Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от lame-bear:
я тоже приехал после питера, и долго не мог прийти в себя от того, что весь город населён быдлом

Кажись писал уже в этой теме..
Этим летом был в СПб, был приятно удивлен тамошней манерой езды.. Люди спокойно катятся в своих рядах, если увидишь шашечника, то можно забиваться на вискарь, что иногородний либо таксист, спустившийся с гор. Но если надо перестроиться, можно включить поворотник, сосчитать до трех и смело перестраиваться - пропустят.. [Ответ]

Teddybear, там вообще люди живут. жили. я ещё застал время, когда в питер понаехало с кавказа. так что сомневаюсь, что ныне питер сильно отличается от быдловоронежа. но, конечно, если приехать из быдловоронежа в питер, то это должно было тебя потрясти [Ответ]

Teddybear, Ты точно в Питере был? Тебя не обманули? )))
Как раз по уступаниям Москва на мой взгляд повежливей

Ну а шахматить и незачем, если люди нормально открывают левый ряд. Как это делается и в Москве, и в Питере. И только в Воронеже соплежуи начинают занимать левый, при этом правый порой совершенно свободен. Вот такая местная особенность. Порой без всякого шахмачения у нас можно встать в правый ряд на том же Московском или на Кольцовской и спокойно опережать поток без всяких перестроений, при том что в левом и среднем пробка из соплежуев [Ответ]

Сообщение от lame-bear:
так что сомневаюсь, что ныне питер сильно отличается от быдловоронежа.

Пока еще отличается. Сильно. Даже от Москвы.
И кстати, почему-то мигрантов там на порядок меньше чем в последней. Наверное из-за климата - мерзнут там южане и дети гор. [Ответ]

Сообщение от Balrog:
И только в Воронеже соплежуи начинают занимать левый, при этом правый порой совершенно свободен.

Опять 25... "Соплежуи", "тошнить".. Мачо херовы.
На трассе еще ладно, но в городе.. Ну нет тут скоростных и нескоростных полос, еду в той, где удобно. Читайте ПДД. [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
"Соплежуи", "тошнить"

это та самая вежливость, поборником которой он является [Ответ]

-=Женек=-, попробуй ознакомиться с темой полностью. там всё уже было разжёвано не раз, мне надоело повторяться [Ответ]

Teddybear, весь вопрос упирается в воспитание, в жизненную позицию. это не технический вопрос- я тебе это ещё в первом посте пытался объяснить, но не в коня корм :\ именно поэтому на тебя такое впечатление произвёл питер [Ответ]

Сообщение от lame-bear:
, весь вопрос упирается в воспитание,

Воот.. Поэтому, если сзади адекватный человек, буду стараться освободить левый ряд. Если быдлота моргает - специально буду ехать 110 пока справа не будет совершенно свободно. [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Опять 25... "Соплежуи", "тошнить".. Мачо херовы

Да причём тут "мачо". Но если в Москве пробки от количества машин, то у нас - как раз от таких, кто "едет по ПДД" (как им кажется, пункт 9.4 они не читали) и "срать на окружающих". И когда "пробка" проезжается по правому ряду практически без задержек - диагноз даже ставить не надо.
Причём самая большая проблема даже не прямое нарушение ПДД, а именно "срать на окружающих", "ЖДИ, не барин!". Быдло как оно есть. В столицах народ реально вежливей и думает о том, чтобы не мешать другим на дороге. А у нас у многих главный принцип "срать" и своеобразная трактовка ПДД, не замечая неудобных для себя пунктов (или самооправдываясь, типа "если на полосе в пределах видимости есть хоть один автомобиль буду считать эту полосу занятой") [Ответ]

Сообщение от Balrog:
как им кажется, пункт 9.4 они не читали

Давайте определимся - мы про трассу или уже про город?

