Большой Воронежский Форум Mobile

На мою сотку предлагают ксенон - блоки Хелла, лампы Филлипс за 8500.
Что скажете, нормальный вариант, не дорого?

оффтоп:
есть в городе одна субара форестер... у нее ксенон - это пейсдейц просто... на ближнем светит в небо - стоял напротив на светофоре, рукой закрывал свет его фар. на моргание дальним отвечал более дальним. и это был день.
е6ок такого на трассе ночью повстречать...

Аид, какого цвета, на номерах или транзитах?

Shadow, цвет грязный, что-то типа какого-то а-ля серебристого или его оттенки. номера не рассматривал, глаза жалко было.

Аид, не, значит не тот форик

Shadow, но все равно плохой человек!

Аид, не спорю, самому неприятно, когда слепят таким образом :-/

Сообщение от Andgy:
Что скажете

Если меньше 12000К - беспонт.

правильно установленный ксенон не слепит!

Сообщение от Andgy:
На мою сотку предлагают ксенон - блоки Хелла, лампы Филлипс за 8500

нормальный

Ксенон уже не модно, ставьте светодиоды.
ЗЫЖ: Вообще вариант очень хороший, лампы лучше до 6000К выбирай, лучше всего 4300К, ярче.

Сообщение от Andgy:
На мою сотку предлагают ксенон - блоки Хелла, лампы Филлипс за 8500.
Что скажете, нормальный вариант, не дорого?

Acumen 2 - 7700тыр., не чем не хуже, а где то даже лучше...

Сообщение от vedmed_01:
Acumen 2 - 7700тыр., не чем не хуже, а где то даже лучше...

чем плох комплект " Sho-me" за 178$??? он лучше хелы???

Что есть "Sho-me"? И кто такой Acumen? Киньте сцилки пожалуйста

Andgy, http://www.xenon.ru

Сообщение от Andgy:
Что есть "Sho-me"? И кто такой Acumen? Киньте сцилки пожалуйста

Не знаю, что лучше, но знаю что на Acumen год гарантии, и меняют, если что не спрашивая - "что случилось?"

Andgy, предже чем что-то покупать почитай тут

Сообщение от :
для сравнения ламп 6000К светит на 30% слабеее,чем 4300К.

http://www.ksenon.ru/?pageId=89

Так тож всё в Москве...

у нас хенонам торгует магазин БИ-БИ

Вот нашёл там:
Универсальных советов на самом деле не так уж и много. Мы посоветуем не покупать корейский ксенон Потому что не зря ведущие производители автомобилей(даже корейские) не используют те же блоки из Кореи-Тайваня-Малайзии(какими бы волшебными свойствами не наделяли свой товар продавцы ксенона из юго-восточной азии). Опять же даже на новых машинах может стоять разая оптика(как пример на ауди на заводе ставят как валео,так и бош), про неновые машины даже речи не идет,т.к. к "оригинальному" разнообразию прибавляется еще и неоригинал ) в связи с вышесказанным представляется не очень разумным занятием гадание о том,с каким типом цоколя стоят лампочки в фарах Вашего авто. Опяять же по нашему скромному мнению при том,что лидером среди блоков ксенона являются блоки Хелла и Денсо,если на машине стОит фара БОШ,то лучше поставить именно блоки БОШ(потому что как правило корпуса ксеноновых и галогеновых фар унифицированы,а значит есть место по конкретный ксеноновый блок),точно также с Валео... Так что минимум,который хотелось бы знать для удаленной и заочной раздачи советов,это модель и марка автомобиля,производитель фар и тип цоколя используемых ламп(кстати у нас был случай.когда в парвой и левой фарах были разные лампы,т.к. фары были от разных производителей).. Хотя самым мудрым решением является первоначальный осмотр машины, последующе советы,т.к. помимо разных фар на машинах одной марик и модели могут быть настолько разные комплектации,что на одной машине за фарой можно спрятать атомную бомбу,а на другой с трудом поместится спичесный коробок. такие же метаморфозы возможны не только из-за разных комплектаций,но и разных моторов и трансимиссий. вобщем машины только внешне на первый взгляд одинаковы,а внутри они такие разные,что давать заочные советы весьма затруднительно. напоследок наверное ще один общий тезис: дешево и хорошо в автомобильном ксеноне невозможно. либо дешево,либо хорошо....а теперь это утверждение получило еще одно подкрепление в виде нового ГОСТа,п о которому на машине,оборудованной ксеноновым светом положено иметь автоматический корректор фар, а его стоимость сопоставима со стоимостью ксеноновго набора,а зачастую даже выше.

Joni, так на этих "свежих машинах" как правило установлен штатный ксенон с завода(я просто заказывал как доп. опцию при заказе авто с доплатой 800 евро за биксенон, за ксенон была бы доплата 1700*AFL евро), и уверен что, свет родной оптики как правило не хуже, а лучше колхозного ксенона.

Сообщение от Гарри:
orbit, ты ошибаешься, свет установленного в штатные места ксенона, как правило, лучше чем свет галогенок. К тому же 800/1700 ерво никак не = 300-500 долларов за ксенон/биксенон Хелла с установкой.

если "лучше" значит "мощный прожектор", то да, а если немного взглянуть на это все со стороны безопасности жизни (и не только своей)... то вывод очевиден...

Сообщение от Гарри:
Гробовой, вот вот, если взглянуть со стороны безопасности то как раз ксенон надо ставить. А про ослепление уже 100 раз писано - регулировка фар спасет отца русской демократии..

ну ну... а авто с правым рулем по статистике самое низкоаварийное... не так ли
а про регулировку это просто шедевр! она же автоматическая как ты себе это представляешь?