Большой Воронежский Форум Mobile

Вопрос знатокам. Правильно ли следующее: на КСЗ наличие искры проверяется поднесением ВВ провода к массе, а на БСЗ выкручиванием свечи и законтачиванием резьбы свечи на массу? Естественно с последующим кручением движка стартером и визуальной поверкой присутствия искры. [Ответ]

пофиг какая СЗ. [Ответ]

Сообщение от DimmaN:
Вопрос знатокам. Правильно ли следующее: на КСЗ наличие искры проверяется поднесением ВВ провода к массе, а на БСЗ выкручиванием свечи и законтачиванием резьбы свечи на массу? Естественно с последующим кручением движка стартером и визуальной поверкой присутствия искры.

Второй вариант правильный и универсальный. [Ответ]

firesanek, на БСЗ при проверке первым способом может коммутатор сгореть.
Mozart, выходит, на КСЗ проверяют только с проводом из-за лени выкручивать свечу?

Кстати, а как на БСЗ проверяют центральный (так по-моему) провод? [Ответ]

А зачем свечу выкручивать? Можно ведь иметь в запасе и на ней проверять.... - тож на тоже...
Центральны.. - как туда свечу пределать - вот главный вопрос :-) [Ответ]

Сообщение от firesanek:
пофиг какая СЗ.

Не прав. Коммутаторную СЗ нельзя проверять на "пробой" - сгорит нах.

Сообщение от DimmaN:
Кстати, а как на БСЗ проверяют центральный (так по-моему) провод?

Положено - специальным разрядником. По факту - свечу вставляешь в наконечник. [Ответ]

Док - а в чем суть изречения - "Коммутаторную СЗ нельзя проверять на "пробой" - сгорит нах."

В чем физиология процесса в корне отличается от внутри цилиндра? (Случай КСЗ - свеча на массе)

Сколько раз я ни делал - усе работает. Может переформулировать изречение.
При плохо заземленном коммутаторе и не удачном выборе место-положения соприкосновения с массой (читай расположение звезд на небе) вероятен выход из строя Коммутатора.

И встречный вопрос - как отреагирует на проверку вторым способом инжекторный двигатель? (КСЗ) Нужно ли делать отличия?

ЗЫ Да, да знаю... искру на свечах прибором, угол опережения стробоскопом... бензин мачей... прикипевшие детали только молотком. [Ответ]

Сообщение от Док:
По факту - свечу вставляешь в наконечник.

а она входит и в центральный? Мне казалось, что там разьем больше чем у свечных проводов. Но, конечно, лазил я туда всего один раз года 2 назад

Надо сходить посмотреть [Ответ]

DimmaN, центральный, это тот который с катушки, тогда нафиг его проверять, если на свече искра есть, пофиг на какой [Ответ]

scooter, просто когда-то я видел, что проверяли на пробой и его. Вот и спросил. [Ответ]

Сообщение от Док:
Не прав. Коммутаторную СЗ нельзя проверять на "пробой" - сгорит нах.

причем тут комутатор? на нем низкое напряжение а не высокое.
какая разница где зазор - в свечи или между проводом и железкой... [Ответ]

Сообщение от firesanek:
какая разница где зазор - в свечи или между проводом и железкой...

вот только руками не всегда угадаешь нужный зазор. Или дернешься и может прийти кирдык [Ответ]

Сообщение от DimmaN:
вот только руками не всегда угадаешь нужный зазор. Или дернешься и может прийти кирдык

хм.. может я туплю...
комутатор дает низкое напряжение на катушку. в катушке две обмотки - высокая и низкая. развязанные вроде бы.
как комутатору придет кирдык?
может я плохо матчасть знаю... [Ответ]

firesanek, по идее возможен пробой на слаботочные цепи в случае если искры по какимто причинам не получться например промежуток лошадиный...
имхо... духих предположений просто нет... у самого например при таких проверках глючил тахометр ... [Ответ]

понятно... но эт тогда катушка дерьмовая [Ответ]

Сообщение от Док:
Не прав. Коммутаторную СЗ нельзя проверять на "пробой" - сгорит нах.

