Сообщение от SMO_LL:
хм, а будет ли тогда эта самая прибыль?

не прибыль, а выручка. она уже есть. по идее, информация о поступлениях в бюджет должна быть открытая, так что увидим. [Ответ]

Сообщение от Ато:
Знаете, теоретизировать Вы можете сколько угодно, доказывая, что обозначенный ресурс ничего не дает. Но я Вам приведу лишь один из примеров борьбы людей за свои права с использованием этого ресурса.
Петиция "Остановить строительство Томинского ГОК". Почти 270 тысяч голосов челябинцев в этой петиции. Эти люди проводят реальные массовые мероприятия и ведут переговоры о прекращении строительства на разных уровнях. Это очень мощное реальное движение. Пока Вы тут сидите и рассуждаете о том, что все это мертвые души, которых нет, эти "мертвые души" в реальном мире объединились и защищают свой город. Вы новости и обновления по петиции почитайте-то, сколько реальной работы уже этими людьми проделано. Они этим клопам местным своим из администрации спать спокойно не дают. Это реальная сила, торчащая как ком в горле у дельцов, уже проигравших этому движению ряд судов. В Челябинске результат будет по любому, потому как там люди делают, а не рассуждают так, как в сером болоте Воронежа...

вы сами себе противоречите,при чем тут ресурс если люди проводят РЕАЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ?ВЕДУТ РЕАЛЬНЫЕ ПЕРЕГОВОРЫ,а не подписи на левых сайтах собирают.где можно подписаться хоть 1000 раз за одну и ту же петицию! [Ответ]

Лев, давненько тебя не было!
Привет!
И сразу вопрос по всем компетентным и не очень )))))
На улице. Пятницкого разлиновали парковку. Там между двумя частными домами разлиновали ОДНО парковочное место, а по бокам от него закругление с разметкой типа как "островки безопасности". Вопроса два:
1. С такой разметки имеют право эвакуировать?
2. Если не имеют, то можно не оплачивать парковку, т.к. это будет 6001 и 6002 место (которых нет в плане конторы по парковкам). Соответственно оплаты нет )))))
Фото ниже:
Изображения
  [Ответ]

народу на остановках кажись поболя сегодня - то ли совпадение, то ли таки не хотят кормить засранцев
платные места, вроде, пустовали в основном, только тут можно проявить солидарность не ставить, не платить не под каким предлогом, вот посмотрим есть ли эта солидарность или только на change.org [Ответ]

как там обстановка в центре? [Ответ]

Сообщение от Ато:
Народ, есть такая тема. Петиция.[/URL] Пересчитаться бы надо. А то может не нужно это особо никому и большинство горожан все устраивает?

во-первых, петиция на change.org абсолютно всем пофигу. тогда уж надо на РОИ идти, хотя практика показывает, что на РОИ тоже депутатам плевать.
во-вторых, количество голосующих "против" скорее всего будет больше, чем "за", поскольку на одного автомобилиста приходится десять злобных пешеходов. [Ответ]

кто либо получил льготное парковочное разрешения ?
а то судя по сообщениям в группе, многие подали 10 дней назад - но тишина, сказали что если нет в реестре то будет штраф даже со знаком на месте инвалида...мде.. [Ответ]

Примерно в 8:10 движение было чуть быстрее, парковок было занято процентов 20-30, обычно больше [Ответ]

Сообщение от onanimus:
да всё проще некуда: не будет платить народ - платные парковки умрут

скуяль они умрут, если они есть не так и много просят? Небольшого кол-ва паркующихся имхо для их существования достаточно

Сообщение от onanimus:
Как платные парковки решают проблему пробок?

ну как бы в центр едут в том числе и с магистральных улиц, чем больше откажутся от авто, тем меньше пробок

Сообщение от gdv:
голосующих "против" скорее всего будет больше, чем "за", поскольку на одного автомобилиста приходится десять злобных пешеходов.

вот в этом и проблема автоголовых, вы себя противопоставляете остальным, считая наличие машины какой-то заслугой с претензией на особые права


А вообще я жду отчета 37 летнего ребенка с казахскими номерами с авито, хочется почитать, как он систему трахает [Ответ]

Сообщение от onanimus:
да всё проще некуда: не будет платить народ - платные парковки умрут

тут вопрос в себестоимости. [Ответ]

Сообщение от onanimus:

о!
Лёва, а есть ли основания для эвакуации должника за неоплаченную парковку?))

а хрен его знает, какие изменения внесли или внесут наши законодатели. Но насколько знаю, на сегодня таких нет.
По моему ИМХУ, особенно с учетом того, что оплату парковки можно производить постфактум, машина находящаяся на парковке находится на парковке ))) и все санкции к ней можно прикручивать только после того, как она уехала. Но там еще один нюанс есть, они толкуют про парковочную зону. Т.е пока я не выехал с этой зоны, я как бы на паркинге ))) [Ответ]

Интересно, как они перестроят в итоге работу административных комиссий по вынесению штрафов. Явно, что-то упростят... [Ответ]

Сообщение от gdv:
тут вопрос в себестоимости.

