Большой Воронежский Форум
Страница 2 из 3
< 12 3 >
» Воронежский автомобильный форум>Масло, которое мы льём в своих железных...
shurick 02:18 18.01.2003
andrey&vmotors Имхо, если износ двигателя не позволяет лить нормальное масло, то он подлежит ремонту... Но это мое ИМХО. А в остальном -- согласен! [Ответ]
Hammer 08:35 18.01.2003
S h u t d o w n типа он подсадил тачку на Римет! Тачка-нарик! Мля круто, чувак! [Ответ]
S h u t d o w n 17:06 18.01.2003
Скажем наркотикам НЕТ, а как дело обстоит с РВС-ремонтно востановителный состав, заливается один раз, после чего в движке ростут кристалы покрывая поверхность керамикой и приводя зазоры в норму, плюс уменьшается сила трения (керамика о керамику меньше чем метал о метал) одна контора этой шнягой в Воронеже промышляет, даже гарантию дает.
Кто что нает? [Ответ]
g_beard 18:23 18.01.2003
S h u t d o w n Тоже читал об ентом, хочу попробовать, но пока не на ком. Многое вызывает сомнения. Как, например, уберуться зазоры между шейкой коленвала и вкладышем? На баббите кристаллы эти долго не продержатсяHammer Напрасно ерничаешь. Лучше Римета я пока присадки не встречал. На своем движке лично протестировал, глазами видел как он заполняет изношенные поверхности. [Ответ]
KostiK 19:57 18.01.2003
Ну тады мне тоже че нить расскажите. Я вот читал читал но так и нех не понял. Короче в ТАЗик 74 че лить? Но это не основной вопрос. Основной впрос: Где брать чтоб более менее натуральное было?
Сейчас залит Agip полусинт. [Ответ]
g_beard 00:49 19.01.2003
KostiK Поточнее, год выпуска и сколько пробегал... Тогда сообчим [Ответ]
KostiK 00:52 19.01.2003
g_beard на данный момент 11900 [Ответ]
g_beard 21:37 19.01.2003
KostiK Нормально! Бери ТНКовскую полусинтетику (360 р за 4 л). Она у тебя через 4-5 тыс почернеет вусмерть, т.к. отмоет все наслоения. В этот момент хорошо бы ее еще раз сменить, а то могут сальники потечь. Римету добавь. Если ни разу им не пользовался то 2 флакона с интервалом в 150-200 км. И фильтр масляный тоже хороший возьми. Результаты должны появиться быстро. На ER или FENOM не загоняйся, дороговато. Но если смогешь прикупить - плесни, не помешает [Ответ]
KostiK 21:56 19.01.2003
g_beard а че там наслоицца успело? А сальники по гарантии уже менялись во время ТО1.
И вообще римет нах не нужен. Просто надо нормальное масло лить. [Ответ]
g_beard 17:17 20.01.2003
KostiK ты когда-нибудь сам разбирал движок? Заглушки из коленвала выбивал, каналы чистил? [Ответ]
Gams 07:48 21.01.2003
Заливать нужно только то масло, которое рекомендует завод производитель авто.
А фирму производителя масло уж каждый выбирать должен самостоятельно в зависимости от полноты кошелька. [Ответ]
CeZ 03:13 27.01.2003
ИМХО Римет- ацтой реальный. Это, примерно, как моторчик пластилином смазать.../был опыт по выковыриваню оного из вентилятора, самое обидное, что сувал ни я, а вычищать.../ <a href="graemlins/tomato.gif" border="0" alt="[tomato]" />

[ 27-01-2003: Edited by: CeZ ]</p> [Ответ]
JLust 21:13 02.10.2003

1. Кто какое масло льёт, в какой автомобиль/двигатель.
2. и второй -

купил москвич2141 - 1.5 с пробегом 97тыс/км у своего генерального....
Он его лелеял, и никогда денег на ремонт/запчасти/расходники не жалел.
Ну вот. Я купил москвича, и его владелец посоветовал мне
лить в него масло "Sintec". Действительно, пробег почти сто, компрессия 12, при регулировке клапанов-чистота и порядок в головке...
Лил масло consol 5W40. Год. Всё путём. Менял через 5 тыс/км, и клапана регулировал тоже. Правда кушает москвич масло, и сапунит.
Сейчас лью 10 литров на 5 тыс/км. пробег за 1.5года
увеличился до 140, и я увлёкся гонками... Ну дрэг
конечно не так убивает машину, как подготовка к нему...
Ну так вот, с этой весны я перешёл на тот же "синтек",
но 20W50 sf/ss, вроде погущще...было за это время залито 25 литров, масло менял через пять, а вот до клапанов добрался где-то через 12 т/км...
И.....о%%ел!!!!
Такого слоя г%%на в головке я на своих машинах никогда не видел!!!??
Масло покупалось всегда в одном магазине, при смене всегда мыл промывкой...
Магазин у нас солидный - Шинторг.
Так вот вопрос - может я стал стрелку тахометра ложить на 5.5, поэтому масло горит, или всё-таки масло г%%но???
Громить мне витрины магазина, или всё-таки я сам виноват?
(мнение моего друга - владельца москвича( и заодно автосервисмена) что масло - просто камазовское....
Очень будет интересно мнение участников форума.

