Возникла проблема о подборе краски на двигатель классики.Какая нужна,теплостойкая? Или можно сначала загрунтовать(например ГФ-21)а потом садолином? [Ответ]

Вообще термостойкая нужна [Ответ]

Продается аэрозольная термостойкая фирмы ABRO, около 150 р за баллон. Грунтовать не нада. Отчитстить от ржавчины и грязи, обезжирить и ею в 3 слоя. Баллончика на дижок - за глаза [Ответ]

хм... а она теплообмен движка не ухудшает? [Ответ]

Сообщение от firesanek:
хм... а она теплообмен движка не ухудшает?

Это же не воздушное охлаждение [Ответ]

Сообщение от Dr.Alex:
Это же не воздушное охлаждение

+1. [Ответ]

Сообщение от Василич:
Возникла проблема о подборе краски на двигатель классики.

есле не секрет, то зачем тебе это? [Ответ]

Сообщение от firesanek:
хм... а она теплообмен движка не ухудшает?

У меня на старой машине так покрашена. все тип-топ [Ответ]

Сообщение от seroga_13:
есле не секрет, то зачем тебе это

шоб не сгнил [Ответ]

Сообщение от seroga_13:
сле не секрет, то зачем тебе это?

чтобы девки любили и пацаны не чмырили! [Ответ]

seroga_13, Пока движок снят-почему бы не покрасить.. [Ответ]

Сообщение от Димсон:
чтобы девки любили и пацаны не чмырили

+1. [Ответ]

Сообщение от jeck:
шоб не сгнил

Если не мыть - не сгниет и без покраски. [Ответ]

QQev, любой механизм любит чистоту. Мыть надо, хотяб раз в год.
Краска? ABRO- буллшит. Надо брать термостойкий MOTIP, теже 150 рублей. [Ответ]

андрей 524, как говорил мой знакомый автоспекулянт Валера: если под капотом чисто - тут что-то не то...)) [Ответ]

Сообщение от QQev:
тут что-то не то...

раз в год не повредит, тем более не проблема. [Ответ]

Сообщение от QQev:
если под капотом чисто - тут что-то не то...))

да ну нах.... [Ответ]

А у иномарок тоже надо мыть? У них жеж железо хорошее, не должно сгнить. [Ответ]

Сообщение от Lubitel:
А у иномарок тоже надо мыть? У них жеж железо хорошее, не должно сгнить.

Помой. Администрации моек за неисправности электроники после мойки двигателя не отвечают.
А если правда соберешся на мойке мыть - пусть моют на горячем двигателе, и после мойки не заводи её с полчасика, что-б испарилось все по максимуму. [Ответ]

Блок - чугуниевый, башка - люминивая. Чему там гнить? [Ответ]

Сообщение от пАдонок:
Блок - чугуниевый, башка - люминивая. Чему там гнить?

А мозги? Слышал, что рыбы тоже с головы гниют. [Ответ]

Сообщение от Dr.Alex:
А мозги? Слышал, что рыбы тоже с головы гниют.

Дададада!!!!!
А еще на непокрашенных движках может вода на поршевую попасть, а она - стальная, т.е. сгниет! [Ответ]

пАдонок, ладно поршневая... А вот если маховик в труху? [Ответ]

пипец....а красить нада в цвет кузова или в цвет глаз? (хорошо, хоть у мну совпадает) [Ответ]

Сообщение от dema:
хорошо, хоть у мну совпадает

Это ж как ты пьешь? [Ответ]

redman, а чего тебя смущает? не видел юзера за компом с красными глазами? ))) [Ответ]

Сообщение от Dr.Alex:
А вот если маховик в труху?

Нда. Про маховик то я и забыл... [Ответ]

По теме: Афтар покрасб гуашью или акварелью! Будет периодически смываццо, но зато всегда свежая/новая краска и ты при деле бушь! [Ответ]

надо было тачку с оцинкованным движком брать

Сообщение от jeck:
шоб не сгнил

[Ответ]

Сообщение от QQev:
андрей 524, как говорил мой знакомый автоспекулянт Валера: если под капотом чисто - тут что-то не то...))

Распространённое кстати мнение Но бредовое. Чисто должно быть везде. Я даже подвеску заставляю мыть. Грязь- это мокрый компресс для кузова, кроме того просто мерзко залазить в грязное авто. [Ответ]