Нужно померять ТАЗы (монопривод)

Куда обращацо?Цены? [Ответ]

можно методом перетягивания лошадей [Ответ]

нету по ходу его в Врн.... [Ответ]

ArturVrn, могу заверить что нет [Ответ]

нету в воронеже стендов!!!!! [Ответ]

Посмотрел скока стенд стоит и акуел.Двадцать пять лимонов нах. [Ответ]

значит тока лошади [Ответ]

Night_Spirit, А ты знаешь сколько будет стоить замерить мощность крутящий момент и т.д.?А я знаю-2000$! [Ответ]

Serj.vrn, Ты че?! С дуба рухнул?! [Ответ]

goria, Нет!Мне вчера знокомый гонщег сказал.Ну и скок потвоему стоит эта байда? [Ответ]

Serj.vrn, Не 2000$ а скорее всего 20$ ! Или может чуть подороже. Но в любом случае до 100$! [Ответ]

Сообщение от :
Посмотрел скока стенд стоит и акуел.Двадцать пять лимонов нах.

Учитывая скок он стоит,2000$ вполне реальная цена...Ведь там мериют не только мощность... [Ответ]

Да вы чё? Прям 2000$ ??? За штуку $ сделаю. Сам в москву отгоню, померяю там за рубль дерева и пригоню обратно в Врн. )))
Ток недавно разговаривал с человеком, рассказал - где в москве это можно сделать за 1000р. В конце-концов, у вас чё, яндекс поломался? Стенд стенду рознь, так что не обязательно в лямах стоимость его измеряеца. [Ответ]

Я же сказал что это я ни сам придумал,а знакомый сказал,может напистил х.з. сам я не узнавал мне это нах ненадо... [Ответ]

В Москве у Влада цена 1500руб. [Ответ]

Serj.vrn, Никогда не стоит путать людей не проверенной информацией! А стенл меряет мощность в кВТ и крутящий момент в Н/м. А также потери в трансмиссии. Почитай Макси-Тюнинг. Они там часто это делают! [Ответ]

Мощность можно измерить двумя путями:по ВСХ двигателя или с колес,что более точно. [Ответ]

Хорошая темка [Ответ]

по воздуху кобыл посчитать только могут в ВРН.имхо [Ответ]

prdtr, И обычно до... их получается. [Ответ]

вот сколько стоит замер:
http://www.morendi.ru/company/zamer-...sti-na-stende/ [Ответ]

скоро будет купленна вот такая штука.

Измерительные приборы GTECH: мощность, момент, обороты двигателя, время прохождения 0-400м, время разгона 0-100км/ч, время торможения 100-0км/ч, вывод полученных результатов на компьютер в графическом виде: обороты-время, мощность/момент-обороты, скорость-время, ускорение-время, скорость-дистанция. программное обеспечение под Win 98/2000/XP

Принцип работы:
Ускорение:
Основным элементом G-TECH/Pro является прецизионный 3-мерный акселерометр, датчики которого измеряют ускорения. Ускорения измеряются в g, и это один из основных факторов точности при измерениях, т.к калибровка ведется относительно g (ускорения свободного падения), которое неизменно.

Скорость:
G-TECH измеряет скорость и дистанцию, интегрируя прямолинейное ускорения по времени. В основном, если известно как меняется ускорение за определенный период времени, то однозначно вычисляется скорость в конце этого периода. Поэтому если автомобиль стартует с «нулевой» скорости, то известно, какая будет скорость в любой момент времени. Периоды интеграции очень короткие (несколько тысячных секунды) и это оеспечивает точность. Однако, если автомобиль стартует не с «нулевой» скорости, измерения будут не корректны, потому что нет правильной точки отсчета. В связи с этим очень важно начинать все замеры из абсолютно неподвижного состояния.

Дистанция:
Дистанция измеряется таким же образом, как и скорость. Если известно, как быстро автомобиль разгоняется за определенный промежуток времени, то легко определить, какая дистанция пройдена в течение этого промежутка времени.

