Сообщение от Den80:
собираюсь брать авто в автостиле, который на пр. Патриотов 47, вроде знакомые брали там и типа как довольны

ну так че решил если не секрет? 8 или 16? [Ответ]

allan, решил 8к, и дешевле и практичнее, да и мнение форумчан сыграло далеко не последнюю роль, возьму отпишусь. Удачи и тебе, но насчет калины крепко подумай. [Ответ]

Сообщение от Den80:
насчет калины крепко подумай.

хетч хочу. за эти деньги больше ничего не взять. [Ответ]

Сообщение от Ne0N:
rivz74, а да чуть не забыл.... Это твое глубокое ИМХО ... Фраза эта затерта до дыр... Если ты хотел показаться человеком разбирающимся в даном вопросе, а не просто роботом среагировавшем на слово Нексия, то тебе это не удалось.... Ты сталл еще одним заложником стереотипов... Без обид.

я не заложник стереотипов. в гараже стоит рекорд1983 года ( в Росси с 1995) вполне даже находу, нету времени им заниматься (акум+ резина новая+ техосмотр+страховака+ просто боюсь ездить - бился не хило пару раз на копейке)так о чем это я а да так вот он рекс мой гораздо симпотичнее гораздо комфортнее да и вообще гораздо лучше кадета, а нексия это всего лишь кадет и не более того. вот есперо уже качественно другая машина. [Ответ]

rivz74, прошу писать по теме, про дизайн я в курсе. По матчасти пожалуйста больше инфы.И не кому больше не говори, что древний полутрупный рекорд лучше новой машины, пусть и с устаревшим (как некоторые считают) дизайном.
А то, что "+ боюсь ездить говорит о том какой ты специалист в вопросе 8 и 16 кл моторов [Ответ]

Сегодня был в вышеуказанном заведении. Нексий хрен есть 8 к. Есть только 16 да и то всего 3. Придется брать 16 в базе с кондеем, потому что следующая поставка будет аж в следующем году. Меня это по времени не устраивает, так что придется брать GL с кондеем без ГУРа, без ЭСП и с черными бамперами [Ответ]

у отца была нексия 16кл. продал в августе. отъездил два года (каждый день на работу, раз-два в неделю на дачу), ни разу не жаловался. я подумываю над этим вариантом в качестве первого авто (на год-полтора). скорее 8-кл, только насколько сильно скажется на авто наличие кондюка? [Ответ]

Сообщение от юркай:
насколько сильно скажется на авто наличие кондюка?

В каком смысле? По расходу незначительно, по цене, в принципе, тоже. Продать потом только проще будет. [Ответ]

Mozart, спсб. [Ответ]

Mozart, в смысле продать с кондеем будет проще или без него?
юркай, отличается примерно на 20тыр [Ответ]

Сообщение от Den80:
Mozart, в смысле продать с кондеем будет проще или без него?

сам понял,что спросил? [Ответ]

Причина Безумств, сам понял что спросил [Ответ]

Сообщение от Den80:
Причина Безумств, сам понял что спросил

всё ясно ,тема закрыта........ [Ответ]

Сообщение от Причина Безумств:
всё ясно ,тема закрыта........

до свидания. Не тебе решать закрыта тема или нет. Нет бы сказать что нибудь по делу, а не умничать. [Ответ]

По поводу обрывов ГРМ могу сказать что ничего криминального не происходит двигатель главнет и не заводиться.... знакомый на сервисе меняет ГРМ на 8 кл за 9 минут... два ключа и отвертка... Ничего сложного сам немял раз правда на кадете , но движке точно такаяже.. [Ответ]

Ne0N, благодарю, но по ходу придется брать всетки 16 к. Жду ответ банка на кредит, так как часть налом буду вносить, а часть в кредит [Ответ]

Ну что ж, желаю удачной эксплуатации... [Ответ]

Ne0N, спасибо на добром слове [Ответ]

www.nexia-club.ru. Den80! Заходи на этот сайт-узнаешь много нового и интересного про "Ксюху" [Ответ]

вольдемар, спасибо за совет [Ответ]

Купил? Доволен? тот же ворос волнует. и с выбором не совсем определился [Ответ]

