Всем привет,
кто знает, где взять хороший багажник на крышу, говорят где то магазин открылся, шведские багажники торгуют, взял на рынке наш, загрузил максимум 50 кг, а он на крышу лег. Какой раз убеждаюсь лучше один раз деньги отдать. Кстати по сходной цене никому не нужен? на шевика.
[Ответ]
на крышу больше 50 кг по заводу нельзя
все что выше - на ваш страх и риск.
сложится как домик.
[Ответ]
firesanek 21:10 16.10.2006
ну у меня старый советский при 50 кг не ложится
можно дядкам заказать - сварят
[Ответ]
M0l0t 00:44 19.10.2006
Только хотел завести тему про багажник для шевика, а она тут как тут.
Скажи, а багажники в виде двух полозье на крыше - они как ставятся? Сверлят и прикручивают к крыше? Или мегаклей?
[Ответ]
M0l0t 12:26 19.10.2006
Багажник нужен в практических целях, не для понтов. Просто я думал что эти рейлинги и используют как багажник, который устанавливается железно. А обычные багажники я так понял прикручиваются к дверям?
[Ответ]
Илюха 13:43 19.10.2006
Не мучьте себя и людей, съездите в (Ультима) Туле, вам всё покажут, расскажут, посчитают, дадут пощупать.
А я по своемугабажнику ходил. Хе-хе. Хоть бы хны. 90 кг .
[Ответ]
Илюха 16:52 19.10.2006
Хе-хе. Я бы посмотрел, как по тулевскому габажнику на шевике ходить можно. Реально интересен результат.
[Ответ]
Joni 12:35 27.10.2006
Если нужен багажник Thule, на любой автомобиль, пишите - проконсультирую, помогу приобрести.
[Ответ]
Сообщение от Brocer:
Вот где бы взять такой старый, раньше делали на совесть, да еще хочется чтобы выглядел прилично.
Есть у меня, в гараже висит лет 20 али больше,покупался за 19.50р. для жигулей .Оцинкованный из квадратных
труб,крепкий и регулируемый по ширине,могу продать
рублей за ???.
[Ответ]
-Ed- 18:29 12.12.2006
А у меня дуги есть польские, почти абсолютно новые на крышу.
Если кому надо. На любую Самару 08-09-099.
Thule - очень дорого, хотя я купил их дуги,
а вот всё остальное - есть и дешевле и красивее!!!))))
У меня бокс черный металлик + 2 крепления для велосипедов
только другой фирмы, поинтереснне смотриЦЦа)
[Ответ]
Сообщение от -Ed-:
А вот этот Thule стоит 44 т.р.:
Таких THULE уже не выпускается, им на смену пришла другая серия.
Сообщение от -Ed-:
Вот к примеру такой (черный металлик) чуть больше 13 т.р.:
Очень бы хотелось знать, на сколько больше бензина кушает авто с таким черным металликом?
Сообщение от -Ed-:
У меня за 3500 р.:
А вот Thule за 4800 р.:
Это два ПРИНЦИПИАЛЬНО!!!! разных крепления. Если мне не изменяет память то крепление за 3500 правое, тогда как за 4800 универсальное, у крепления за 4800 зажим рамы велосипеда происходит внизу поворотом ручки, за 3500 крепление вверху, поэтому надо тянуться, особенно актульно для высоких 4х4. Ну и при более детальном осмотре наберется еще с десяток различий, причем не в пользу крепления за 3500.
ЗЫ: это факты, ничего личного.
ЗЗЫ: Крепление за "4800" стоит 4910.
[Ответ]
Joni 13:35 14.12.2006
Сообщение от -Ed-:
Thule - очень дорого, хотя я купил их дуги,
А че дуги Thule купил...., вроде у монблана тоже есть на ТАЗ?
Сообщение от -Ed-:
Крепления для велосипеда:
У меня за 3500 р.:
Привозил мужик, к нам такой этим летом, с вывернутой клешней, спрашивал можно ли что нибудь сделать?, но у нас продукция, только Thule.[Ответ]
-Ed- 15:26 14.12.2006
Ха, ну и написали)
Сообщение от vedmed_01:
Таких THULE уже не выпускается, им на смену пришла другая серия.