Мощность:
G-TECH измеряет мощность используя формулу связывающую: скорость, ускорение и вес в определенный момент. Чем точнее указан вес машины, тем выше точность результата. G-Tech измеряет конечную мощность, иногда ее также называют «мощность с колес». Эта мощность включает потери энергии в трансмиссии, которые обычно составляют 10-15%. Мощность, измеренная на маховике двигателя часто используется в рекламных целях, но для большинства задач необходимо знать, как разгоняется реальный автомобиль. Мощность, которую измеряет G-Tech также учитывает и аэродинамическое сопротивление. [Ответ]

Сообщение от oi:
скоро будет купленна вот такая штука.

Измерительные приборы GTECH: мощность, момент, обороты двигателя, время прохождения 0-400м, время разгона 0-100км/ч, время торможения 100-0км/ч, вывод полученных результатов на компьютер в графическом виде: обороты-время, мощность/момент-обороты, скорость-время, ускорение-время, скорость-дистанция. программное обеспечение под Win 98/2000/XP

Принцип работы:
Ускорение:
Основным элементом G-TECH/Pro является прецизионный 3-мерный акселерометр, датчики которого измеряют ускорения. Ускорения измеряются в g, и это один из основных факторов точности при измерениях, т.к калибровка ведется относительно g (ускорения свободного падения), которое неизменно.

Скорость:
G-TECH измеряет скорость и дистанцию, интегрируя прямолинейное ускорения по времени. В основном, если известно как меняется ускорение за определенный период времени, то однозначно вычисляется скорость в конце этого периода. Поэтому если автомобиль стартует с «нулевой» скорости, то известно, какая будет скорость в любой момент времени. Периоды интеграции очень короткие (несколько тысячных секунды) и это оеспечивает точность. Однако, если автомобиль стартует не с «нулевой» скорости, измерения будут не корректны, потому что нет правильной точки отсчета. В связи с этим очень важно начинать все замеры из абсолютно неподвижного состояния.

Дистанция:
Дистанция измеряется таким же образом, как и скорость. Если известно, как быстро автомобиль разгоняется за определенный промежуток времени, то легко определить, какая дистанция пройдена в течение этого промежутка времени.

Мощность:
G-TECH измеряет мощность используя формулу связывающую: скорость, ускорение и вес в определенный момент. Чем точнее указан вес машины, тем выше точность результата. G-Tech измеряет конечную мощность, иногда ее также называют «мощность с колес». Эта мощность включает потери энергии в трансмиссии, которые обычно составляют 10-15%. Мощность, измеренная на маховике двигателя часто используется в рекламных целях, но для большинства задач необходимо знать, как разгоняется реальный автомобиль. Мощность, которую измеряет G-Tech также учитывает и аэродинамическое сопротивление.

Кем будет куплена и где [Ответ]

у меня например в машине лежит... [Ответ]

Ivan36,
Сколько будет стоить замериться у тебя? На сколько точны показания? [Ответ]

Ivan36, мне с Андрюхой тоже везут)) [Ответ]

mm, на счет мощности, скорее всего пальцем в небо, а вот квотер и остальные показатели вроде как меряет +/- [Ответ]

в принципе реально измерить мощность и момент на обкаточно-тормозном стенде,который по идее должен быть в любой крупной организации. Минусов правда много: для замера необходимо снимать ДВС с авто.Да и в крупных организациях они разграблены или не работают вообще. Ради двух величин затевать такой геморр некорректно.Был недавно в ПАНИНО--на мех.заводе таких стендов свалено в углу несколько штук. [Ответ]

Сообщение от Ivan36:
у меня например в машине лежит...

на iphone можно dynolicious установить. принцип измерения тот-же (с помощью акселерометра). [Ответ]

ипонамать, айфоны с акселерометрами пошли [Ответ]