Граждане больших городов и малых, сел и песелков и вообще все все, пишите, выкладывайте фотки кто, как, зачем, почему переделывал что-либо в ВАЗ 2101 и что из этого вышло!!! [Ответ]

не понимаю зачем здесь раздел под обсуждения а форум зачем тогда наш? [Ответ]

LOVE-Man, пусть и там и тут будет, просто некоторые внешним трафиком редко пользуются.... [Ответ]

хотел поствить на свой 21013 два карба!! но не нашёл где купить 2 впускных колектора от оки..была такая задумка....)))) что скажете?? реально или как?? [Ответ]

Сообщение от M@}{:
что скажете?? реально или как??

в нете видел статью про установку, думаю работать будет, только вот на счет расхода не знаю.... [Ответ]

А нахуа? [Ответ]

Сообщение от g_beard:
А нахуа?

порезвее ехать должна вроде как..... [Ответ]

ArturVrn, по-моему лучше уж солекс хорошо настроить... [Ответ]

Сообщение от !Ogion!:
по-моему лучше уж солекс хорошо настроить...

по моему то же.... [Ответ]

Сообщение от ArturVrn:
порезвее ехать должна вроде как.....

Крайне сомнительно. Чем обычный солекс не устраивает? [Ответ]

Сообщение от g_beard:
Чем обычный солекс не устраивает?

у меня вообще озон стоит и нормально с ним едет.... [Ответ]

Да вот и я о том же!
У меня на старенькой стоял до недавнего времени вообще самый первый Вебер, еще с квадратными диффузорами [Ответ]

солекс спорт определённо лучше впускать будет))

Сообщение от g_beard:
Крайне сомнительно. Чем обычный солекс не устраивает

на спорт версиях ставят два не спроста, солекс стоковый..хм...что в нём хорошего?(хоть ктото обьяснит?) [Ответ]

А зачем? Устраивать гонки на выживание? [Ответ]

а причём здесь выживание? [Ответ]

думаю по логике 2 карба - расход в 2 раза больше... [Ответ]

Сообщение от !Ogion!:
думаю по логике 2 карба - расход в 2 раза больше...

смотря как настроить [Ответ]

!Ogion!, ты на торенте про тюнинг выкладывал, там статья про установку есть, вроде расход написан в районе 10 литров... [Ответ]

ArturVrn, ну эт написано... кто хочет стать подоопытным? [Ответ]

яяяяяяяяяяяяяя [Ответ]

Сообщение от !Ogion!:
кто хочет стать подоопытным?

лично я не хочу, да и в финасовом плане накладно получается, надо купить 2 колектора, плюс еще второй карб нужен будет, да с настройкой полюбому проблемы возникнут, надо вакуометр иискать, а то так синхронность не выставиш, а если синхронности не будет, движку от этого лучше не станет. [Ответ]

ArturVrn, вот и я про что... [Ответ]

Сообщение от ArturVrn:
лично я не хочу, да и в финасовом плане накладно получается, надо купить 2 колектора, плюс еще второй карб нужен будет, да с настройкой полюбому проблемы возникнут, надо вакуометр иискать, а то так синхронность не выставиш, а если синхронности не будет, движку от этого лучше не станет.

дык я на просто так не согласен, есле ток совмесными усилиями... [Ответ]

ИМХО для повседневной езды два карба не нужны..... [Ответ]

эт да [Ответ]

Сообщение от SerogA:
яяяяяяяяяяяяяя

А ты согласен прописаться в пешеходы пока настраивать будут?(если даж и будут). Это ж может и неделю длиться и больше! [Ответ]

неделю настраивать - эт издевательство [Ответ]

Сообщение от SerogA:
неделю настраивать - эт издевательство

это точно....... [Ответ]

расход по идее должен остаться тотже!! я с проыфессором разговаривал со сваим!! пощитал всё сказал если оставить не менять жеклёры на увеличенные то 7-8 буит!! [Ответ]

стоит попробовать... [Ответ]