Сообщение от zelya:
если не нравится - меняйте наТБМ, не мучайте ни машину ни жопу.
сейчас цены не в нашем любимом ВРН сильно на вторичке упали, а если страхерни продолжат в том же духе - то и вообще приплачивать будут при продаже.

Денех пока нет( кризис мать его.

Сообщение от Dart_Sergius:
GuitarMan, ну давай посмотрим что можно будет у тебя сделать с машиной, кроме как сжечь. Мб сможем сделать что...

Спасибо за предложение но я сегодня по раньше с работы вот в 11 пришел, потому как завтра надо пораньше - к 6:30. я лучше эти 7 часов у жены на сиське проведу чем под волгой. И так каждый день. Слава Богу работа пошла, а машина сразу же сдалась, сцк. наверно все таки на форда придется пересесть и ездить с мятой дверью и расходом овер 9000(((((

Волга-это машина выходного дня !

Ага, а то вдруг ты за неделю не устал и забыл что жизнь боль

когда придешь домой в конце пути
свои ладони в волгу опусти

Dart_Sergius, ты свои волги когда реанимируешь? у нас с Ромой хоть на ходу, а у тебя во дворе кладбище волг

сегодня заметил что на заднем стекле осталась всего 1 нитка обогрева. зимой были все. мало того что в первом режиме сразу вышибает предохранитель из-за того что переключатель перегрелся и оплавился (поставить же реле на обогрев конструкторам в голову не пришло), тык теперь им вообще пользоваться бесполезно. все как я люблю.

ЖёсткО, 1-а бегает. 2-я ждет финансов. Но бегает она как машина выходного дня. На работу на волге не езжу, ибо страховки нету.

Сообщение от GuitarMan:
Въехал сегодня в лужу, в ноги фонтан воды ударил. Да, волга, я же именно этого хотел!

ну как бы волга не вездеход, и резинки в этом места часто просто напросто отсутствуют.

Сообщение от GuitarMan:
сегодня заметил что на заднем стекле осталась всего 1 нитка обогрева. зимой были все. мало того что в первом режиме сразу вышибает предохранитель из-за того что переключатель перегрелся и оплавился (поставить же реле на обогрев конструкторам в голову не пришло) все как я люблю.

Ром, штатно реле стоит, щелкает. В 029 тоже стояло...... эт бывший влвделец у тебя начепушил!

Alex177, неа. это в панели 3110 кнопка с мамонта перестала помещаться и конструкторам все же пришлось впихнуть столь дорогое!!! реле. а в 02 все по хардкору.
в 29 и 02 щелкает реле, которое посылает + на "мамонта" в обход зажигания (видимо замок у них все же сгорел сразу, и они решились на эти многомиллионные затраты). ща еще схему найду, как поем.

http://www.gaz3102.ru/FTP/Download/G...ed_dop_402.jpg
не охота принтскринить. от переключателя 27 (мамонт) тянутся белый и розовый к стеклу 40 безо всяких реле.

GuitarMan, вспомни что реле света они так и не разгрузили! Что же ты хочешь тут?

Сообщение от Dart_Sergius:
GuitarMan, вспомни что реле света они так и не разгрузили! Что же ты хочешь тут?

4 года проездил на поло у которого нет реле света, реле стартера и реле вентилятора (конструктивно так) - ничего не сломалось и не пригорело. Имхо дело не в бобине.

Zeth, не, без разгрузки переклчатель света подгорает. И очень сильно. Конструктивная особенность.
А так как он особо не отличается от выключателя обогрева заднего стекла - то и там может встречаться обгорание контактов.

Сообщение от Dart_Sergius:
Zeth, не, без разгрузки переклчатель света подгорает. И очень сильно. Конструктивная особенность.

Я на поло тоже менял переключатель света, машине было 18 лет, стоял оригинал, поставил феби за 300 р. и забыл.
Да, на обогрев заднего стекла реле таки стояло.

Zeth, тут знаешь, не попадешь как будет . Кто-то тоже через 20 лет меняет оригинал, кто раз в 2 месяца меняет эти переключатели и ужасно матерится. Тебе могло повезти.

Сообщение от Dart_Sergius:
Zeth, тут знаешь, не попадешь как будет . Кто-то тоже через 20 лет меняет оригинал, кто раз в 2 месяца меняет эти переключатели и ужасно матерится. Тебе могло повезти.

Нет, там конструктивно как-то устроено, что оно не пригорает.

на форде тоже нет разгрузки света, родному переключателю 21 год, свет яркий, падения нет. а волга без разгрузки просто сгорит к ***м.

Сообщение от Zeth:
реле вентилятора (конструктивно так)

ээээ. контроллер подает сигнал на блок комфорта, в блоке комфорта уже стоит реле, которое и запускает вентилятор. - это про поло

Сообщение от Dart_Sergius:
Что же ты хочешь тут?

я хочу машину которая не ебет мозг так часто. и в которой удобно, мать его!!!!
сегодня начал закусывать трос газа! я его новый в феврале ставил!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! бля, каждый день какая-нить ***ня происходит. причем та, что уже происходила.