Сообщение от :
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

[Ответ]

Сообщение от Balrog:
Но если в Москве пробки от количества машин, то у нас - как раз от таких, кто "едет по ПДД"

нет, пробки тут от тех, кто пытается быть "умнее" других, это летуны, шахматисты, обочечники и иже с ними

Сообщение от Balrog:
"срать на окружающих"

вот прям вижу, как вонючий летун проявляет заботу об окружающих, именно вам на всех насрать, именно у вас кроме своего я и своего корыта никаких ценности не существует

Сообщение от Balrog:
И когда "пробка" проезжается по правому ряду практически без задержек - диагноз даже ставить не надо

так хуле ты истеришь тогда, проезжай и дуй дальше, в таком случае, поулчается, что тебе никто не мешает по сути

Сообщение от Balrog:
Причём самая большая проблема даже не прямое нарушение ПДД, а именно "срать на окружающих", "ЖДИ, не барин!"

еще раз, нарушающий пдд, создающий аварийные ситуации, пренебрежительно относящийся к окружающим субъект на полном серьезе рассуждает о главных проблемах на дороге. Это просто феерично [Ответ]

Сообщение от DAMON:
еще раз, нарушающий пдд, создающий аварийные ситуации, пренебрежительно относящийся к окружающим субъект на полном серьезе рассуждает о главных проблемах на дорога. Это просто феерично

Прозвучит банально, но если бы все соблюдали ПДД, мы имели бы нулевую статистику по смертности в ДТП. [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Прозвучит банально, но если бы все соблюдали ПДД, мы имели бы нулевую статистику по смертности в ДТП.

нулевую бы не имели, но она была бы куда, как ниже [Ответ]

Сообщение от DAMON:
нулевую бы не имели, но она была бы куда, как ниже

Разве только по техническим причинам. [Ответ]

Balrog, все-таки если справа обогнал шашечник - это не означает, что там были безопасные дистанции. + на 150 и на 110 скорость выполнения маневра тоже разная. Если уж строго по ПДД, то безопасные дистанции ого-го какие. Кроме того, чтобы уступить летуну и не нарушить, надо включить поворотник... подождать 5 секунд... Да он за это время вторично обсерется)
Не вижу проблемы уступить, когда это реально возможно, и большинство не видит, и уступают, что ьы там ни верещали. Но речь все-таки про занятую (хотя бы частично) правую полосу, а не пустую и не с пробелами по 300 метров. [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Воот.. Поэтому, если сзади адекватный человек, буду стараться освободить левый ряд. Если быдлота моргает - специально буду ехать 110 пока справа не будет совершенно свободно.

это не вопрос кто сзади, это вопрос кто ты. я устал -_- [Ответ]

Сообщение от lame-bear:
я устал -_-

Похоже, у мотоциклистов города Врн мозг устроен специфическим образом..
Перенеси ситуацию с трассы в бытовую.
Ты идешь по тротуару, а сзади кто-то бежит, и начинает на тебя орать, а то и толкать.. Понравится? [Ответ]

да уж, "варонишские" учителя-водятлы во всей красе... [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Ты идешь по тротуару, а сзади кто-то бежит, и начинает на тебя орать, а то и толкать.. Понравится?

ну я же заранее даю ему пробежать, так какой смысл ему меня толкать? да, редко бывает, что я на ходу уткнусь в навигатор, непроизвольно сбавив скорость, и кто-то сзади успевает подкрасться. но я сразу сваливаю, и чувствую неловкость из-за того, что помешал.
ещё раз- это вопрос о том, кто ты сам. я сейчас живу в городе, который полностью заселён быдлом, но я стараюсь при этом остаться человеком, стараюсь, чтобы меня ничего не связывало с быдловоронежом. я когда менял свой истрёпанный питерский паспорт на воронежский, то чуть ли не до слёз :\ [Ответ]

Сообщение от lame-bear:
. я когда менял свой истрёпанный питерский паспорт на воронежский, то чуть ли не до слёз

Стесняюсь спросить - зачем?
У меня дочь наоборот - уехала в Питер, и возвращаться не собирается. И двоюродная сестра тоже. [Ответ]

так получилось -_- [Ответ]

Сообщение от lame-bear:
так получилось -_-

Сочувствую...
Город влюбляет в себя сразу и навсегда...
После отпуска, проведенного там, уезжал ностальгируя)) [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Давайте определимся - мы про трассу или уже про город?

А есть разница?

