Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от NikolayVRN:
Конечно поедет, при заблокированном межосевом дифференциале автомобиль будет либо передне либо задне приводным.

Была такая ситуация,при подъёме в гору раздался треск,прощёлкивания,по месту звука-район переднего кардана. Включил блокировку,без движения. Эвакуатор доставил в мастерскую. Механик объявил,полетел кардан(стоял шрус-кардан). Привезли кардан с крестовиной,поставили.Поехал,но с тем же прощёлкиванием. При более внимательной проверке оказалось,что сорвана гайка РПМ. Заменили гайку,всё в норме. Казалось бы,блокировка должна была сработать,ан нет. [Ответ]

Сообщение от Дата:
Казалось бы,блокировка должна была сработать,ан нет.

Значит не включилась.

Была такая проблема лет 25 назад,задний редуктор в дороге захрустел,кардан скинули ослабив гайку хвостовика и на переднем кардане с блокировкой 300 км проехали,ничего не рассыпалось.
Сам принцип межосевого дифференциала. [Ответ]

Сообщение от Дата:
Казалось бы,блокировка должна была сработать,ан нет.

Что значит должна была? Неодушевленные предметы никому ничего не должны!
Блокировку ты сам ручками включаешь. Значит что то не так включал. Сломанный диф РК нивы не видел ни разу. Возможно просто не довоткнул блокировку иначе весело поехал бы на недоприводе. [Ответ]

Сообщение от sdv:
Значит что то не так включал.

В том-то и вопрос,что включал правильно,не первый год. [Ответ]

Может не кардан а промвал. Вот если лопнет промвал , тогда да не поедет никуда. И ещё после 4*4 ощущения что не едет от слова "совсем ". Ехал на ПП . У меня лопнула полуось [Ответ]

Сообщение от NikolayVRN:
Может не кардан а промвал.

Кардан заменил,промвал в порядке был. [Ответ]

Вилка включения на валу шмыгает,откручивание или отсутствие зажимного болта,в оригинале на фиксатор резьбы ставится. [Ответ]

Сообщение от sdv:
Значит что то не так включал. Сломанный диф РК нивы не видел ни разу. Возможно просто не довоткнул блокировку иначе весело поехал бы на недоприводе.

ПРичём тут сломанный диф? Я сказал,сорвало гайку со шпильки,ослабло крепление РПМ,перекосило,и пошло не так. Межосевая блокировка включается,когда одно из колёс буксует,в моём случае я стоял на сухой дороге,все четыре колеса имели сцепление с дорогой,пробуксовки не было,вот блокировка и не сработала. И не надо про то,что недовключил,я уже большой мальчик.Вот если бы я снял кардан,тогда блокировка и сработала бы. Как-то так. [Ответ]

Сообщение от Дата:
Межосевая блокировка включается,когда одно из колёс буксует,

Так происходит если в редукторе установлен самоблок,межосевая включается принудительно независимо от пробуксовки колес в редукторах.Например,когда происходит диагональное вывешивание,оба колеса пробуксовывают независимо от включенной межосевой блокировки раздатки,для исключения подобного и ставят самоблоки.
Также включение не зависит от нахождения всех колес на твердом покрытии или нет,оно принудительное.Наличие или снятие карданов никак не влияет на включение. [Ответ]

Сообщение от Дата:
ПРичём тут сломанный диф?

При том, что не поедет машина если не заблокируешь диф в РК, а это может теоретически произойти если есть какой то дефект в блокировке дифа.

Сообщение от Дата:
Межосевая блокировка включается,когда одно из колёс буксует

Опять мимо, большой мальчик.
И да, при включенной межосевой блокировке, машина едет на недоприводе. Я то же не маленький мальчик.
Отсюда и возник вопрос, что было сделано не так, а не для того, что бы кого то обидеть указав ему на не опытность и тд и тп. (честно ни кого обидеть не хотел)
Итак, подведем итоги:
1. Передний кардан отсутствует
2. Межосевая блокировка включена.
3. Промвал на месте/цел.
4. Машина не едет.
Такое может произойти в совокупностью с поломкой заднего моста (сломанной полуоси, разрушенных сателлитов и тд), но поскольку после установки кардана все поехало как надо, напрашивается вопрос, что было сделано не так? Потому и предположил самое вероятное, не довключение блокировки. [Ответ]

Сообщение от sdv:
Я то же не маленький мальчик.

Опять мимо,не маленький мальчик. Передний кардан присутствовал,но вращение на РПМ не передавалось. Покурите на сайте Нива 4х4,подучите матчасть. Внимательней читайте,после установки нового кардана ничего не изменилось,как трещало,так и продолжало трещать,и Нива поехала,хоть и с трудом и треском,только потому,что был поставлен кардан с крестовиной,более грубая передача,в отличии от снятого Шрус-кардана. Перечисленные вами предполагаемые поломки отсутствуют,и Нива поехала нормально после закрепления РПМ. И в подведении вами итогов,ещё раз обращу ваше внимание на то,что кардан ПРИСУТСТВОВАЛ. [Ответ]

Дата, Ты зачем эту тему создавал? Спросить поедет ли нива без кардана с заблокированным дифом РК? Я еще раз повторюсь, поедет и оторванный РПМ или шпилька/гайка сорванная на нем не будет причиной обратного, как и кардан, шрусовый он или на крестовинах. Тебе это по мимо меня еще двое людей сказали.
За сим преклоняюсь перед Вашими знаниями и удаляюсь из этой темы по причине своих скудных познаний.
Всего доброго. [Ответ]

Сообщение от sdv:
поедет ли нива без кардана

Опять "без кардана". [Ответ]

Сообщение от Дата:
Опять "без кардана".

Сообщение от Дата:
Вот интересно,если снять один кардан и включить блокировку,поедет Нива или не поедет?Просто была ситуация,когда кардан полетел,и пришлось вызывать эвакуатор. Эксперимент ставить холодно.

Извините за тупость, разве не об этом вопрос? [Ответ]