Большой Воронежский Форум Mobile

Сообщение от SAM G.B.:
прокладку клапанной крышки.

она на герметике исключительно держалась? Говори что хочешь, но я не верю что прокладка клапанной крышки не менялась за 23 года ниразу. Маслосъемные колпачки тоже никогда не менялись? Если это действительно так, то она у тебя жрать масла должна минимум 1л. А ваще, у меня при плохих маслосъемных 6л на 1000 выжрало на оборотах 3000-4000 в течении всех 1000 км.

Dart_Sergius, гдеб тебе +1 поставить?

Сообщение от Dart_Sergius:
Говори что хочешь, но я не верю что прокладка клапанной крышки не менялась за 23 года ниразу.

По крайней мере у предыдущих двух хозяев.

Сообщение от Dart_Sergius:
аслосъемные колпачки тоже никогда не менялись?

вот чего не знаю, того не знаю.

Сообщение от Dart_Sergius:
Если это действительно так, то она у тебя жрать масла должна минимум 1л

представляешь, не жрет. Что не так?

Сообщение от Dart_Sergius:
А ваще, у меня при плохих маслосъемных 6л на 1000 выжрало на оборотах 3000-4000 в течении всех 1000 км.

у меня 402-й жрал максимум литр на 1000, и то, если сильно вжигать + чуть текла набивка.

Как бы там ни было, автомобиль вполне реально обслуживать и использовать каждый день столько, сколько нужно. Хоть для работы, хоть просто так, не катаясь вокруг заправки.

Сообщение от SAM G.B.:
представляешь, не жрет. Что не так?

Значит все менялось вовремя. Но менялось.
А если 2 прошлых хозяина не меняли прокладку клапанной крышки, то скорее всего они по году ей владели и все. Типо поматросил и следующий авто нннада.

Сообщение от SAM G.B.:
у меня 402-й жрал максимум литр на 1000, и то, если сильно вжигать + чуть текла набивка.

потому что у тебя МСК не были тверже стали, и работали исправно. У меня же ( потом при вскрытии оказалось ) некоторые отсутствовали ( верхняя часть отсутсовала ). Вот с такой картиной я могу поверить что в мотор 23 года не лазили.

Не сравнивай немецкий и российский двигатели. Авто в РФ с 1999 года. Первый хозяин в РФ (мент), укатывал его с 1999 до 2012, особо не заморачиваясь в обслуживании Так и не укатал.

Сообщение от SAM G.B.:
Не сравнивай немецкий и российский двигатели.

Стоп, т.е. резина, которую делали в Германии 25 лет назад способна в таких жестких условиях работы ( гбц ) сохранить всю эластичность и она не подвержена трению, не изнашивается?
Т.е. движок, собранный 20 лет назад не подвержен износу как современные двигатели? Кольца у него не изнашиваются только потому что он сделан в Германии?
Ок, пробег по РФ у твоего двигателя какой?

Блин, если все что ты говриш правда - тебе надо СРОЧНО избавляться от неё.
Её 13 лет ушатывали не вкладываясь!!! Эта машина может встать значительно дороже волги!!!
И ща угадаю, с 2012 года она поменяла 2-х владельцев?

Сообщение от Dart_Sergius:
т.е. резина, которую делали в Германии 25 лет назад способна в таких жестких условиях работы ( гбц ) сохранить всю эластичность и она не подвержена трению, не изнашивается?

учитывая, что год назад Ворон менял первый раз сайлетблоки на VW 1982 года выпуска, хрен его знает, может и возможно. Причем на сайлент блоках была только выработка, а не разрывы в клочья. У меня на стеклах уплотнители все родные и без трещин, на Волге новый уплотнитель пошел трещинами через год.
Кадиллак с пробегом 350 000 (миль или км, не знаю) разобрали, а движок без износа. Большинство из владельцев FE-1 не знают, как устроен грм в их двигателе, несмотря на то, что у многих пробег давно перевалил за 200 000 миль.

Сообщение от Dart_Sergius:
Блин, если все что ты говриш правда - тебе надо СРОЧНО избавляться от неё.

ага, щазззз....

Сообщение от Dart_Sergius:
И ща угадаю, с 2012 года она поменяла 2-х владельцев?

одного. Предыдущий что-то сделал, что-то не успел.

Сообщение от Dart_Sergius:
Эта машина может встать значительно дороже волги!!!

это вряд ли.)))))

Колеса зимние б/у у нас в Воронеже кто-нибудь шипует? Интересуют имена, пароли, явки. Отзывы о эксплуатации таких колес приветствуются.

Сообщение от SAM G.B.:
учитывая, что год назад Ворон менял первый раз сайлетблоки на VW 1982 года выпуска

это он менял первый раз.Сколько до него меняли неизвестно.

Сообщение от SAM G.B.:
Кадиллак с пробегом 350 000 (миль или км, не знаю) разобрали, а движок без износа.

ок, пробег весь по трассе, холодных запусков не видел, замена масла раз в 2-3т.
У тебя же пробег был по РФ, где и холодные запуски, и положенный болт на машину. Болт клался 13 лет подряд. И пробеги насколько я понял по городу и в грязи, так?
И свой пробег по РФ ты так и не озвучил.