Всё отъебитесь! Берите что хотите! Субару, тавоту, хонду, ниссран, зазду! И обезательно с правым рулём! Уже предложить нельзя! ОБИДЕЛСЯ Я НА ВАС! ЗЛЫЕ ВЫ!
Ещё забыл-Датсун, митсуоку, дайхатцу, митсубиси! Т-34!
[Ответ]
MADgod 15:09 06.03.2008
А лучше возьмите катяха с правым рулём, из Америки, английской сборки!
[Ответ]
Шниперсон И.А. 15:15 06.03.2008
Сообщение от MADgod:
Я ссылу кинул там есть все условия кроме полного привода. (опции такой нет)!
вово...
и потом, там авто разумные с пробегами 150-250 ткм.
ща шайка корейцев поттянетца
АИРЫ ТЕОДОРЫ МАГЕНТИСЫ ))))
даёшь срач как в старые добрые времена када нас через день банили)))))))))))))))))))))
[Ответ]
Дымок 15:16 06.03.2008
Сообщение от MADgod:
Всё отъебитесь! Берите что хотите! Субару, тавоту, хонду, ниссран, зазду! И обезательно с правым рулём! Уже предложить нельзя! ОБИДЕЛСЯ Я НА ВАС! ЗЛЫЕ ВЫ!
Ещё забыл-Датсун, митсуоку, дайхатцу, митсубиси! Т-34!
ты разделом ошибся, а безкультурие твое ни к чему.
[Ответ]
Air 15:17 06.03.2008
Сообщение от amigo_RPN:
ща шайка корейцев поттянетца
Не подтянуться. Человек твёрдо решил брать ПР - зачем его переубеждать то?
[Ответ]
Сообщение от amigo_RPN:
ща шайка корейцев поттянетца
АИРЫ ТЕОДОРЫ МАГЕНТИСЫ ))))
даёшь срач как в старые добрые времена када нас через день банили)))))))))))))))))))))
Сообщение от ASSA:
Я бы на фидера обратил внимание. годика так 2002 с 1,8л 4WD спробегом 40тык. имхо реально взять за эти деньги да еще останется на обмытие.
Нереально. Они сейчас стоят ппц. Такое по описанию будет стоить под 400 тыс.
[Ответ]
надо смотреть дату покупки
так как щас другой кросс курс йена/долаар
+евро3 ( примерно 100баков)
[Ответ]
Шниперсон И.А. 16:01 06.03.2008
amigo_RPN, просто после НГ все бросились закупать популярные модели - отсюда рост цен. по идее должны потихоньку снижаться
[Ответ]
ASSA 16:17 06.03.2008
посмотрел на правто. действительно дорого. единственный вариант 2001год с большим пробегом. и то на грани бюджета. тогда полный привод- субара или ниссан-прима. прима тоже будет на грани, как и филдер.
короче полный привод субары наверное не имеет конкурентов.
[Ответ]
Шниперсон И.А. 16:22 06.03.2008
Сообщение от ASSA:
короче полный привод субары наверное не имеет конкурентов.
сливы зощитаны
пиво высылать по адресу ( см лички )
тема закрыта )
[Ответ]
~phantom~ 18:43 06.03.2008
собались все умы автофорума.
я тоже насру.
бери альфу спортвагон мля
[Ответ]
Махат-Ма-Ганди 19:07 06.03.2008
бред. делай выбор сердцем !!! а сердце, даже я чувствую, лежит к Lada PRIORA !!!
[Ответ]
3мий 20:31 06.03.2008
Мда....
По сути ничего и не сказано. Плюсов явных за субару я не услышал, так же как и минусов. То, что полный привод субары вне конкуренции по цене - это понятно. Только вот пока не понятно стоит ли овчинка выделки. Может стоит плюнуть на 4WD и поискать другие варианты вагонов? Что скажете? Хотя вопрос, боюсь породит опять флуд. Альтернатив не предлагаете и не обсуждаете. Увы. С вами только вид казни выбирать- вечная жизнь обеспечена. [Ответ]
Air 21:21 06.03.2008
Сообщение от ASSA:
короче полный привод субары наверное не имеет конкурентов.
Просто ради интереса - а кватро от ауди как? [Ответ]
ASSA 21:37 06.03.2008
Air, просто ради интереса а нацуя такие вопросы? Просто чтобы показать что ты есть на форуме? Так у тебя зелененький значок горит - все видят- Айро тут. Может серануть везде и в любой момент и не по теме.
