проверь ишо систему впуска на предмет разного рода негерметичности...
бывает и в этом проблема... и еще лучше поменяй карб думаю так те попроше будя
[Ответ]
laqosta 19:01 10.02.2009
наконец я свой юпи довел до ума)
вчерах менял руль, но не понравилось поставил старый)
осталось поставить блестящую крышку на зажигание)
[Ответ]
laqosta 18:27 11.02.2009
осталось тока покрасить) но это до потепления
[Ответ]
MixoN 00:17 18.02.2009
Не тут явно воздух сосет.
У меня тоже наподобие проблемабыла , заменил сальник где генератор и все проблемы.
[Ответ]
на авторынке и тока новый... это не панацея, но наиболее простой вариант. я делал так :когда перебирал другу плаху- купил "ремкомплект" на колено. это шатун-втулка-сепор...
дешево, тока перепресовать проблематично... зато надежно! а новый коленвал с авторынка- качество херовое, но ездить будет, вопрос- сколько...
[Ответ]
ohotnik89inbox 20:08 18.02.2009
Сообщение от Бес666:
ды делал я все по мануалу,толко ноль!!!!ложил перед собой 2 книги и по ним делал,эффекта нету!!продовать его нах ,не мучится и купить машину
а я вот без книги все соберал с кувалды и все работает )))) правда второй движок явский подарили мучаюсь с ним середина сосет ((( собирай так как собираеться и герметика не жалей )))) лишний выгорит
[Ответ]
s90 17:58 20.02.2009
Не могу собрать коробку передач на Иже. Какие упорные и регулировочные шайбы должны ставиться и где.... и в каком порядке лучше собирать... поделитесь опытом...plz
[Ответ]
Y-r 19:46 20.02.2009
а мануалы в нете лень покачать?
здесь только в реале мож кто согласиться глянуть...
[Ответ]
s90 20:03 20.02.2009
Мануалы юзал, но чет не особо помогает.... Думал можт кто связывался знает как ее правильно собрать...
[Ответ]
Y-r 20:06 20.02.2009
почему манулы не помогают? шестеренка к шестеренке.шайба к шайбе...
яснее опиши проблему
[Ответ]
ozyab 21:09 20.02.2009
ну вообщет регулировачные шайбы лежат не во всех коробках.... одна наскока я помню- под червячным валом с вылоччками, а вторая помому под первичным валом...
а вообще вспоминай, как разбирал мотор- туда и стафь... а собирают коробку так:
укомлектоваиш оба вала шестернями, ставиш их на свои места, вставляш червяк в свою дырку нах, вилка накидываш на шестерни, ставиш вал переключения, закручиваш нах..
ПОДРОБНЕЕ СМОТРИ В КНИГЕ! НА СЛОВАХ НЕ ОБЯСНИШ![Ответ]
ozyab 21:12 20.02.2009
вот как собирал я... почти пошагово... пробуй- там все быстро и просто!
МАНУАЛЫ в помошшшшшшш!)))
Изображения
ozyab, Вот даже у тебя не вижу, была ли у тя шайба упорная, на червячном валу,толщиной 1,4мм, по книжке она есть... а в реале найти не могу, то ли я ее посеял, то ли ее не было вовсе. и шайба упорная между вторичным и промежуточным валом. Просто коробку сибираю там все хрустит, и ее клинит, передачи походу недовключаются все, значит по идее проблема в расстоянии между валами которое устраняется регулировочными и упорными шайбами. В общем вроде мелочь которую я никак устранить не могу.
[Ответ]
***ShuriK36*** 22:36 20.02.2009
s90, там ничо сложного...вот держи пару картиночек чо как и где стоит...
Самое главное:
Червичный вал совместить с меткой на валу переключения передач (фото ниже) и обязательно связать их нитками чтобы при установки крышки они не разьехались... и прежде чем ставить крышку нужно проверить чтобы вал-11 вилки переключения передач, вал-12 переключения передач и вилка-17 переключения II и IV передач были на одном уровне... Изображения
Сообщение от ozyab:
а вообще вспоминай, как разбирал мотор- туда и стафь...
проблема в том, что разбирали двиган без присутствия хозяина и на пьяную голову!
[Ответ]
***ShuriK36*** 22:57 20.02.2009
Сообщение от OMOH:
проблема в том, что разбирали двиган без присутствия хозяина и на пьяную голову!
специально для таких случаев как-раз и предназначены мануалы[Ответ]
ozyab 22:59 20.02.2009
шайба упорная под червяком должна быть, я ее помню у меня она была убитая... можеш сделать как сделал я - взять и опытным путем со штангелем подобрать новую.
шайба на другом валу наскоко я помню большого диаметра, толщ 2-3 мм...
а точто передачи недовключаются- не смертельно, перетряси кпп еше раз, проверь правильность установки шестерен... я сам тогда кода делал мотор так ипался оооооо!
[Ответ]
s90 23:35 20.02.2009
Мне бы узнать толщину упорных шайб, их размеры, Мне их могут сделать но как можно сделать незнамо что... если б я их видел .... На северном кроме комплекта регулировочных шайб ниче не нашел, а в мануале размеры этих шайб не указаны.
[Ответ]
На юперах пластины зажигания рождены мертвыми! Покупаешь новую пластину и по местам проклепки проходишь бородком еще раз сам! Выставить зажигание на юпере дело не простое и не благодарное без выше описанных процедур.Как тебе еще помочь я незнаю, все описать немогу, мне нужно все в "руках держать". Но дружище дерзай и все получиться!!!
[Ответ]
s90 21:45 27.02.2009
Проверь контактную группу, иногда попадаются поганые кулачки, которые начинают болтаться в месте где стоит заклепка и искра не попадает в такт, а искра есть и вполне нормальная, ну и смотри не бьет ли кулачек на массу.
[Ответ]
vasil-55 09:36 28.02.2009
s90, ну или 2 заклепки на текстолитовом кулачке, когда контакт как кусок дерьма болтаться начинает, что зазор не выставить...как это у тебя на плахе было
[Ответ]
s90 21:49 28.02.2009
Ну я про это и написал, гемор который я не сразу заметил, просто помню что парился настраивал зажигание, проворачиваю коленчатый, и зазор иже другой, а потом ты заметил тогда на заправке.
[Ответ]
s90 21:51 28.02.2009
Вроде шайбочки подобрали, завтра начинается сборка. Надеюсь операция пройдет на ура...
[Ответ]