[Ответ]
XAMeLeoN 07:03 03.10.2003
а зачем густое такое..??? 20W50 ... я не очнеь разбираюсь в этом, конечно.. но это уже не перебор.. для такой езды то тут гораздо менее густое масло надо [Ответ]
Аид 08:27 03.10.2003
shell полусинтетика. везде. ваз2107 2года. [Ответ]
Varvar 10:40 03.10.2003
Castrol GTX M 10w40
или Perfomanc [Ответ]
Док 14:24 03.10.2003
Сейчас - shell Helix Ultra, поскольку обкатываю новый движок. Обычно - полусинтетика HISSOL. [Ответ]
ВадимМ 16:57 03.10.2003
ТАЗ 21074 масло BP Visco 3000 п/с 10W40. [Ответ]
JLust 18:41 03.10.2003
XAMeLeoN

Если я не ошибаюсь, густое масло льётся в форсированные движки. Т.к. жидкое при перегреве разжижается сильнее и наступает масляное голодание.
Синтетику не лью, потому, что двиган хоть и прёт,
но масло жрёт, палда, как дембель в армии..:happy:
Хотя синтетика не горит на высоких оборотах.....


Кстати, один мой знакомый недавно плакался....
говорит: - "Вижу, на машинах стали наклейки клеить - "Я езжу на масле от шинторга..." а я, прикинь, всё по старинке, на бензине..."


__________________

[Ответ]
Дизель 23:16 03.10.2003
С первой сотни по текущий пробег Shell полусинтетика (син).
Замена каждые 10 тыс.
Мою. [Ответ]
Док 07:42 04.10.2003
JLust

Сообщение от :
Если я не ошибаюсь, густое масло льётся в форсированные движки.

Ошибаешься [Ответ]
JLust 11:58 04.10.2003
... странно, а на канистре написано - для форсированных бензиновых двигателей...? [Ответ]
Док 17:52 04.10.2003
JLust На заборе тоже бывает написано... [Ответ]
g_beard 22:43 04.10.2003
Финская синтетика King Oil 5W50 вот уже 130 тыс после капиталки. Другого не хочу - внутри все идеально чисто. Давление 3 атм на 3 тыс оборотов. [Ответ]
Droper 20:13 09.10.2003
Добрый вечер, уважаемые. А что можете сказать про масла "AGIP"? Они вроде бы не самые дорогие из импортных и у фирмы есть дилерская сеть в России (в отличиии от ESSO, BP, etc) [Ответ]
Bod 19:30 12.10.2003
Castrol GTX 10w40
раньше лил Shell полусинтетику....потом разочаровался в нем и перешел на Castrol GTX....очень доволен [Ответ]
ABC 19:39 12.10.2003

Сообщение от :
Первоначальное сообщение от Bod
Castrol GTX 10w40
раньше лил Shell полусинтетику....потом разочаровался в нем и перешел на Castrol GTX....очень доволен

То же самое - Castrol GTX. Рулит однозначно. [Ответ]
Аид 11:04 14.10.2003
Bod чем не понравился Shell? [Ответ]
Bod 13:34 14.10.2003
Аид я был долгим поклонником Shell, но когда мне предложили попробовать Castrol GtX и я проехал на нем около 3,000 км, я увидел разницу...
на Castrol'e двигатель на высоких оборотах чувствует себя явно лучше чем на Shell'e- это выражается и в звуке двигателя и в охотности двигателя раскручиваться до 6000 оборотов..
Хотя двигло мое, потребляет Castrol'a немного больше чем
Shell...
Теперь я отношусь к Shell как к пиву Клинское, а к Castrol как к Holsten'y ))
Это все мое IMHO...может я и не прав, но мой двигатель отныне будет пить Castrol GTX, а я как обычно Holsten
)) [Ответ]
Док 16:01 14.10.2003
Bod Это точно не реклама? Может ты этим Кастрюлем торгуешь? Первый благоприятный отзыв об этом масле на моей памяти - все плюются как верблюды. А уж в сравнении с Шеллом... Нет слов.
Впрочем, сам я его не лил - все не перепробуешь.
[Ответ]
Страница 2 из 3
< 12 3 >
Вверх