Даже если все места займут резиденты по 1800р. За год, ты выходит 6000-10%(места для инвалидов)*1800=9720000р. за год. Не очень много конечно, но вряд ли в минус.
Хотя........ [Ответ]

А по большому счету тут максимум человек 100 кто прям всеми правдами неправдами не хотят платить, соответственно остальные 5300 заплатят и будут спать спокойно. [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Лев, давненько тебя не было!
Привет!
И сразу вопрос по всем компетентным и не очень )))))
На улице. Пятницкого разлиновали парковку. Там между двумя частными домами разлиновали ОДНО парковочное место, а по бокам от него закругление с разметкой типа как "островки безопасности". Вопроса два:
1. С такой разметки имеют право эвакуировать?
2. Если не имеют, то можно не оплачивать парковку, т.к. это будет 6001 и 6002 место (которых нет в плане конторы по парковкам). Соответственно оплаты нет )))))
Фото ниже:

Привет, чукча читатель (с) )))

Этот вопрос надо адресовать к СП или главюрысту. Эвакуаторы только перевозят груз. Да и вообще, я не в теме давно. [Ответ]

Сообщение от SHAMON:
Даже если все места займут резиденты по 1800р. За год, ты выходит 6000-10%(места для инвалидов)*1800=9720000р. за год. Не очень много конечно, но вряд ли в минус.
Хотя........

чем больше мест, тем выгоднее проект. в белгороде мест втрое меньше, и проект живой. [Ответ]

Сообщение от gdv:
чем больше мест, тем выгоднее проект. в белгороде мест втрое меньше, и проект живой.

Значит все попытки борьбы - безсмысленны.
Номера, тряпочки и прочее.
Так что хватит страдать ерундой ))))) [Ответ]

Сообщение от Аид:
как там обстановка в центре?

Кайф. Стал под окном - все свободно. [Ответ]

Сообщение от Caveo non timeo:
Далее перейдите к самокату или велосипеду. Мало рекомендую покупать «ащанбайк» , так как плохой накат(Очень плохой). К тому же много регулировок, которые вы не поймете ввиду вашей безграмотности технической. Я вам рекомендую односкоростной (СССРовский или современный)..

Передвигаюсь по возможности на велосипеде с 2014 года. По поводу ашанбайка не согласен. Пользую Стелс (тот же ашанбайк, только чуть получше). Пересел сначала по причине поправить физ форму, теперь езжу исключительно из-за недоступности бензина по стоимости. В месяц пробег где-то от 600-700 км. За сезон вел экономит порядка от 15 тыщ, т.е окупаемость один сезон. На ТО тратиться в принципе нужно, но это не сильно дорого. По моему я за 4 года потратил тыщи 2,5 - цепь ,втулки...
Платные парковки в принципе поддерживаю, но машина в г Воронеже все же комфортнее чем скотовозки пазики. С введением платной парковки работнику на средней зарплате в цетр на машине суваться не выгодно теперь. Платить или нет - дело каждого, экологии вряд ли прибавится. [Ответ]

Да на Стелсе те же шимановские обвесы стоят. Ашанбайк - это когда совсем китай, включая все передачи. Штерн, например, из Спортмастера - вот это ад. [Ответ]

Сообщение от lvvv:
Передвигаюсь по возможности на велосипеде с 2014 года. По поводу ашанбайка не согласен. Пользую Стелс (тот же ашанбайк, только чуть получше). Пересел сначала по причине поправить физ форму, теперь езжу исключительно из-за недоступности бензина по стоимости. В месяц пробег где-то от 600-700 км. За сезон вел экономит порядка от 15 тыщ, т.е окупаемость один сезон. На ТО тратиться в принципе нужно, но это не сильно дорого. По моему я за 4 года потратил тыщи 2,5 - цепь ,втулки... Платные парковки в принципе поддерживаю, но машина в г Воронеже все же комфортнее чем скотовозки пазики. С введением платной парковки работнику на средней зарплате в цетр на машине суваться не выгодно теперь. Платить или нет - дело каждого, экологии вряд ли прибавится.

1. Передвигатся на лисапедке конечно прикольно, но во первых это на полгода, а вторые полгода что делать? Собственно даже когда дождь уже проблема.

Для лыж у нас инфраструктуры вообще никакой, да и погоды часто не те.

2. Передвигаться на лисапеде можно только одному, что сильно ограничивает возможности.

3. Парковать лисапед негде, что дома, что на работе.


Исходя из всего вышеперечисленного я выбираю машину, а если нет - то и на пазике покатаюсь. Всяко удобнее чем на лисапедке под проливным дождем. [Ответ]

Нашел бесплатные места, так как на работу к 7 езжу, они свободны, для меня мало, что поменялось. Даже номера снимать не надо. [Ответ]

те кто регулярно ездят в центр на машине, наверняка замечали, что пробки и проблемы с парковкой пропадали сразу с началом школьных каникул, и возобновлялись с окончанием каникул. делайте выводы... [Ответ]

Сообщение от Asmodian:
Нашел бесплатные места, так как на работу к 7 езжу, они свободны, для меня мало, что поменялось. Даже номера снимать не надо.

