Сообщение от mvu:
Я вот тоже не соглашусь. Чаще именно непрофессионал делает дорого и медленно. Потому как быстро делать не умеет, начинает считать свое время, а не реальный труд. А так как все хотят есть как минимум красную икру да ложками, получается очень дорого. А вот профи может сделать как угодно - и быстро/недорого/хреново (но максимально минимизировать совокупную "хреновость" работ), и быстро/дорого/качественно и любые градации между этими крайностями.
Для примера можно взять авторемонт - по моим наблюдениям именно те автомастера, которые ноют "это очень сложно ремонтировать" - делают хреново, долго и очень дорого ("не, ну а че, я же работал!"). А если мастер говорит "погеммороится мне придется, но через 4 часа можешь приезжать за отремонтированным автомобилем" - вот эти делают качественно и недорого.

C 1999г костоправлю,мне расскажите.))))
(Hanshin Expressway, ~1965-1974)
[Ответ]

был сёдни там...с ПРИДОНА на авторынок...как обычно....на самих "крестах"...где круг был ,а теперь остался поворот на гормолзавод...идёт сужение до одной полосы и правая полоса также пытается "забодать" левую... [Ответ]

Мэр Кстенин( во! Фамилию запомнил) пообещал к 1 сентября открыть развязку.

https://news.mail.ru/society/33635920/?frommail=1 [Ответ]

хренас два что успеют! Гордеев тоже обещал!!! [Ответ]

Сообщение от Икс:
Мэр Кстенин( во! Фамилию запомнил) пообещал к 1 сентября открыть развязку.

если будут работать как работали, то и к сентябрю следующего года не откроют... [Ответ]

Пездеть не мешки ворочать. А как показывает практика если в СМИ пообещали, занчит сделали, для Москвы. [Ответ]

Брехня!!!Там работы на год с+

Ещё пребываю в культурном "шоке" от Японии.
1967г
Сразу видна разница на сколько лет отстали в бытовом уровне и сколько денег чинуши кладут себе в карман..
[Ответ]

Сообщение от trofimovich:
Брехня!!!

Ещё пребываю в культурном "шоке" от Японии.
1967г
Сразу видна разница на сколько лет отстали в бытовом уровне и сколько денег чинуши кладут себе в карман..

Почему то машин мало. [Ответ]

Потому-что 67 год. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Потому-что 67 год.

Что то мне подсказывает, что это мягко говоря, неправда. 11 место по числу авто на 1000 населения по данным ООН http://stevsky.ru/interesno/koliches...n-vo-vsem-mire И в основном свою историю многие японские автогиганты берут ещё в 19 веке. [Ответ]

Сообщение от Stanislavskiy:
11 место по числу авто на 1000 населения по данным ООН

В 2011 году, да.

Сообщение от Stanislavskiy:
И в основном свою историю многие японские автогиганты берут ещё в 19 веке.

Я только про митсу такое могу сказать.

И да, судя по всем бурный рассвет легкового автопрома в японии начался только в 60-е годы 20 века. [Ответ]

Сообщение от trofimovich:
Ещё пребываю в культурном "шоке" от Японии.
1967г

В Японии земли мало - там многоуровневые шоссе и прочие многоэтажки это скорее вынужденная необходимость чтобы как то разместить туеву хучу населения.

Сообщение от Zeth:
И да, судя по всем бурный рассвет легкового автопрома в японии начался только в 60-е годы 20 века. *

ЕМНИП позже.. в 50-е в Японии делали сплошное дешевое говно.
Помнишь как в "Назад в будущее" профессор кричит "Ха она японская"
Примерно также лет 15 назад звучало - "ха она китайская" [Ответ]

Сообщение от Sandy:
ЕМНИП позже.. в 50-е в Японии делали сплошное дешевое говно.
Помнишь как в "Назад в будущее" профессор кричит "Ха она японская"
Примерно также лет 15 назад звучало - "ха она китайская"

Вот в 50 они как раз начали развиваться и поставлять товары на экспорт, в 60х начали поставлять легковые авто на экспорт в США. [Ответ]

Что они еще перекроют ?
В Воронеже с 4 июня закроют одну сторону проезжей части на улице 9 Января
Одну из полос на участке улицы 9 Января перекроют на 3,5 недели, сообщила пресс-служба горадминистрации в пятницу, 1 июня. Движение в обе стороны будет осуществляться по одной стороне проезжей части. Мера связана с обустройством сетей ливневой канализации при реконструкции развязки на пересечении улиц 9 Января — Антонова-Овсеенко — Героев Сибиряков. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
В 2011 году, да.

