Проблема вот в чем: мотоцикл заводится и ездит хорошо, но потом разряжается аккумулятор и искра практически пропадает. Как это лечить? Беда с рэле или генератором?
Буду очень благодарен за советы)
[Ответ]
keke 02:18 02.08.2010
оооо ,гемор жосткий.
у самого такой же трабл,заменил 3 реле ,4 генератора.
потом прозвонил герыч с ним все заебок.
остается грешить на релешку.
это расходный материал они летят пздц как.я удмаю что все те релешки что были у меня,были неисправны.
короче совет,ставь электронную релеху и будет все красава.но подстра***ся проверь генератор и проводку.
[Ответ]
Проблема Релешку эту найти,новую рабочую)
А так ничего сложного откуртить контакты Б Я Ш + заземление + 2 болта на которых релешка держиться сама.
У тебя 12 или 6 вольт?
если 12 то проблем меньше будет.я не могу найти вот ссылку на тему на сайте oppozit пацаны ставят релешку от ваза.
[Ответ]
IZVERGGG 11:57 03.08.2010
Сообщение от keke:
не могу найти вот ссылку на тему на сайте oppozit пацаны ставят релешку от ваза.
ДДДДДДДДДААААААААААААА!! Электронное реле зарядки!!!!! Стоит 87р!!!!!! Ваще жара с ней) никаких проблем, на яве прад стояла когда та собрана была. на урал друг ставил, тож проблем никаких не было
[Ответ]
незнаю как настроить карб на планете 4 (карб 65д)игла стоит на середине каждый раз приходится подсасывать чтобы завести раньше игла была в самом низу и мот заводится без проблем! а вот теперь такой геморой что делать?? я так понимаю над настроить смесь? но как это зделать я незнаю сколько оборотов нужно болту.... помогите[Ответ]
Верни все в зад. На форуме тебе могут сказать на сколько винты крутить, но только это не поможет. Нужно по двигателю смотреть
[Ответ]
Tim2xxx 10:22 16.08.2010
мм
я иглу так поставил чтобы меньше жрал...вродибы это помогает...может я не прав просто
[Ответ]
Tim2xxx 09:33 19.08.2010
вобщем так завожу я мот в ключаю первую трогаюсь хочу включить вторую но включается нейтралка между 2 и 3 переключаюсь на 2 и всё офигенно работает с остальными скоростями проблем нет....
почему так? и как это устранить?
p.s были проблемы с настройкой сцепления.... вот тогда это и получилось с тех пор вот так...сцепление работает нормлаьно...
[Ответ]
jester34134 09:49 19.08.2010
бывает такое на восходе при очень быстром разгоне....
ps тоже узнал бы причину
[Ответ]
Tim2xxx 09:55 19.08.2010
у меня всегда так что прибольших оборотах что при мальленьких....но всёже раз в сто раз 2 включается
[Ответ]
jester34134 09:57 19.08.2010
может сам механизм переключения мозг ебет?
[Ответ]
Tim2xxx 10:00 19.08.2010
ды хз... все остальные скорости нормально работают...
[Ответ]
IZVERGGG 16:15 19.08.2010
надо разбирать коробку глядеть. скорее всего надо шестерни регулировать
[Ответ]
Мой знакомый дооолго мучился с коробкой передач на Юпитере 5. Оказалось, что при сборке не туда регулировочную шайбу подложил.
П.С. Кончилось тем что он купил себе чепер- иномарку
[Ответ]
Tim, попробуй зазоры валов. Сними левую крышку ,и попробуй их передвигать . Люфт должен быть еле ощутим. Я имею в виду первичный и копирный валы. Сними корзину и подёргай за вал,а копирный (который передвигает вилки) можешь передвинуть пальцем.
[Ответ]
ижак 21:44 23.08.2010
Вообще на планете ,со временем появляется такая проблема ,вылетает 2-я передача (общий износ). Попробуй тонкую прокладку поставить ,под крышку КПП.
[Ответ]
Tim2xxx 12:09 24.08.2010
ижак, спасибо попробую)
p.s вот неужели было так сразу ответить)) всё понятно и по теме)
[Ответ]
Подскажите пожалуйста-есть ли в Воронеже (или максимально близко к нему) мотосервис,где можно пройти диагностику(горит чек)?для японских и итальянских мото!
[Ответ]
iozhik-max 21:03 24.08.2010
Есть мотосервис недалеко от Линии в северном. Звони завтра 89081378200 Сергей
[Ответ]