На деффятке проверял. Коммутатор жив. Чего и вам желаю. [Ответ]

Сообщение от пАдонок:
На деффятке проверял. Коммутатор жив. Чего и вам желаю.

Я ж не говорю, что он в любом случае сдохнет. Но если зазор между проводом и массой окажется велик, и разряд не произойдет - вполне себе может крякнуть. Бывали случаи.

В мануале, кстати, про это написано. [Ответ]

Сообщение от DimmaN:
Мне казалось, что там разьем больше чем у свечных проводов

Больше - не меньше [Ответ]

Док, чтож, спасибо! [Ответ]

Сообщение от firesanek:
комутатор дает низкое напряжение на катушку.

многие думают, что напряжение это все. Куда важнее ток протекающий через цепь. ( напомню убивает ток , а не напряжение).
так вот сопротивление катушки мало, а ток протекающий большой. хоть и напряжение 12 вольт. а после катушки напряжение большое, а ток маленький. [Ответ]

Проверка искры: суёшь палец в колпак и ктонть пускай стартером крутанёт! Весело будет!!! Если ёбом токнет значит искра есть! [Ответ]

Сообщение от jeck:
многие думают, что напряжение это все. Куда важнее ток протекающий через цепь. ( напомню убивает ток , а не напряжение).
так вот сопротивление катушки мало, а ток протекающий большой. хоть и напряжение 12 вольт. а после катушки напряжение большое, а ток маленький.

круто... проучась 4 курса на физике я и не знал про это
только вот мне один фиг не понятно.
первичная обмотка есть.. по ней течет какой-то ток. если я размыкаю вторичную обмотку то ток на первичке откуда увеличится? от самоидукции? это единственное объяснение. вот только что комутатор совсем дебилы делали чтобы не учитывать самоидукцию катушки.
понятное дело, если искра пробивает, то самоидукции неоткуда появиться.

надо эт дело еще обмозговать... [Ответ]

самый верный способ: позвать соседа и попросить подержать, сам полезай и крути стартером, если сосед стоит и непонимает зачем звал - искры нет, а наличие сразу заметишь по сигнализации соседа [Ответ]

firesanek, сопротивление величина комплексная. если вторичная цепь разорвана, то сопротивление в цепи ключевого транзистора будет в основном активным ( сопротивление первичной обмотки), читай маленькое, а ток протекающий будет выше нормы.Который и пробивает транз. . В то время когда во вторичной обмотке течет ток, сопротивление в цепи "ключа" имеет реактивную составляющию и комлексное сопротивление относительно велико, а ток в норме. [Ответ]

jeck, ум!!! [Ответ]

Сообщение от jeck:
firesanek, сопротивление величина комплексная. если вторичная цепь разорвана, то сопротивление в цепи ключевого транзистора будет в основном активным ( сопротивление первичной обмотки), читай маленькое, а ток протекающий будет выше нормы.Который и пробивает транз. . В то время когда во вторичной обмотке течет ток, сопротивление в цепи "ключа" имеет реактивную составляющию и комлексное сопротивление относительно велико, а ток в норме.

хм... спасибо.
честно говоря сравнивал с силовым трансформаторм, поэтому не учел этого. [Ответ]

опля оказываеться как все тонко то...
я по простоте душевной думал высокое убивает а оказываеться совсем даже низкое но толстое )) [Ответ]

DimYch Ещё в школе, когда в колхоз ездили, прикалывались: делали повышающую цепочку до 1500 вольт, запитывая от батарейки (ток получается микроскопический). И потом - один провод к железной грядушке кровати, другой под простынью. Все подопытные выжили, экспериментаторы узнали много новых слов [Ответ]