история, космич412 простоял реально 10 лет в гараже не разу за это время не заводился, пробег 48т с 1984г. ездил дед, очень мало. Завёлся с 5-7 раза прокручивания стартера по 3-5 сек. Рассказывать не буду как в дороге заклинили передние тормаза и как пришлось откручивать оба супорта чтоб до Воронежа доехать. Вопрос в другом: не едит больше 60км.ч что может быть??? во второй камере бенз аж лужжа. С чего начать, заводиься с пол оборота, но на педаль газа както тупо отзывается медленно чтоли
[Ответ]
валентиныч 06:07 18.08.2014
Кабан секач, Начни с переборки карбюратора. Скорее всего заклинила заслонка вторичной камеры, да и в нем срани за 10 лет накопилось порядочно.
[Ответ]
WWWden 09:02 18.08.2014
откуда накопилась срань если машина стояла?)
нужно проверить карб, отрегулировать зажигание, посмотреть, не пробивает ли ВВ провода, и посмотреть свечи, и это на какой передаче не набирает? может на 3 или 2 попробовать?
если машина долго стояла-нужно всю ее просматривать на предмет работоспособности
[Ответ]
zubrenok 09:44 18.08.2014
Мужики. Никому мотор мой не нужен с ништяками новыми к нему?
Есть следующее новое или готовое к установке:
1) РВ 38-й
2)Поршневая 3313 (1,8 под 80-й)
3)Шатуны облегченые
4)Разрезная звезда
5) реперный шкив под моноклин
6)Блок МПСЗ Secu
Бу, после ревизии и мелкого ремонта прослужит долго.
1)Блок толстый + коленвал в первом ремонте 3318
2)ГБЦ 248-й (клапана 41/34)
3)Сцепление под жигули, корзина ВИС, диск и подшипник импорт
4)кпп 2106, состояние норм + плита + кардан
Что-то еще есть, может забыл.
Для счастья надо всего лишь -
1)шлифануть ГБЦ и сменить направляйки (чтоб феншуй)
2)купить прокладку ГБЦ
3)купить вклыдыши
4)купиль колечки
5)расточить колено.
и можно собрать неплохой такой 3313 под 92-й бенз (шлифовать ГБЦ мм на 2). Карб К151 с Волги в рабочем состоянии и второй толстый блок с тем же номером в ПОДАРОК.
[Ответ]
валентиныч 17:05 18.08.2014
Сообщение от WWWden:
откуда накопилась срань если машина стояла?)
спасибо всем, машина ожила после замены свечей и броне проводов и частичной чистки карбюратора
[Ответ]
LesnikSBR 22:33 21.08.2014
Сообщение от Sloun:
вот хотелось как то так сделать только на тройниках и гибах,чтоб аккуратно было
Во! вопрос по теме. он меня мучает очень давно. как в случае наддува тормоза работать будут? из вакуумника хоть что-то откачается или он отдыхает?
на холостых же воздух через заслонку при любом раскладе не проходит?
[Ответ]
Qbert 22:40 21.08.2014
LesnikSBR, Если есть всасывание в цилиндры, значит можно и вакуумный усилитель сделать, вопрос установки штуцера.
[Ответ]
Fugas 23:07 21.08.2014
LesnikSBR, насколько я знаю, там перепускной клапан на сбросе газа сбрасывает давление (часто с характерным посвистыванием), и создается нормальное разряжение. А при хорошем давлении наддува одна лишь заслонка не спасет.
[Ответ]
LesnikSBR 23:18 21.08.2014
Сообщение от Qbert: LesnikSBR, Если есть всасывание в цилиндры, значит можно и вакуумный усилитель сделать, вопрос установки штуцера.
так если физически идет процесс не всасывания, а нагнетания, то никакой штуцер необходимые условия не создаст.
Фугас, помимо сброса до нормального разряжения, еще нужен запирающий клапан на вакуумнике, чтоб накопленное разряжение не потерять. верно? Я просто не знаю, есть ли он в конструктиве нашего вакуумника, на опеле таковой был в магистраль врезан.
upd: подумал и пришел к выводу, что полюбому на холостых под заслонкой разряжение есть. иначе это были бы уже не холостые. Ну и соответственно при любом отпускании педали газа(закрытии заслонки) то же самое.
а сбрасывание лишнего давления наверно нужно чтоб турбину не перенапрягать
[Ответ]
ты сигналил на кольце у самолета? я так и не понял кто)
[Ответ]
Qbert 09:34 22.08.2014
WWWden, Слева от него ехал, а он не понял....
[Ответ]
Forsash 09:39 23.08.2014
Всем привет , такая тема - в конце следующей недели будит выставлятся на продажу 412 иж , может у кого из клубней есть интерес ? по механике всё в идеале ну а кузов я бы подлечил , просто жалко будит продавать на убой какому нибудь продавану арбузов .Кто не в курсе - мотор 1.8, вал 51 , МПСЗ , лёгкий низ , ЭБН ,музыка , литьё R14 с практически новой резиной , аккум Bosh + генератор 80А , салон от Mitsubishi , доп печка + стандартная с вентилятором от Приоры , задний стабилизатор , ходовые огни , карбюратор двух режимный , радиатор 2109 с двух скоростным электровентилятором , по мотору много ещё чего + бонусом отдам ноут Toshiba для настройки зажигания и гору стоковых запчастей.Кого заинтересовало пишите в личку .П.С Андрюх сильно не пинай )))
[Ответ]
