Большой Воронежский Форум Mobile

На классику хочу поменять на газо-масляные, а то слишком мягкая. посоветуйте какие поставить, чтоб дешево и сердито. Что за стойки HALO (голландия вроде делает) желтые такие? поругайте/похвалите. [Ответ]

Если желтые тогда брать!!! Сходи на екзисте купи биль, либо по цене наших встанет (на 2110 так и было). [Ответ]

Сколько стоят? екзист это где? [Ответ]

www.exist.ru [Ответ]

А что скажите про задие двухсторонние Whinvalle (или как их там, забыл как пишеццо ) на классику? [Ответ]

да выкиньте нах аморы! напрямую в кузову приварите и будет счастье [Ответ]

Димсон, А себя и пассажиров БФом приклеить к сиденьям, чтобы задницу не отбить? [Ответ]

mvu, а ведь это идея! [Ответ]

Ну, скажет уже кто-нить про вхинвал? [Ответ]

Aleks Samodurov, Биль дороговаты будут. что -нить попроще.
поддерживаю mvu, скажите что-нить по этот вхинвал! тоже интересно про задние узнать. [Ответ]

Kuznetsov, главное, чтобы цена новых газо-масляных не сравнялась с ценой самой тачки!
А чем тебя не устраивают обычные? Среди них тоже есть надежные и не дорогие. Все равно при наших дорогах через пару лет менять придется. Если конечно ездить будешь постоянно, а не в гараже стоять. [Ответ]

miklvrn, Например какие? Я в них не очень разбираюсь. [Ответ]

miklvrn, Задние убиваются не так быстро, как передние. У меня уже больше 3 лет стоят точно. [Ответ]

Kuznetsov,
Ищи KAYBA, по цене 450-600 ру. Неплохо себя ведут и BOGE. [Ответ]

Kuznetsov, Газомаслянные ненамного мягче газовых. Я езжу на газе. Дык блин как на табуретке по ямам едешь!!!
А у копейки впринципе динамика не та, чтоб на нее жесткие стойки лепить.
Лучше поставь хорошиен маслянные, тихо, комфортно, безопасно.... [Ответ]

Сообщение от Kuznetsov:
HALO

У меня стоят сзади. Вроде ниче, живут, работают. Хотя, ИМХО, мягковаты для газа. А вот граната этой фирмы, поставленная позже, умерла за 1,5 месяца. Теперь с опаской гляжу на стойки.... [Ответ]

Стояли у меня в 9-ке бильштайны. Через год поменял нах на мастер-спорт. После первой поездки на новых аммо готов был писать паром - плывет, а не едет. Никакой зубодробилки. Валяются теперь в гараже, совсем рабочие - убить бильштайн тяжело - хз что с ними делать. [Ответ]

Сообщение от пАдонок:
Газомаслянные ненамного мягче газовых.

Можно полюбопытствовать, чем отличаются газомасляные от газовых?

Сообщение от пАдонок:
А у копейки впринципе динамика не та, чтоб на нее жесткие стойки лепить

И ещё - как динамика авто влияет на стойки? [Ответ]

Сообщение от Balrog:
чем отличаются газомасляные от газовых?

В последних масло уже вытекло, остался воздух...

Сообщение от Balrog:
как динамика авто влияет на стойки?

Методом астральной трансферренции и глобальной инфраиндукции. Ну шо ты как маленький, таких простых вещей не знаешь! [Ответ]

Сообщение от Balrog:
И ещё - как динамика авто влияет на стойки?

В одной очень хорошей книге про это все подробно написано. Называется "Влияние северного сияния на половозрелость муравьев южной америки" [Ответ]

ды хватит вам. поиздевались.
динамика на стойки влияет просто. чем выше, тем дороже.
кстати газовые амортизаторы бывают! на тяжелой строительной и прмышленной технике: шагающие экскаваторы, земснаряды, тунелепроходчики... [Ответ]

себе на перед поставил Делфи Гидро. очень доволен, в меру мягкие, самое оно для нашиг колдобин. [Ответ]

zubrenok, Сколько стоят? [Ответ]

Сообщение от Balrog:
И ещё - как динамика авто влияет на стойки?

Balrog, Можно поинтересоваться зачем вообще нужны "Жесткие стойки"? [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Можно полюбопытствовать, чем отличаются газомасляные от газовых?

Инет те в руки, лень самому искать. Есть разница. На газомаслянных ход в одну сторону, рабочее тело - газ, в другую, рабочее тело - масло. На газовых, в обе стороны газ. [Ответ]

Сообщение от пАдонок:
Можно поинтересоваться зачем вообще нужны "Жесткие стойки"?

Для улучшения управляемости. Только это мало связано с двигателем. Одни на Оке маневрируют в пределе, а другие и на эске едут с дикими запасами.

Сообщение от пАдонок:
На газомаслянных ход в одну сторону, рабочее тело - газ, в другую, рабочее тело - масло. На газовых, в обе стороны газ.

Хмм... ну что, открывать автоликбез? Или переборешь лень и сам в инете пороешься? Вкраце - во всех аммо рабочее тело - масло. В газовых (они же газомасляные) - над маслом сжатый газ для предотвращения вспенивания. [Ответ]

Balrog, Открывай. А то чейто когда газ дохнет, с него масла ни грама. Просто "пшик" и фсе! [Ответ]

Сообщение от пАдонок:
А то чейто когда газ дохнет, с него масла ни грама. Просто "пшик" и фсе!

Берёшь воздушный шарик. Наливаешь в него немного воды. Надуваешь. Потом вместо завязывания - аккуратно (чтобы не создать уж оченьбольшую дыру) открываешь горловину. Будет "пшик и всё", вода не выльется [Ответ]