а мне нексия понравилась.брал пару раз в прокат 16клапанную.
очень неплохо тянет.мягкая на ходую.офигительный просто багажник если кто на дачу ездит.
что непонравилось - в основном претензия одна крайне не удобный салон.сзади там вобще сидеть не возможно.спереди - кресла отстой.спина ну очень устает.после 100км думал радикулит.
но так и она стоит...
короче машина на свои деньги. [Ответ]

Den80, отпишись как ездиеццо на 16 клапанах)) [Ответ]

еще вопрос,че из допов брал?? [Ответ]

друг взял месяц назад нексию 16 кл в старом кузове,комплектация ГУР,электропакет и бампера в цвет,цена 290-ужас,моё мнение реально гавно практически во всём,даже у калины в сто раз больше плюсов,приора темболее нексия с ней и рядом не стояла [Ответ]

Лёха-542, согласен. ВАЗ в сравнении с УзДэу сделал три шага вперед. [Ответ]

Вообще-то, выбор того или иного варианта я бы поставил в зависимость от условий эксплуатации авто.

Если машина будет ездить преимущественно в городе, то УДОБНЕЕ восьмиклапанная. Это обусловлено тем, что у этого движка зона приемлемой тяги находится в области более низких оборотов.

Шестнадцатиклапанник даст больший запас при обгоне на трассе.

Вот, такими, на мой взгляд, должны быть критерии выбора между этими двумя моторами. [Ответ]

-Дмитрий, ты сам ездил на 8-клапанной Евро-3? Вот как раз на ней невозможно ездить в городе. На низах она ВООБЩЕ НИКАКАЯ. При трогании дергается, при разгоне натужно гудит. Как говорят мои клиенты - колеса как будто приклеены к асфальту. Отдача мотора чувствуется только на оборотах выше 3500. То есть как раз на трассе. А 16-клапанная, напротив, едет более предсказуемо и приятно (хотя тоже не идеал). Единственным бюджетным выходом для владельцев 8-клапанной машины является замена заводской прошивки на тюнинговую. Что говорить, если личные машины Daewoo Nexia большинства сотрудников дилера перешиты мной из-за неадекватности заводского ПО. [Ответ]

Сообщение от Mozart:
-Дмитрий, ты сам ездил на 8-клапанной Евро-3? Вот как раз на ней невозможно ездить в городе. На низах она ВООБЩЕ НИКАКАЯ. При трогании дергается, при разгоне натужно гудит. Как говорят мои клиенты - колеса как будто приклеены к асфальту. Отдача мотора чувствуется только на оборотах выше 3500. То есть как раз на трассе. А 16-клапанная, напротив, едет более предсказуемо и приятно (хотя тоже не идеал). Единственным бюджетным выходом для владельцев 8-клапанной машины является замена заводской прошивки на тюнинговую. Что говорить, если личные машины Daewoo Nexia большинства сотрудников дилера перешиты мной из-за неадекватности заводского ПО.

Не знаю. Раньше именно так всё и было. У моего брата родного такая машина. Всё там едет. Ей 2 года. Ничего он не перепрошивал. Когда всё поменялось?

Если сейчас заводской брак идёт массово, то я-то что ...? На самом деле Нексии последних двух-трёх годов выпуска и вправду уже далеко не те, что были раньше. Может быть и мотор испоганили, конечно.

Вы, кстати, технические характеристики привести не могли бы? Я посмотрел. Вроде всё так и есть, - максимум у восьмиклапанника пониже. По идее и характеристика момента должна быть соответствующая. [Ответ]

Сообщение от -Дмитрий:
Не знаю. Раньше именно так всё и было. У моего брата родного такая машина. Всё там едет. Ей 2 года. Ничего он не перепрошивал. Когда всё поменялось?

Если 2 года машине, то это 8-клапанная Евро-2. Она едет адекватно. Поменялось в 2008 году с переходом на Евро-3 и впрыск MR-140.
Если же у брата машина уже Евро-3, и он ей все-таки доволен, то он просто не знает, как она может ехать. Почитай тему на Нексия-клубе ( http://www.nexia-club.ru/forum/topic/62980.htm ). [Ответ]