Сообщение от dema:
там просто движок хороший.....их провоцирует
Именно так... Ну а если еще ррр, ууу,ввв- то ваще гроза дороги блять)))))
[Ответ]
Professor 09:39 07.08.2014
Сообщение от Zeth:
Там еще есть и 1.2 и 1.4, они тоже тси.
Ток в этих от резких торморжений колодки горят, раз на третий можно не остановиться совсем.
3) Тормоза. Тормоза сцк цепкие… но недолго. Стоит проехать 1 км и резко и интенсивно тормозить раза 3 — тормоза уже перегреты и воняют. Буквально сегодня повторился момент, который я описывал в БЖ "Запахло весной". Подъехал к офису, от передних дисков и колодок ужасная вонь. Сам литой диск колесный нагрелся, а диск тормозной немного посинел. Я знаю, нельзя так делать, а то ай-яй-яй.
Итак, понятно да, 1.4 со своим норовом и тормозами, он куда? Ну явно не в стан "гонщиков". Тут либо переделывать тормоза и ставить диски бОльшего диаметра от 1.8 или брать новый комплект. Думаю это дороговато будет, да и, собственно, а нужно ли?
Отсюда: http://www.drive2.ru/users/eryo/?page=1#pager[Ответ]
Сообщение от Zeth:
Там еще есть и 1.2 и 1.4, они тоже тси.
пародия
Сообщение от SSSDDD:
Именно так... Ну а если еще ррр, ууу,ввв- то ваще гроза дороги блять)))))
наудивление, в штатном исполнении очень тихий двигатель на любых оборотах
после 3-3.5 только чуть "хр-хр" в салоне становится слышно....и то не сильно
Сообщение от XIII:
Андрея некогда лично знал, норм тип вроде. Но я не могу понять что у него с машиной. Почему ее так носит при объезде препятствия?
либо сход-развал, либо он сам рулем дергает со всей дури....а потом еще типа "ловит машину" - дальше сам дергает...
у меня был случай, на 180 резко надо было полосу сменить.....подобных эффектов не наблюдалось...довольно стабильно дернулась и обратно качнулась только раз...без потери сцепления с дорогой (и это на штатной каме)
[Ответ]
Serginiо. 09:42 07.08.2014
Сообщение от XIII:
https://www.youtube.com/channel/UCfq...QAvoH3HHb_S4Ww
Андрея некогда лично знал, норм тип вроде. Но я не могу понять что у него с машиной. Почему ее так носит при объезде препятствия?
Сообщение от vit789:
http://www.drive2.ru/l/3692195/ хороший поступок
Намана так, жаль ему сцузука бочину не отрихтовала.
з.ы. так и не понял чему там все восторгаются.
Про трещины на колесе тоже непонял.
[Ответ]
Злой Микки 10:39 07.08.2014
мне кажется заднюю ось у него всё таки немного переставило, см на 2 примерно
[Ответ]
dema 10:42 07.08.2014
Сообщение от Zeth:
з.ы. так и не понял чему там все восторгаются.
хер знает.....я когда-то со 130 (отсечка на 3 передаче) на сивике в развязку окружная-тамбовка входил......вот там было да...снос всех 4 колес....и боком
молодой дурак был(
не горжусь, но эффектно со стороны было...
а на видео - водитель сузуки по правилам этого же *****а, должен был догнать и в репу дать.....перед этим подергав рулем сильно
[Ответ]
vit789 10:44 07.08.2014
Сообщение от Злой Микки:
мне кажется заднюю ось у него всё таки немного переставило, см на 2 примерно
аплодирую стоя))) хотелось бы узнать мнение экспертов на эту тему)))
[Ответ]
Злой Микки 10:45 07.08.2014
на висте с 4ws тоже в перпендекулярные повороты вваливались...правда не долго
[Ответ]
Zeth 10:45 07.08.2014
Сообщение от dema:
хер знает
Вот и я незнаю, тем более что в поворот он заходил широко и на 70 км/ч.
Сообщение от dema:
не горжусь, но эффектно со стороны было...
не, леера помешали
короче после 130 не особо то оно и помогает.
в р-не 90-110 заходил отлично
[Ответ]
dema 11:03 07.08.2014
Сообщение от Zeth:
Сиденье потом отмывать не пришлось?
велюр замучался бы отмывать.....на грани)
кстати XDS на октавиях штатно не включен (только у RS)
включается через сервисную прогу под названием ВАСЯ и доступно включение только на машинах с полной ESP
как работает - надо не в таких поворотах проверять а вот как:
заходишь по дуге в поворот и в апексе выжимаешь газ до упора
в этот момент внутренее колесо чуть прижимается колодками и бОльшая часть момента идет на нагруженное
итог - машина заныривает как заднеприводная и с ускорением до самого выхода из поворота
без системы - снос передней оси, который штатная ESP (без активной XDS) может погасить только ограничением тяги
там еще есть EDS....однажды взбирался в каменистую горку....так по мере пробуксовки машина подтормаживала буксующее колесо и машин таки ехал (идет штатно в комплектациях с полной ESP)
на самом деле таких октав минимум, т.к. полная ESP шла как доп-пакет к максимальной комплектации и стоила +30 с чем-то тыщ....
[Ответ]
Zeth 11:18 07.08.2014
Сообщение от dema:
итог - машина заныривает как заднеприводная и с ускорением до самого выхода из поворота
Ну это преувеличено, как заднеприводная она не зайдет, но легче становится, да.
Собсно система такая много у кого есть.
[Ответ]
dema 11:48 07.08.2014
Сообщение от Zeth:
Ну это преувеличено, как заднеприводная она не зайдет, но легче становится, да.
Собсно система такая много у кого есть.
хз
у меня пару раз хвостом мела в поворотах, когда делал как написано выше)
главное, сносов нету - это позволяет под разгоняться прямо в повороте
[Ответ]
Artem12 12:56 07.08.2014
Сообщение от Zeth:
Про трещины на колесе тоже непонял
Автор лукавит, там трещины явно в другом месте, с такой манерой езды. Этот тот же "гаврило", которого баба спасала от мерсовода на окружной?
[Ответ]
Zeth 12:57 07.08.2014
Сообщение от Artem12:
Этот тот же "гаврило", которого баба спасала от мерсовода на окружной?
Сообщение от vit789:
а я это видео так и не увидел((((
ды там дрочка. мерен его догнал на светофоре и пошел разбираться. водила мерена такой пасан в синем спорт костюме адидас, начал его толкать типа, а этот валенок вышел перед свойе шкодой ну чтоб его было видно в камеру, а баба его начала верещять и выбежала его защищать. стандарт короче.
[Ответ]
Zeth 14:39 07.08.2014
Сообщение от Serginio:
ды там дрочка. мерен его догнал на светофоре и пошел разбираться. водила мерена такой пасан в синем спорт костюме адидас, начал его толкать типа, а этот валенок вышел перед свойе шкодой ну чтоб его было видно в камеру, а баба его начала верещять и выбежала его защищать. стандарт короче.