Вдоволь накатался на совках. Хочу пересесть на японца.
Предпочтение отдаю чопперам. Только вот никак не определюсь какой купить, поэтому решил спросить знающих людей в этом классе
Бюджет пока 100к. [Ответ]

стыд либо драга 400. на большеобьёмники не мотри. они за эту цену древние. Сначала заебешси ковырять а в конце продавать запаришся. [Ответ]

*Древние* это какой год?
стыд 92г 100к. не древний? Да и многие говорят из 400сс очень быстро вырастишь, а хотелось бы мот не на сезон. *Ковыряться* - думаю с любым придется.
Бюджет маловат понимаю, но я даже не представляю сколько стоит нормальный чоп. Цены в интернете с очень большим разбросом [Ответ]

Mattias, тут Каин недавно продал 600кубового стида - примерно за эти деньги - ты чуть-чуть опоздал

присмотрись ещё к вирагам (yamaha virago)- и объём прличный, и конструкция с бааальшим запасом прочности - и владельцы вираг не особо торопятся с ними расставаться. [Ответ]

А не смотрел китайчиков ? Например Lifan LF400 , копия вираги, при должном уходе прослужит долго. [Ответ]

Да сейчас куда не плюнь все китай, но все же старенький японец думаю дольше отходит)
первый попавшийся комент на лифан http://www.mymotostory.ru/Lifan_LF_400 [Ответ]

В озвученный бюджет можно уложиться, если искать б/у японца, с кубатурой 400 сс.

И, думаю, самоге главное - это состояние, а не год выпуска.
1992 год - не приговор, а можно найти байк и 2005 года, в дрищи ушатанный. [Ответ]

Ну заострил внимание на деспера и драгу. Мониторю сайты, вся зима впереди может чего и у нас найдется [Ответ]

Сообщение от Ned Kelly:
А не смотрел китайчиков ? Например Lifan LF400 , копия вираги, при должном уходе прослужит долго.

сказки венского леса! Причем у вираги 40сил, а у китайца 30 вроде. [Ответ]

Сообщение от Mattias:
заострил внимание на деспера и драгу.

у драги - кардан
у деспера - цепь, а у интрудера - кардан

не спеши, выбирай с умомкарданом [Ответ]

Да не спешу с покупкой) До сезона еще есть время поискать [Ответ]

Сообщение от TransporteR:
сказки венского леса! Причем у вираги 40сил, а у китайца 30 вроде.

Так и цена почти нового китайца равна цене двадцатипятилетнего япа, выбирать покупателю. Не имея опыта эксплуатации этого вида мотов я бы купил япа из списка подороже-посвежее-поухоженнее, но у ТС сумма на другую часть списка,лично я бы не рискнул и взял китайца скорее всего если невтерпеж, а вообще подкопил бы денег скорее всего. [Ответ]

Само собой хочется посвежей поухоженней.
Цены от 200к на посвежее( Если за 200к возьму мот, Жена бросит машину и отожмет у меня его) [Ответ]

не стал бы рекомендовать китайца
хоть качество моциков и подросло, но тем не менее всё ещё далеко от идеала.
хоть и делают копии известных марок, но экономят каждый юань
и соответственно материалы выбирают подешевле.
про зид лифан ничо не скажу
сам видел болезнь некоторых китайцев - отвинчивающийся глушак от цилиндра - либо сломаную шпильку - многократно
но когда знакомый рассказал как купил сыну китае эндурика и тот на лежачем полицейском потерял вилку!!! ... на новом!!! на эндуро!!! по сварке обломилась!!!
там ещё много с ним хлопот было...

вобщем китай пока что лотерея. [Ответ]

есть бандос 400, сост близкое к идеалу [Ответ]

были у меня и китайцы и япошки.( сейчас китаец и яп). +китая это дешевое обслуживание и запчасти. но в нем заебешься ковыряться и всякие мелочи подделывать. не советую китай [Ответ]

Деспер!!!вроде самый быстрый!!! и вообще брутальный дрынь!))сам себе такого хочу ,когда кости заживут обязательно куплю!!!тока о 800 кубиках подумываю, 400 уж больно уныло.! по теме года ,у товарища стид 400 был, 88 кажется года вполне живой такой в Крым без поломок домчал туда и обратно,ушел кажись за 90 тыщ если память не изменяет [Ответ]