Очень хорошо, и она, конечно ещё дороже)))
Сообщение от vedmed_01:
Очень бы хотелось знать, на сколько больше бензина кушает авто с таким черным металликом?
Легко, +0,7 л /100 км.
Я думаю, не стоит сопоставлять выгоду по бензину между Thule и Mont Blanc?
Но, напишу. Если даже предположить, что 0,4-0,5 (что я сомневаюсь)
Разница - 0,3 л./100 км
Разница в цене 30 000 р = 1450 л. 95-го = 483 000 км !!!!!!!
Именно через это расстояние (пройденное с багажником на крыше) вы его окупите по динамике)))))))))
Про велосипед:
Сообщение от vedmed_01:
Это два ПРИНЦИПИАЛЬНО!!!! разных крепления. Если мне не изменяет память то крепление за 3500 правое, тогда как за 4800 универсальное, у крепления за 4800 зажим рамы велосипеда происходит внизу поворотом ручки, за 3500 крепление вверху, поэтому надо тянуться, особенно актульно для высоких 4х4. Ну и при более детальном осмотре наберется еще с десяток различий, причем не в пользу крепления за 3500.
Продают и левое и правое в сборе (если какого-то нет, то оно переставляется на любую сторону).
Тянуться только 30 см. На любом легковом - это уровень лица и никуда не надо тянуться, на джипе - просто протянуть руку.
ГЫ!!!! Если детально, то у меня черный металлик!!!
И серые Thule вообше никак, а здесь есть всё черное))))),
причем с хромом. У меня на машине тоже есть хром.
Это про велосипедные.
Что-нибудь ещё? )))))
Сообщение от Joni:
А че дуги Thule купил...., вроде у монблана тоже есть на ТАЗ?
Во-первых, не ТАЗ, а Субару)))
А дуг просто в том магазине не было на мою крышу, а в другой ехать было далеко. Т.к. магазин Thule был рядом, то чтобы не париться купил у них, ну переплатил пару штук.
Сообщение от Joni:
Привозил мужик, к нам такой этим летом, с вывернутой клешней, спрашивал можно ли что нибудь сделать?, но у нас продукция, только Thule.
Ну знаешь, если я на машине с боксом Thule опрокинусь, вы мне вряд ли тоже поможете, хоть и Thule продаете)))))
Ломается всё, смотря как эксплуатировать и всё такое, это вообще не предмет для обсуждения. У меня всё работает.
Да и что ещё можно услышать от представителя Thule)))))))))))
Кстати, дугами Thule я недоволен, проехал 3000, снял и пришлось крышу полировать. Говорят, у нормальных производителей, есть прозрачные липкие подкладки на крышу.
Может вы мне подскажете, что я сделал не так?
В Москве в Thule сказали, что нельзя сильно пережимать (перекручивать) крепление (для гладкой крыши), а то сорвать можно.
Но крыша-то не ровная, надо сильно прижать, чтобы не было щелей между крышей и резинкой.
Так что теперь жму сильно, чтоб очень плотно, но тогда металлические крюки оставляют следы на краю крыши(.
ЗЫ:
1.Вот тоже ничего личного.
2.Я даже не спорю, что глобально Thule лучше.
Но цена загибная)
Но на черную машину лучше Mont Blanc и по цене нааааамного лучше.
3.Советую и им тоже заняться)))))
4.Цена не 4900, а 4700, но в Москве.
[Ответ]
-Ed- 15:36 14.12.2006
Joni, хороший у тебя Форд.
Но на него тоже Mont Blanc лучше поставить.
ЗЫ: а это шутка. [Ответ]
Joni 15:58 14.12.2006
Joni, хороший у тебя Форд.
Но на него тоже Mont Blanc лучше поставить.
ЗЫ: а это шутка.
Ууууу...., какой ты злой.... на этого форда монблан не делает, а вот Thule - наверняка.
Сообщение от -Ed-:
Во-первых, не ТАЗ, а Субару)))
....ты просто на таз продавал, поэтому и спросил, кстати - просто спросил...., а не с издевкой.