Главное не говори где они, а то разлинуют )))))

Около прокуроры на улице. Свободы есть 3-4 места, сотрудники прокуратуры пытаются ставить старый стул (но пофигу его можно и выкинуть). [Ответ]

Сообщение от DAMON:
Думайте, как будете приспосабливаться к новым условиям, а не как наипать систему, толку больше будет, поверьте

Рецепт известен давно.
НАДАБОЛЬШЕРАБОТАТЬ! © Ванятридевятки

Сообщение от Аид:
развигай ширше, никто не против

Ну не покрышки же жечь!!!111

Сообщение от SnakebytE:
проще кусок зп отдавать дяде из белгорода, правда?

А разве есть какие то ДРУГИЕ варианты? [Ответ]

Сообщение от Sandy:
А разве есть какие то ДРУГИЕ варианты?

Есть варианты и не один но большинство просто бояться например снимать номера пока что. [Ответ]

Сообщение от DAMON:
скуяль они умрут, если они есть не так и много просят? Небольшого кол-ва паркующихся имхо для их существования достаточно

на твоём имхо далеко не уедешь))
вот смотри: контролёрам платить зп надо, девочкам на телефонах и приёме зп платить надо, в бюджет сдавать четверть дохода надо, знаки/столбы/паркоматы ставить надо, это я не говорю о внегласных соглашениях ещё, ибо делиться тоже всегда надо)
итого набежит пару миллиончиков в месяц сугубо на поддержание системы
и ещё с дорожниками по поводу асфальта, чистки и разметки мы не знаем как решается
так что выживаемость парковок - вопрос сложный))

Сообщение от DAMON:
ну как бы в центр едут в том числе и с магистральных улиц, чем больше откажутся от авто, тем меньше пробок

ага, а ты знаешь хотя бы одного, кто отказался?)

Сообщение от lev21:
а хрен его знает, какие изменения внесли или внесут наши законодатели. Но насколько знаю, на сегодня таких нет.
По моему ИМХУ, особенно с учетом того, что оплату парковки можно производить постфактум, машина находящаяся на парковке находится на парковке ))) и все санкции к ней можно прикручивать только после того, как она уехала.

логично, но народ то пугается..))

Сообщение от lvvv:
Передвигаюсь по возможности на велосипеде с 2014 года. По поводу ашанбайка не согласен. Пользую Стелс (тот же ашанбайк, только чуть получше). Пересел сначала по причине поправить физ форму, теперь езжу исключительно из-за недоступности бензина по стоимости. В месяц пробег где-то от 600-700 км. За сезон вел экономит порядка от 15 тыщ, т.е окупаемость один сезон. На ТО тратиться в принципе нужно, но это не сильно дорого. По моему я за 4 года потратил тыщи 2,5 - цепь ,втулки...

а у меня сезон не задался, всего 3500 накрутил.. правда не из-за экономии, а на следующий сезон запланирован переход на электротягу, потому как катать больше 100 на горном велике за день напряжно, а хочется большего)

Сообщение от Dogina67:
Я - твоя беда...

ну всё, напугало, чучело

https://youtu.be/qUWBndzMOqw?t=2224

)) [Ответ]

Сообщение от SnakebytE:
если я поставив свой таз накину на него абхазские грз, идут лесом коммерсы с оплатой. и гайцы предъявить ничего не могут, ибо вызывать их некому да и незачем

Ждем в конце недели отчет о том на сколько ты наебал систему. [Ответ]

Сообщение от lvvv:
Пересел сначала по причине поправить физ форму, теперь езжу исключительно из-за недоступности бензина по стоимости. В месяц пробег где-то от 600-700 км. За сезон вел экономит порядка от 15 тыщ, т.е окупаемость один сезон

примерно так же поступаю, только вместо вела хожу пешком. Тоже начал это делать по телесным соображениям, сгонял вес, но полчаса до работы и обратно - вполне себе приятная прогулочка, бонусом идет ее бесплатность, Проезд в обе стороны 34р = 170р в неделю = 680р в месяц = 8160р в год. Машину юзаю только для поездок за город, ну или когда что-то надо отвезти/привезти.

Сообщение от lvvv:
г Воронеже все же комфортнее чем скотовозки пазики

согласен, транспорт у нас остоище

Сообщение от onanimus:
ага, а ты знаешь хотя бы одного, кто отказался?)

будет невыгодно/неудобно - откажутся, и ты в том числе

Сообщение от onanimus:
итого набежит пару миллиончиков в месяц сугубо на поддержание системы

пару миллиончиков в таком деле - это как с куя стряхнуть

Сообщение от Sandy:
Ждем в конце недели отчет о том на сколько ты наебал систему.

боюсь, ожидание затянется до момента принудительного списания с его карты средств [Ответ]

Сообщение от OLEG2706:
Есть варианты и не один

И с тебя тоже в конце недели отчет. [Ответ]