Сообщение от :
Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота

Сообщение от Teddybear:
если бы все соблюдали ПДД, мы имели бы нулевую статистику по смертности в ДТП

Увы, но нет. Даже такой простой вроде пункт как 10.1 зависит исключительно от опыта водителя. И если улетел с дороги или занесло конечно всегда напишут 10.1, но в реальности мало кто из водителей чётко может сказать точное значение "безопасной скорости" для данных дорожных условий.
Кроме того, человеческий фактор есть всегда и везде. Ошибаются все и намного чаще чем того хотелось бы.

Сообщение от Жентос:
это не означает, что он сделал это безопасно

Не значит. Но это однозначно значит, что обгоняемый мог безопасно уйти вправо, если его хотя бы опасно, но смогли объехать справа. Ибо минимально необходимая даже для опасного обгона дистанция уже достаточна для абсолютно безопасного перестроения

Сообщение от Жентос:
подождать 5 секунд...

Безотносительно к остальному: откуда эта цифра? А почему не 10 и не 2?

Сообщение от Жентос:
Не вижу проблемы уступить, когда это реально возможно, и большинство не видит

Так в большинстве случаев и никаких вопросов не возникает и никто не моргает/не гудит )
На стандартном пути "Воронеж-Москва-Воронеж" крайняя редкость даже с круиза снимать, считанное количество раз за весь путь, уж не говоря про необходимость кому-то моргать (а тем более чтобы мне моргали). Подавляющее большинство водителей абсолютно адекватны, не спешат обгонять видя что кто-то приближается быстрее и тд и тп. Экземпляры уровня "срать, ПОДОЖДЁШЬ!" встречаются довольно редко [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Экземпляры уровня "срать, ПОДОЖДЁШЬ!" встречаются довольно редко

Возвращаясь к названию темы. Заметил, что среди погонщиков тонаров таких довольно много.
Выход в левый ряд прямо перед мордой - нормальное явление.
А скоростной режим похоже вообще не про них. Буквально сегодня на въезде в Н.Усмань со стороны М4 (там сразу знак 40) по левому ряду просвистел тонар ориентировочно под сотку... Абонемент у них чтоле на камеры? [Ответ]

Teddybear, а я ж говорю, что ночью по трассе они под 150 идут. видимо спидкам у них всегда актуален [Ответ]

Сообщение от Balrog:
Но это однозначно значит, что обгоняемый мог безопасно уйти вправо, если его хотя бы опасно, но смогли объехать справа. Ибо минимально необходимая даже для опасного обгона дистанция уже достаточна для абсолютно безопасного перестроения

не согласен. К тому же перестроиться, к примеру, места хватит, но потом прийдется оттормаживаться за фурой и опять разгоняться. Это, как правило, и заставляет не пропускать. Во всех прочих случаях практически всегда уступают. [Ответ]

lame-bear, все-таки ты сказочник. На фуре 150... [Ответ]

Сообщение от Teddybear:
Абонемент у них чтоле на камеры?

Они мотаясь ежедневно хорошо знают где камеры работают а где нет, на какой порог настроены, где просто муляжи или вообще лишь таблички-пугалки под знаком ограничения.
В незнакомых городах по таким часто ориентируюсь. Если летит не снижая скорости - значит нет там камеры, таблички врут )

Сообщение от Жентос:
К тому же перестроиться, к примеру, места хватит, но потом прийдется оттормаживаться за фурой и опять разгонятьс

То есть лучше пусть другой оттормаживается? Тоже позиция )))
Если серьёзно - вот представь: он упёрся в тебя, затормозил, потом перестроился, ускорился, обогнал (ой, опередил, а то много тут буквоедов) и успел перед тобой перестроиться обратно. А грузовик впереди так и не догнал. Ты всерьёз считаешь, что если бы ты при его приближении сместился вправо, тебе пришлось бы оттормозиться перед этим грузовиком?

Сообщение от Жентос:
все-таки ты сказочник. На фуре 150...

Ну у некоторых очень оптимистичный спидометр ))) У свояка когда-то такой был. Он тоже считал, что фуры 150 едут: оказалось, его спидометр на 100 реальных показывал 160 ))) [Ответ]