всё. А на вкус и цвет ... Каждый должен сам выбирать, но для этого он должен знать правду.

Кстати, прайсы новые мне уже прислали. Цены там ... Надо ещё о скидках узнать. Боюсь, что их срезали прилично. [Ответ]

Сообщение от -Дмитрий:
Человек сказал, что 5 тысяч интервал. Я сказал, что это не есть правда.

Повнимательнее прочитай, что я написал. Межсервисный интервал - полгода = 6 месяцев. А 5 тысяч - это стоимость обычного ТО. Отзывы о Воронежском сервисе здесь: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/922.htm

Сообщение от -Дмитрий:
"Представители компании уверяют, что нарочно создавали дефицит предложения с тем, чтобы в период кризиса восполнить отложенный спрос."

О, да! Спрос настолько отложился, что до сих пор Матизы 2007 года выпуска в продаже есть.. [Ответ]

Сообщение от Mozart:
Повнимательнее прочитай, что я написал. Межсервисный интервал - полгода = 6 месяцев. А 5 тысяч - это стоимость обычного ТО. Отзывы о Воронежском сервисе здесь: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/922.htm
О, да! Спрос настолько отложился, что до сих пор Матизы 2007 года выпуска в продаже есть..

Пардон, и вправду, прочёл не внимательно.

Однако сути дела это не меняет. Если не обслуживаться у Вас, что дорого, то и раз в год масло с фильтрами менять достаточно, - всё нормально будет.

Этот интервал - больше средство заинтересовать дилера, ибо большая часть людей ездит около 20 тысяч в год. Не более 10-15%, наверное, покупателей Нексий ездят меньше. А с гарантии многие "спрыгивают быстро", ибо сервис у Вас дорог непомерно, да и качество обслуживания оставляет желать лучшего. Так что, на покупательские качества это (интервал в 6 месяцев) не сильно не влияет.

Вы, кстати, новый ценник видели? Это, как я понимаю, ответ ВАЗу. Не говорю, что сам бы купил (я в Нексию с трудом-с проникаю), но, таки, выгодное предложение.

Матизы остались только литровые в максимальной комплектации за бешеные бабки. Это ошибка того менеджера, который их заказал, а не компании ДЭУ. [Ответ]

Нексия - полное гавно [Ответ]

вчера с товарищем выбирали авто варианты были приора (я езжу на иномарках уже давно, для меня она просто топором сработана, пластик разваливается уже при продаже), какой-то лифан (по сравнению с приорой - золото, идеальная подгонка деталей, смутили порепанные резинко на дворниках, мало ли где применена такая резина, которая при продаже уже развалилась), черри амулет (все класс, просто товарища смутили тесты евроНКАП), нексия (тоже нет претензий, просто руль мешает ногам), в результате купили рено логан 1.6.
Вывод ВАЗ АБСОЛЮТНО НЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБЕН, НЕ СПАСАЕТ ДАЖЕ КНОПКА АС, НАДПИСЬ СРС, АБС. ВСЕ ЭТО СОПЛИ. [Ответ]