[Ответ]
Leo 21:48 06.03.2008
Сообщение от ASSA:
Может серануть везде и в любой момент и не по теме.
Leo, ну ты вроде адекватный. Хочется услышать аргументы за и против субары. Может мне лучше взять что ни будь более комфортное но без полного привода? И как субара на предмет практичности и семейности? Мне 4х людей придется возить. А то и пятерых.
[Ответ]
~phantom~ 22:13 06.03.2008
Сообщение от 3мий: Leo, ну ты вроде адекватный. Хочется услышать аргументы за и против субары. Может мне лучше взять что ни будь более комфортное но без полного привода? И как субара на предмет практичности и семейности? Мне 4х людей придется возить. А то и пятерых.
ды штож ты за человек такой!
все выспрашиваешь и выспрашиваешь.........
ты вот сам реши что для тебя важнее.полый привод и драйв или комфорт и неспешная езда.что вагон-и то уже хорошо,что сам выбрал.
вон эстиму возьми и живи сладко.на крзоффки ездий
[Ответ]
Leo 22:29 06.03.2008
Сообщение от 3мий:
Хочется услышать аргументы за и против субары
Лично моё субъективное, только впечатления от машины, не сравнение, ибо на других моделях какие-то пункты, которые я считаю удачными здесь, будут ещё лучше, а что-то, что считаю неудачным, будет ещё хуже :
Субару лучше для динамичной повседневной езды и для резкого стиля управления, комфорт довольно посредственный, жёсткая, наворотов необходимый минимум. Очень хорошо управляется, жрёт много дорогого бензина, плохая шумоизоляция, геморройная замена свечей, специфичное масло (не в каждой деревне бывает, если вдруг приспичит), опять же нераспространённый и дорогой типоразмер резины, впятером сидеть очень тесно. Плохой боковой обзор в задней полусфере, великолепный обзор спереди. Будет очень тесно сидеть любомы сильно толстому человеку. В кузове, как у меня (BH5) очень быстро загрязняются фары в слякотную погоду.
[Ответ]
Air 23:11 06.03.2008
ASSA,
Вообще то вопрос был по теме - ну да ладно, не буду настаивать.
[Ответ]
Leo 23:45 06.03.2008
Сообщение от recruit:
могу подъехать куда скажешь в удобное тебе время.
давай на выходных, правда не знаю, когда и где точно буду, но в пределах Воронежа должен быть. [Ответ]
Шниперсон И.А. 07:49 07.03.2008
Сообщение от Air:
Просто ради интереса - а кватро от ауди как?
бюджет нужен раза в 2 больше минимум. за адекватное состояние.
Сообщение от ~phantom~:
все выспрашиваешь и выспрашиваешь.........
а шо, низзя?
Сообщение от ~phantom~:
вон эстиму возьми и живи сладко.на крзоффки ездий
эська в ПП не овощ от 500 где-то
Сообщение от Leo:
Субару лучше для динамичной повседневной езды и для резкого стиля управления, комфорт довольно посредственный, жёсткая, наворотов необходимый минимум. Очень хорошо управляется, жрёт много дорогого бензина, плохая шумоизоляция, геморройная замена свечей, специфичное масло (не в каждой деревне бывает, если вдруг приспичит), опять же нераспространённый и дорогой типоразмер резины, впятером сидеть очень тесно. Плохой боковой обзор в задней полусфере, великолепный обзор спереди. Будет очень тесно сидеть любомы сильно толстому человеку. В кузове, как у меня (BH5) очень быстро загрязняются фары в слякотную погоду.
про масло - ГОН
5w-30 любое неподельное. я лью фирменное субаровское 1100 на екзисте ну или через канто ( в наличие у макса почти всегда есть)
про расход - как жать! хочешь драйва 15 литров 98 у меня жрёт ( по трассе 8,5)
про резину бред! на зиму бабла не было купил амтел 2 тыщи за балон 205/55/16
хотя родной 205/50
2топикстартер!!!! какие вопросы такие и ответы!!!! ты сам незнаешь что хочешь а от нас пытаешься получить ответы на непонятные вопросы!
тебе сказали МОЖЕМ ПРИЕХАТЬ
глянешь седан и универсал
прекращай нытьё!!!!
[Ответ]