А в остальном - спорить не буду, юзай монблан, каждый решает сам за себя.
З.Ы. А про то что лучше или хуже, чтоб не спорить, в инете можешь почитать тесты, отзывы, и прочее...., от себя могу добавить - есть МЕРСЕДЕС, и есть опель, и, есть THULE, и есть mont blanc....
[Ответ]
Joni 16:05 14.12.2006
Сообщение от -Ed-:
Да и что ещё можно услышать от представителя Thule)))))))))))
Именно по этому больше и не спорю...., а вообще хорошо что хоть что то услышать, о том что продаешь, а то даже скучно как то...., ни хорошего не плохого...
[Ответ]
vedmed_01 16:24 14.12.2006
Сообщение от -Ed-:
Может вы мне подскажете, что я сделал не так?
В Москве в Thule сказали, что нельзя сильно пережимать (перекручивать) крепление (для гладкой крыши), а то сорвать можно.
Но крыша-то не ровная, надо сильно прижать, чтобы не было щелей между крышей и резинкой.
Так что теперь жму сильно, чтоб очень плотно, но тогда металлические крюки оставляют следы на краю крыши(.
Правильно сказали, перекручивать не надо, а какая субару? Почему спрашиваю, есть машины для которых крюки и резиновые подкладки на перед и зад разные и если их перепутать то могут щели оставаться между упором и крышей. Проверь по инструкции соответствие артикулов резинок и скоб на места крепления, может быть перепутаны.
[Ответ]
-Ed- 16:30 14.12.2006
Сообщение от Joni:
Joni, хороший у тебя Форд.
Но на него тоже Mont Blanc лучше поставить.
ЗЫ: а это шутка.
Ууууу...., какой ты злой.... на этого форда монблан не делает, а вот Thule - наверняка.
....ты просто на таз продавал, поэтому и спросил, кстати - просто спросил...., а не с издевкой.
А в остальном - спорить не буду, юзай монблан, каждый решает сам за себя.
З.Ы. А про то что лучше или хуже, чтоб не спорить, в инете можешь почитать тесты, отзывы, и прочее...., от себя могу добавить - есть МЕРСЕДЕС, и есть опель, и, есть THULE, и есть mont blanc....
Я не злой, я добрый
На ТАЗ - да, но просто у меня не ТАЗ.
Про тесты читал, ничего особого.
А вот это надо писать так:
есть МЕРСЕДЕС, и есть форд,
хотя мерины щас уже не особо котируются)
[Ответ]
-Ed- 17:37 14.12.2006
Сообщение от vedmed_01:
Правильно сказали, перекручивать не надо, а какая субару? Почему спрашиваю, есть машины для которых крюки и резиновые подкладки на перед и зад разные и если их перепутать то могут щели оставаться между упором и крышей. Проверь по инструкции соответствие артикулов резинок и скоб на места крепления, может быть перепутаны.
У меня одинаковые.
Субару Легаси седан 2005 г.в.
Кручу сильно очень, ну очень. Иначе мелкий песок попадет.
Мне советовали малярный скотч сначала на крышу, а потом резинки. Или хотябы обычный, все-таки лучше смыть скотч, чем полировать. Не уверен, что верно, но не пробовал пока. Если царапать ещё будет, буду что-нибудь придумывать, может силиконом резинки мазать......((
[Ответ]
Убил бы их всех. А как посмотреть? На них самих написано?
А то коробка на даче/
[Ответ]
vedmed_01 08:14 15.12.2006
На них обязательно написано!!! На перед ставятся резинки 112, а на зад 109. Скобы одинаковые.
[Ответ]
-Ed- 10:50 15.12.2006
А если мне менять надо будет, их поменяют или хотя бы они отдельно продаются?
[Ответ]
vedmed_01 13:39 15.12.2006
А зачем менять? Резинки идут в комплекте со скобами (китАми). Тебе нужно просто проверить соответствие установки и все. Твои резинки (киты), только для твоей машины и больше ни для какой другой.
[Ответ]