Это взялось неоткуда? Ещё раз: несколько лидеров автомобильных мировых ги8гантов находяться в Японии.

Сообщение от Zeth:
Я только про митсу такое могу сказать.

И да, судя по всем бурный рассвет легкового автопрома в японии начался только в 60-е годы 20 века.

Исузу, Митсубиши берут своё начало в 19 веке.
1967 годи является периодом 60-е годов. [Ответ]

Сообщение от Stanislavskiy:
Это взялось неоткуда?

Нет. Но с чего ты взял, что в 67 году там было много машин?

Сообщение от Stanislavskiy:
Ещё раз: несколько лидеров автомобильных мировых ги8гантов находяться в Японии.

Ды клал я на этих убогих лидеров. В 60х они все были в жопе еще и никакими лидерами не являлись.

Сообщение от Stanislavskiy:
Исузу, Митсубиши берут своё начало в 19 веке.

А теперь посмотри когда они произвели первый легковой авто и сколько их производили в год а 60х.

Сообщение от Stanislavskiy:
1967 годи является периодом 60-е годов.

Да ты просто генерал очевидность ))) [Ответ]

Stanislavskiy, есть тут на форуме один задрот, который в своё время ездил на вдрочь убитой альфе и брызгал слюной, что какое гавно отечественный автопром, что даже его престарелая альфа (которая по факту больше в ремонте стояла, чем ездила) лучше всех новых российских авто и прочее в том же духе. И однажды некий водила грузовика "приговорил" это старое корыто в "тотал". Но ездить-то на чем-то надо! Жену на работу возить, дочь в садик... Ну и тёща дала ему денег на новую. И вот этот задрот покупает Гранту и начинает так же на весь форум брызгать слюной, какое это чудо - новые отечественные машины (а по сути это тридцатилетняя "восьмерка" в новом кузове ). Нищебродство, знаешь ли, образ мышления меняет неплохо...
К чему весь этот сказ? Да просто читаю твою нынешнюю пикировку с этим задротом и никак в толк не пойму: тебе заняться нечем, что ли? [Ответ]

Вот и главный ****абол-клоун форума явился )
Ты маловато подробностей выдумал, продолжай совершенствоваться. [Ответ]

Девочки не сортесь. [Ответ]

Сообщение от Stanislavskiy:
Девочки не сортесь.

Чо там, зетхо опять с кем-то сцепилось?
Ну да, оно такое... [Ответ]

Сообщение от Vvrn:
В Воронеже с 4 июня закроют одну сторону проезжей части на улице 9 Января
Одну из полос на участке улицы 9 Января перекроют на 3,5 недели, сообщила пресс-служба горадминистрации в пятницу, 1 июня. Движение в обе стороны будет осуществляться по одной стороне проезжей части. Мера связана с обустройством сетей ливневой канализации при реконструкции развязки на пересечении улиц 9 Января — Антонова-Овсеенко — Героев Сибиряков.

Добавлю иллюстрацию. Стояк, чую, знатный будет.
Изображения
  [Ответ]

Компания-подрядчик: ремонт развязки на 9 Января завершится к концу осени
Жителям Придонского и Семилук утром во вторник стоит выезжать на работу пораньше. В районе развязки на Антонова-Овсеенко вводят новые ограничения. 4 июня в 22 часа у микрорайона Новый закроют участок улицы 9 Января — речь о полосе по направлению из Семилук в Центр. Движение транспорта пустят по встречке — в обоих направлениях водители смогут ехать только по одному ряду. Съезд на Героев Сибиряков тоже станет.