Сообщение от GuitarMan:
ээээ. контроллер подает сигнал на блок комфорта, в блоке комфорта уже стоит реле, которое и запускает вентилятор. - это про поло

Нет, там вся схема - 2 провода, датчик и предохранитель, больше ничего.
С вентилятором был косяк - сгорел предохранитель - поставил из биби - а он сцк сплавлялся и выпадал из гнезда (цилиндрический) - заказал в екзисте китайский - поставил и проблема больше не возникала.

На своёй Волге в ЦПС даже не лазил, вот на предыдущей 3110 поменял 2 штуки, потом обжал контакты пассатижами и забыл.

Сообщение от GuitarMan:
каждый день какая-нить ***ня происходит. причем та, что уже происходила.

вот поэтому я свою Волгу и продал. Тоже самое у меня было с классикой, но на неё, по крайней мере, запчасти копеечные.

Сообщение от GuitarMan:
все таки на форда придется пересесть и ездить с мятой дверью и расходом овер 9000(((((

а ездить аккуратнее не? У меня двигатель и масса авто больше, а мега-расхода я пока что не увидел.

Сообщение от GuitarMan:
сегодня начал закусывать трос газа!

на 402 трос газа в оплетке от силы см 20, если его хоть раз смазать ничего никогда закусывать не будет

Давно ли вы господа на иномарки то пересели?

Сообщение от ЖёсткО:
на 402 трос газа в оплетке от силы см 20, если его хоть раз смазать ничего никогда закусывать не будет

у него 406-й

Сообщение от ЖёсткО:
Давно ли вы господа на иномарки то пересели?

ща так модно. Хотя Рома не пересаживался, на волге гоняет.

Сообщение от Dart_Sergius:
Хотя Рома не пересаживался, на волге гоняет

потому что иномарку бережет, ремонтировать и обслуживать ее дорого

ЖёсткО, та не, форд на бензине, волга на газу. Поэтому ездит на волге. В разы дешевле. А запчасти наверняка стоят почти одинаково )

нет, просто старожилы договаривались о пьянках-шашлыкингах.
а сейчас ной и вой вселенский - то не работает да это.
правильно Сема сказал - когда контакты нормальные ниТБМ не горит.
я был вынужден поставить с широкими себе, как раз и клемму входную на цпс новую сделал, когда на той что делаю постоянно горели цпс. в итоге и туда купил 411 цпс (на старых 3110 такой жЭ цпс что и на 029 41.хххх - но на 029 провода толще - тепло от контактов далеко уходит и провода почти не греются - поэтому и не горели цпс пока не окислялись клеммы).
любая машина требует ухода.
у отца 2113 мотор переставили - заведется, как прогрелась - дохнет.
все перепрошел, последним была самая большая по деньгам деталь и сука она сдохшая - дмрв!!!
у нас хоть дмрв так быстро не дохнет, а у тех 30-50 тысяч и вуаля - уносите новенького.
волга хоть при большем количестве проблем хоть как-то доползет до дома, особенно карб.

а дохнут машинки только из-за того что что-то пропускаем или забиваем на что-то.
приезжал товарищ, которому полтора года назад ставил джей - он с большого ума опаял все клеммы и стыки - в итоге соединение наТБМ пообломалось и через малое сечение провода грелось, но работало - сдыхали релюхи висящие близко к этому месту, включая стартерные 70А!!!. я как нашел - обматерил его и сделал мехконтакт, вырезав гретую медь.

если начинают гореть релюхи-кнопки-предохранители - пройдите от них по цепочкам - где-то близко хреновый контакт или коротыш на массу.

Сообщение от zelya:
волга хоть при большем количестве проблем хоть как-то доползет до дома, особенно карб.

с 402-м может и доползет, с 406-м х.з. По крайней мере, в 402-й я за 2 года не лазил ни разу, только один раз штанги для профилактики меняли. И всё. Вот к-151 йоп мозг постоянно. Редкостная дрянь, впрочем, как и другая продукция ПЕКАРа.

Сообщение от SAM G.B.:
Вот к-151 йоп мозг постоянно

Надо было его один раз правильно настроить, и всё. В свой года с момента установки и до клина вообще не лазил.

Сообщение от SAM G.B.:
только один раз штанги для профилактики меняли.

А что с ними могло случится?

Сообщение от Lexs 66:
А что с ними могло случится?

Гнутся за милую душу. На моей памяти только раз пять приезжали 402-е с такими неисправностями, что на Волгах, что на Газелях. Если увидел сбоку на штанге потертости - значит, цепляет за стенку колодца. Т.е. пружинит, пошла на изгиб. Значит, жди в этом месте беды.

Сообщение от Таргитай:
Если увидел сбоку на штанге потертости - значит, цепляет за стенку колодца.

Да это я знаю,у меня штанги такие же, только на V8,меня заинтересовала профилактика , если штанга ровная,зачем её менять,ровную на ровную ? Какая тут профилактика ?