Дорожникам на закрытых участках предстоит заменить основание дороги и асфальт. Завершить эти работы планируют до конца месяца. Ремонт самой развязки по контракту рассчитан до 30 ноября. Напомним, ранее мэр города заявил, что строители ускорятся и сдадут развязку к 1 сентября. Однако, сделать это будет проблематично, говорят дорожники.

— Есть контракт, есть определённые сроки. И даже сейчас мы можем наблюдать во время интервью — погодные условия непостоянные. Так что воздействие многих факторов может быть. Такой ответ вам никто не даст. Окончательные работы закончим согласно контракту — 30 ноября, — сообщил представитель компании-подрядчика Евгений Коротких.

Весьма ожидаемо было.

ЗЫ Имхо, все таки жисть сильно облегчить, было бы желание, можно.
Что бы пустить поток из Северного в ЮЗ хотя бы по двум полосам по основной трассе, на мой взгляд нужно недели 2-3.
А там уж пускай колупаются с этими боковыми съездами. [Ответ]

Сообщение от Vvrn:
на мой взгляд нужно недели 2-3.

Главный вопрос - кому нужно.. [Ответ]

Сообщение от Vvrn:
Что бы пустить поток из Северного в ЮЗ хотя бы по двум полосам по основной трассе, на мой взгляд нужно недели 2-3.

Дык они и пишут:

Сообщение от Vvrn:
Дорожникам на закрытых участках предстоит заменить основание дороги и асфальт. Завершить эти работы планируют до конца месяца

[Ответ]

Сообщение от Sandy:
В Японии земли мало - там многоуровневые шоссе и прочие многоэтажки это скорее вынужденная необходимость чтобы как то разместить туеву хучу населения.

У нас то земли до уя,по 6сот в руки раздавали и все живут как кролы у деда в деревне- машины некуда ставить вечером по дворам.Рожи бьют друг другу за место.
Широка страна моя родная.

Кстати на развязке если с одной что-нибудь случится то будет затор.Полоса в одну сторону в одну полосу. [Ответ]

Сообщение от trofimovich:
нас то земли до уя,по 6сот в руки раздавали и все живут как кролы у деда в деревне

Сейчас по гектару дают, бери и езжай.

Сообщение от trofimovich:
машины некуда ставить вечером по дворам.

Это всё от того, что нехер свои вёдра во дворе бросать! Прежде чем купить машину озадачься приобретением гаража в шаговой доступности для начала.

Ни разу в жизни подобной проблемы не испытывал.

Сообщение от trofimovich:
Рожи бьют друг другу за место.

Потому и бьют, что только быдланы во дворах и ставят.
Приехал, разгрузился и гони в гараж! Заодно и пивка там попьёшь после дня трудового! [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Прежде чем купить машину озадачься приобретением гаража в шаговой доступности для начала.

Найди гараж в шаговой доступности хотябы для 30% машин стоящих во дворах ) Даже блять не в шаговой, а в 2 км. [Ответ]

Сообщение от Zeth:
Найди гараж в шаговой доступности хотябы для 30% машин стоящих во дворах

Во-первых их не строят именно потому, что спроса нет. Вон, на Политехническом переулке под новым домом подземные гаражи построили, так никак продать не могут.
Цена вопроса 300 тыр, возможна аренда. А двор со всеми прилегающими до отказа забит - не проехать!

Во-вторых найти таки и сейчас вполне можно практически везде. Но это же + пару-тройку тыщ доп расходов ежемесячно! [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Во-вторых найти таки и сейчас вполне можно практически везде. Но это же + пару-тройку тыщ доп расходов!

Только потому что они нах никому не нужны. А если как ты предлагаешь - всем в гаражи - их не будет, и цена будет совсем другая ) [Ответ]

Сообщение от abcdefzx:
Во-первых их не строят именно потому, что спроса нет. Вон, на Политехническом переулке под новым домом подземные гаражи построили, так никак продать не могут.
Цена вопроса 300 тыр, возможна аренда. А двор со всеми прилегающими до отказа забит - не проехать!

двор дома должен быть закрыт для машин, входов в подъезд должно быть 2 - внутренний во двор и наружный на улицу
подземные гаражи это хорошо, но продаваться они должны в комплекте с квартирой и никак иначе, чтоб даже после покупки нельзя было гараж отдельно продать [Ответ]